建大正新和朝阳都是非常不错的国产轮胎，从总体而言，正新最好，其次是朝阳，最后是建大。在耐磨性上，正新是最耐磨的，朝阳第二，建大第三；在质量上，朝阳是最好的，正新次之，建大第三；在价格上，三款轮胎差不多；综合考虑，朝阳轮胎更好一点。
正新轮胎优点是在于轮胎的耐用性和操控性，与同级别的轮胎相比，正新轮胎的耐磨性是相当出色的。而正新轮胎的缺点，就是轮胎的胎噪稍微有点明显，在低速时的表现还是不错的，但车速越往上升的话，胎噪增加的幅度就变得越大，对乘车环境自然是不友好的。
当然，你可以选择正新轮胎的舒适系列，例如MD-A1轮胎，采用多段横向细沟槽，再加上封闭胎肩设计，在确保轮胎的静音性同时，还能有效地降低偏磨耗发生的概率，可以说是家用的一个好帮手。
在国产市场中被称为“大哥”的国产朝阳轮胎优点是在耐磨、舒适效果上均呈现超高水平的表现，整体性能完全不逊于国际大品牌，价格上依旧亲民。
朝阳轮胎拥有较为悠久的历史，在产品的知名度及在市场中均有一定的影响力度。缺点也是胎噪较大。朝阳SA37被誉为“神胎”，它有着不俗的运动操控性，不过静音表现一般，是追求性能的车主比较不错的选择。
建大轮胎的优点是能为驾驶者提供快速、及时的操控，其轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能。
轮胎纵向、横向沟槽相互贯通，可以给汽车带来出色的湿地抓地力。建大轮胎的缺点是质量一般，比前面两款的质量都差；而且建大轮胎噪音较大，它在轿车领域没有前面两个品牌表现突出。
建大正新和朝阳全是十分非常好的国内 轮胎 ，从总而言之，正新最好是，次之是朝阳，最终是建大。在抗磨性上，正新是最耐磨损的，朝阳第二，建大第三；在品质上，朝阳是较好的，正新其次，建大第三；在价钱上，三款轮胎类似；综合性考虑到，朝阳轮胎更强一点。正新轮胎优势是取决于轮胎的耐久性和操纵性，与同档次其他轮胎对比，正新轮胎的耐腐蚀性是非常优秀的。而正新轮胎的缺陷，便是轮胎的风噪略微有点儿显著，在慢速时的体现也是非常好的，但时速越往上走得话，风噪提升的力度就越来越越大，对搭车自然环境当然不是和谐的。
自然，你能挑选正新轮胎的舒服系列产品，比如MD-A1 轮胎，选用多段横着细管沟，再再加上封闭式胎肩设计方案，在保证轮胎的静音模式性与此同时，还能高效地减少偏磨损产生的几率，能够说成家庭用的一个好助手。
在国内销售市场中被称作“哥哥”的国内朝阳轮胎优势是在耐磨损、舒服实际效果上均展现极高水准的主要表现，总体性能彻底不逊于国际性知名品牌，价钱上依然平价。朝阳轮胎有着比较悠久的历史，在商品的影响力及在销售市场中都有一定的干扰幅度。缺陷也是风噪比较大。朝阳SA37被称作“神胎”，它拥有不错的健身运动操纵性，但是静音模式主要表现一般，是追求完美性能的买车人较为出色的挑选。
建大轮胎的特点是能为驾驶员给予迅速、立即的操纵，其轮胎做到操作温度的效率非常快，换句话说能够迅速充分发挥出其优良的抓地性能，轮胎竖向、横着管沟互相全线贯通，能够给车辆产生出众的湿地公园抓耕地。建大轮胎的不足之处是品质一般，比前边2款的产品质量都差；并且建大轮胎噪声比较大，它在小汽车行业没有之前2个知名品牌表现突显。
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