1、 联想(Lenovo)拯救者R7000
产品材质:ABCD面塑料
产品尺寸:156寸
CPU型号: AMD Ryzen5 4600H
显卡型号:NVIDIA GeForce GTX 1650
屏幕参数: 1080P IPS屏,100%sRGB,DC调光
内存容量: 8GB/16GB DDR4 3200MHz
硬盘容量: 512GB NVME SSD
键盘背光: 单色背光(白色)
产品厚度: 269mm
参考价格: 5199元
得力于AMD今年的爆发,联想拯救者也算乘势而为,推出16g内存+512G固态+GTX1650和100%sRGB的高色域屏的拯救者R7000。单论跑分而言,锐龙R5-4600H的性能足够越级对标牙膏厂i7-9750H处理器。虽然AMD处理器的稳定性成谜,不过单论价格而言,已经足够有吸引力。
机身材质ABCD面均为塑料,有些缺憾,如果能采用至少A面金属的话,对用户的吸引力会更大。
2、雷神911M野王
产品材质: AC面金属
产品尺寸: 156寸
CPU型号: intel i7-10750H
显卡型号: NVIDIA GeForce GTX 1650Ti
屏幕参数: 1080P IPS屏, 72%NTSC ,87%屏占比
内存容量: 8GB/16GB DDR4 3200MHz
硬盘容量: 512GB NVME SSD
键盘背光: 16色RGB
产品厚度: 209mm
参考价格: 5999元
雷神是国内唯一将戴尔外星人(Alienware)作为终极对手的品牌,所以颜值就成了雷神的核心研发方向,为了强调与外星人游戏本的差异化,雷神自2018年上半年起就顽固地陷入了轻薄金属游戏本的不归路。轻薄与高性能互为伪命题,不过这的确方便了大部分学生崽、社畜们更好的办公通勤。
911M野王作为新品,薄至209mm,游戏本领域金属材质一直是高柜的象征,雷神911M野王也主要由铝合金打造而成,其屏占比扩大到87%,属于产品亮点之一。
3、雷神新911绝地武士
产品材质: AC面金属
产品尺寸: 166寸
CPU型号: intel i7-10750H
显卡型号: NVIDIA GeForce GTX 2060
屏幕参数: 1080P IPS屏, 72%NTSC
内存容量: 16GB DDR4 3200MHz
硬盘容量: 512GB NVME SSD
键盘背光: RGB多彩
产品厚度: 251mm
参考价格: 7799元
166寸屏幕属于异形屏,目前整个京东做166寸屏幕的只此一家。这块屏幕的参数优秀:166英寸、1080P分辨率、144Hz刷新率、100%sRGB色域覆盖,超低显示延迟。整机配置为i7 10750H+RTX2060+16G内存+512G SSD,这个配置可以全高特效畅玩市面上的所有单机/网络游戏,甚至即将推出的《赛博朋克2077》也不在话下。
雷神作为国产中的典型品牌,活跃度较高,仅仅是3、4、5月就已经开了3场发布会,游戏硬件领域实属少见。
4、惠普暗影精灵5
产品材质: C面金属
产品尺寸: 156寸
CPU型号: intel i5-9300H
显卡型号: NVIDIA GeForce GTX 1650
屏幕参数: 1080P IPS屏,72%NTSC
内存容量: 8GB DDR4 2666MHz
硬盘容量: 512GB NVME SSD
键盘背光: 单色背光(红色)
产品厚度: 26mm
参考价格: 5999元
你没看错,这次上榜的惠普产品是9代i5-9300H的游戏本,大品牌的优势是产能高、渠道广,劣势就是万一卖不掉太容易变成传家宝库存机…618对于惠普来说,毫无疑问又是整月打骨折,毕竟传言十一代CPU都要陆续上市。
5、联想(Lenovo)拯救者 Y7000P 2020款
产品材质: ABCD面塑料
产品尺寸: 156寸
CPU型号: intel i7-10750H
显卡型号: NVIDIA GeForce RTX 2060
屏幕参数: 1080P IPS屏,144Hz,100%sRGB色域,DC调光
内存容量: 16GB DDR4 3200MHz
硬盘容量: 1T NVME SSD
键盘背光: 单色背光(白色)
产品厚度: 266mm
参考价格: 9399元
Y7000P 2020版本,相对老款动辄上万的价格便宜不少,此次Y7000P电池容量有明显提升,之前是57Wh现在直接上到80Wh。一般而言,游戏本不插电基本没法看,所以电池容量提升基本没意义,学生党基本不会带着游戏本到课堂上用于学习。
Y7000P最大的劣势是全塑料材质,以及没有摄像头,对于一些上网课等需要人脸认证的用户而言影响较大,需要购买一个外置的摄像头。
6、华硕(ASUS) 天选
产品材质: ABCD面塑料
产品尺寸: 156寸
CPU型号: AMD Ryzen 7 4800H
显卡型号: NVIDIA GeForce RTX 2060
屏幕参数: 1080P IPS屏 ,144Hz,45%NTSC
内存容量: 8GB DDR4 3200MHz
硬盘容量: 512GB NVME SSD
键盘背光: RGB多彩
产品厚度: 247mm
参考价格: 7299元
华硕天选最大的争议点主要是三个:1,率先采用了AMD 4800H处理器;2,全力二次元媚宅。3,缺点太明显。
二次元媚宅这个点,好坏暂且不论;屏幕色域只有45%NTSC,续航能力很一般。ABCD面是塑料材质,A面logo比较考验审美,整机主题配色成谜。女生或许会喜欢蓝色,而男生的话只能被迫选择银灰色…产品颜值不怎么抗打,难有购买欲望,购买的用户毫无疑问都是冲着首发AMD 4800H去的。
7、宏碁(Acer)暗影骑士·擎
产品材质: ABCD面塑料
产品尺寸: 156寸
CPU型号: intel i5-10300H
显卡型号: NVIDIA GeForce GTX 1650Ti
屏幕参数: 1080P IPS屏 ,144Hz,72%NTSC
内存容量: 16GB DDR4 3200MHz
硬盘容量: 512GB NVME SSD
键盘背光: RGB多彩
产品厚度: 239mm
参考价格: 6299元
宏碁(Acer)暗影骑士·擎,搭载最新的Intel十代i5-10300H处理器和GTX1650Ti显卡,并且配备了3ms+144hz高色域电竞屏,配置一般,缺点是高负载下风噪比较大。
1650Ti显卡配144Hz电竞屏槽点不小,1650Ti这款入门级显卡并不能支撑大型游戏高画质下实现144hz的高刷新率,甚至于在《绝地求生》、《古墓丽影》、《战地V》等主流游戏中,维持60帧都难上加难。宏碁一般不推出金属游戏本,其产品定位也主要维持在中低端,高端产品的确有几款,但基本无人问津,认可度很低。
8、外星人Alienware m15
产品材质: ACD面金属
产品尺寸: 156寸
CPU型号: intel i7-9750H
显卡型号: NVIDIA GeForce GTX 1660Ti
屏幕参数: 1080P IPS屏 ,144Hz,72%NTSC
内存容量: 16GB DDR4 3200MHz
硬盘容量: 512GB NVME SSD
键盘背光: RGB多彩
产品厚度: 179mm
参考价格: 12999元
外星人(Alienware)游戏本,一直固执着屹立在价格段最高位。前卫的设计以及浮夸的氛围灯效一直是核心卖点,缺点主要聚焦在硬件更新不及时、售价昂贵、同尺寸游戏本中更大、更厚也更沉重。
此次m15的厚度薄至179mm,重量约211kg,搭配Infinite环形灯带。屏幕方面为三面窄边框设计,可选300Hz刷新率屏幕。C面搭配17mm键程、全键无冲键盘,可选AlienFX Perkey RGB单键变色键盘,支持与190+款游戏进行灯效联动。
9、雷神911黑武士3代游戏本
产品材质: AC面金属
产品尺寸: 156寸
CPU型号: intel i7-10750H
显卡型号: NVIDIA GeForce GTX 1050
屏幕参数: 1080P IPS屏
内存容量: 8GB DDR4 3200MHz
硬盘容量: 512GB NVME SSD
键盘背光: RGB多彩(16色)
产品厚度: 26mm
参考价格: 5699元
雷神911黑武士3代游戏本无论在外观还是性能都很雷神,其搭载i7- 10750H和NVIDIA RTX 1050显卡的配置,表明其面向中低端市场的定位。这款游戏本材质为AC面金属,是雷神少数以性价比叫好又叫座的金属游戏本。
雷神911黑武士3代游戏本拥有16色背光颜色可选,在6000元以下这这个价位,拥有RGB灯光的雷神911黑武士3代属于鹤立鸡群,对颜值有一定要求的用户毫无疑问也会多看几眼这款产品。
10、华硕(ASUS)飞行堡垒7
产品材质: ABCD面塑料
产品尺寸: 156寸
CPU型号: intel i7-9750H
显卡型号: NVIDIA GeForce GTX 1650
屏幕参数: 1080P IPS屏
内存容量: 8GB DDR4 2666MHz
硬盘容量: 512GB NVME SSD
键盘背光: 单色背光(红色)
产品厚度: 26mm
参考价格: 5099元
这款产品同样也是9代i7-9750H的库存机,并且并不以做工和品质著称,目前,华硕飞行堡垒系列产品最主要的槽点有两个:
1,散热不是很良心,易高温(仅仅只有单热管)。
2,屏幕只有45% NTSC,机身做工一般,布局略乱。
5099元这个价格…的确对普通用户会容易产生吸引力,如果对游戏散热有一定要求的话,可以与其他品牌产品进行比对,货比三家不容易吃亏。
近几年,国内新能源汽车发展得如火如荼,除了越来越多造车新势力不断涌入,传统车企也在发力争夺新能源汽车市场。不同于纯燃油车,电动车具有很高的同质化,想要在市场中占有一席之地并不容易,单纯想靠拼性价比和产品力取胜可以说非常困难。
而一直以来,电动车最明显的短板就是存在续航里程焦虑和充电焦虑,谁能克服这个方面取的困扰那将取得巨大的市场份额。对于目前现有的技术而言,换电无疑是解决续航里程焦虑的最优解,说到换电,大家都会想到蔚来,不过其较高的门槛显然不是普通人能够拥有的。
其实除了蔚来品牌旗下车型,市场上还有很多车型支持换电,其中就包括了睿蓝9,谈起这款车,或许大家有点陌生,首先睿蓝汽车是吉利汽车打造的一个全新子品牌,此前一直致力于出行市场,像枫叶80v这种热门出行车就是来自睿蓝汽车。
而睿蓝9则是该品牌进军家用领域的重磅车型,新车定位于中型SUV,轴距达到2825mm,并提供6座和7座可选,同时其车身售价仅需1099-1299万元,将中型纯电SUV的门槛拉低了10万元这个价位中。
当然,该车之所以这么便宜,主要是不包含电池价格,其电池租可买,像6657kWh电池包,每月租金898元,买断价则为7万元;以及还提供5256kWh的电池包,买断价为6万元,具体怎么选择就看个人实力。从教授个人角度来看,提供电池租赁和买断服务对于消费者还是挺友好的,可以根据自身需求和预算进行不同的选择,同时花更少的钱享受更好的用车体验。
日前,教授也对睿蓝9进行了简单试驾以及一整个换电体验,给大家分享一下驾乘体验。此次试驾的车型为2023款 创始版7座,车身价格为1219万元,动力上搭载一台永磁电动机,最大功率204马力,峰值扭矩310牛·米;续航上搭载来自宁德时代的三元锂电池组,电池包容量为6657kWh,CLTC工况纯电续航里程为470km。
另外,睿蓝9还拥有业内领先的GBRC水晶架构,其所搭载的底盘整体换电技术,支持1分钟极速换电,这也是该车最大的核心竞争力所在。而想要换电就得找到吉利旗下的易易唤能换电站,目前该品牌的换电站已经在全国覆盖,总共有76座,分布在四川、江苏、湖南、浙江、安徽和山东等地,在睿蓝9推出来之前,这些换电站多为网约车服务,并深受车主们的青睐。
在试驾开始前,教授用睿蓝9上的高德地图进行了导航,找到换电站位置,本次试驾路线虽不长,但覆盖城市道路、城市快速路、隧道及旅游景区道路等综合路况,对于车辆的动力性能、操稳性、舒适性都有的一定挑战性。
与其他纯电动SUV一致,睿蓝9无论是动力响应性还是转向的手感都非常不错,这应该算是电动车共同的优势。值得一提的是,睿蓝9并没有以往电动车那种很强的动能回收模式,反而更新是一台油车的调校风格,这对于那些习惯于燃油车的驾驶用户非常友好。
与此同时,睿蓝9尽管是一台车长超4米8的中型SUV,但驾驭起来非常轻松,驾驶视野非常开阔,方向盘转向轻盈精准,在城市道路上驾驶那简直是游刃有余,一切给人的感觉那么惬意。
动力表现上,睿蓝9的参数或许看起来并没有那么出色,但实际驾驶依然有不错的推背感,哪怕在60km/h往后的再加速能力,睿蓝9也表现不错,这对于日常驾驶或者超车提速都绰绰有余。
底盘方面,睿蓝9采用的是前麦弗逊式后复合多连杆式独立悬架的设定,悬架的调校也偏于柔软舒适,悬架行程非常大,无论是在走城市道路上的减速带还是一些碎石坑路面,睿蓝9都能轻松化解,车内人员不会感到太多的晃动和颠簸。甚至一同试驾的媒体老师还发出这样的感叹:这悬架比我家里的丰田亚洲龙还要柔软舒适。
当然,悬架行程过长也有利有弊,利在于有着非常舒适的乘坐体验,对于家庭成员非常有责任心;弊在于影响到一定的操控性,在高速过弯或者急变道的情况下,悬架对于侧倾的抑制会稍微差一些。
经过简单的试驾后,我们便来到换电站这边,这边已经有不少网约车在排队等待换电,而整个换电的过程非常快速便捷,先要驾驶睿蓝9进入换电区域,停到固定位置挂入N挡、松开手刹即可,期间无需断电,此时扫码付款即开始换电。
此外,驾驶员可以通过换电站信息来判断换电过程,全程共6个步骤,包括换电准备、换电开始、拆卸电池、搬运电池、安装电池以及换电完成。换电过程中,能明显感觉到换电机器在底盘各种捣腾,不一会功夫便完成换电,从进来到出去总时间大概不到两分钟,相比加油站加油的效率还高。
不过需要提及一下,在换电前,表显续航里程为310km左右,而换电后表显续航里程为420km左右,费用大概在 100元左右。从这可以看出,换电池费用大概率是按次数来算,不会看你电池容量还剩多少,这就意味着你剩余电量越少,换电就越划算。
除了支持换电,睿蓝9还有一个快充接口,快充模式下30~80%的充电时间为40分钟,同时,这个充电口也可以适配7kW家用充电桩和家用220V接口的2kW慢充,补能方式多种多样。总体来说,换电可以让你的爱车瞬间补满电,但成本会高一些,以及需要周围有换电站;而快充和家充更符合日常需求,在不同补能方案下,最终目的都是为了缓解续航里程焦虑。
聊完动态和换电体验,再简单看看静态表现,睿蓝9整体外观设计颇具科幻感,前脸采用封闭式设计,贯穿式的前格栅和前LED日间行车灯非常醒目有辨识度,加上分体式大灯的设计,使得整个前脸极致视觉冲击力和高级感。
车身侧面造型较为传统,给人四平八稳的感觉,加上一些线条的刻画,显得很有力量感。车身尺寸方面,<a class="hidden" href=">
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当下,电动车的综合续航短仍是出租车主的一个痛点,无论是车辆本身的续航“短板”,还是后续补能上所面临的“充电时间长”“充电需排队”等问题,皆困扰着他们车辆的正常营运。
那么,在权衡利弊之下有没有“最优解”呢?我想睿蓝汽车或许能给到你一个满意的答复。
3月22日上午,以“你好,睿蓝新生活”为主题的海口首批吉利睿蓝枫叶60s出租车交车暨易易唤能智能换电站启动运营仪式在海口万人海鲜广场成功举办。
在此,首批50台吉利睿蓝枫叶60S出租车正式投入海口运营市场,易易唤能智能换电站也同期正式启动运营。
活动现场,海口市出租车协会、海口琼信、海口公共新月、海口金鸿城、海口椰城、洋浦宝岛出租车、海口当地网约车伙伴等各级领导,以及媒体同行共同见证了发布仪式。
活动中,易易换电发展部总监吉晨宁说道:睿蓝枫叶60S作为营运车的专属车型,其“独特”的换电方式将为海口出租车行业日常营运带来极大的便利。如通过“换电”,成功实现了车电分离,从而在用电的基础上帮助车主进一步节省了运营成本。
其次是,营运时间的增长,尽管换电同样需要排队等候,但相比于充电,换电显然是一种更高效的补能方式,不需要耗费大量的时间去守着充电桩。
以车辆电池充满时长为30分钟来算,“换电”可即换即营业,若以一天省出“30分钟的时间成本”,一个月的经济效益颇为可观,对于出租车主来说,何乐而不为呢?
在换电站投布方面,睿蓝汽车换电生态内的易易换电站已覆盖重庆、杭州、济南、苏州、广州等多个城市。在海南目前已有7座换电站,分别坐落在海口(3座)、三亚(3座)以及东方(1座),并表示后续还会加大力度投放,让更多出租车主感受到“换电”,带来的便利性。
值得注意的是,睿蓝汽车作为一个仅上市了14个月的“新同学”,其截至2月份的销量,已超过56万台的水平。
当然,可观的销量必定离不开其产品力的表现。以睿蓝枫叶60S为例,它的三围尺寸已来到4730/1804/1530mm的水平,轴距达到了2700mm,可以说该乘坐表现,放到同级竞品中,是颇有竞争力的。
还有睿蓝枫叶60S的纯电续航能力,在NEDC工况下,最高可行驶415公里,对于个人车主来说城内代步是绰绰有余的。当然,对于出租车主来说,四百公里左右的续航是远远不够的。而这时睿蓝汽车的“换电”功能便派上了用场。
至于,用户们关心的“换电站是否安全的问题”,睿蓝汽车也给出了相应的答复。
表示:易易唤能智能换电站采用的是集装箱式结构,拥有标准化工业制造、模块化快速拼装等特质,是具备换电、充电、监控、消防、维护保养等一体的全功能智能换电综合补能站。
同时,还具有高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性、高服务能力等特点。那么,这一看来你觉得睿蓝汽车的“换电”功能香不香呢?
总结
此次,睿蓝汽车携50位吉利睿蓝枫叶60S出租车主,在海口落地易易唤能智能换电站的举措,对于时下新能源出租市场来说,睿蓝汽车是颇具“特立独行”的。
至于说,睿蓝汽车能否成为新能源时代下的“换电轻出行普及者”,笔者想把答案留给众位车主来回答。那么,屏幕前你又有何种看法,欢迎在下方留言评论。
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