捷安特帝柏3100和帝柏3300有什么区别

这是帝柏3300的配置：

尺寸：700Cx18M/700Cx16L

车架：GIANT铝合金长途旅行专用车架

前叉：700C铝腿避震前叉

变速系统：SHIMANO ACERA 24S；

刹车系统：铝合金“V”刹刹车系统

圈：双层铝圈

轮胎：正新轮胎70041C

其他：28T/38T/48T齿盘；双层铝合金圈；铝合金零件SIL，铝合金蝴蝶把SIL ，无牙隐藏式车首零件，双支撑停车架，维乐座垫，久钰RCC仿培林式花鼓，标配铝合金前侧货架、后货架，标配高分子复合材料泥除

这是帝柏3100

尺寸：700Cx18M/700Cx16L/700Cx16M

车架：GIANT铝合金长途旅行车架

前叉：700C避震前叉

变速系统：SHIMANO 21S；

刹车系统：铝合金“V”刹刹车系统

圈：铝合金圈 700C

轮胎：正新轮胎70041C

其他： 铝合金零件SIL，铝合金蝴蝶把SIL ，可调车首竖杆，铝合金花鼓，舒适的长途旅行座垫，不锈钢钢丝，双支撑停车架，标配后货架和高分子复合材料泥除

所以3300的后拨是8速的，3100是七速的，在长途骑行的时候有更多的齿比提供选择，你的骑行会更加舒适自由的，而且车圈是双层的这更关键，因为长途车长时间处于高负荷的状态，双层车圈刚性更好，侧向偏移更少，

所以预算够得话3300真的是个不错的选择

这个车配置与价格比较合理，车架很好。关键问题是：你们那的专卖店有货么？捷安特旅行车买的时候要看运气，这里的运气不是说车子质量问题，而是很多地方的专卖店进得很少很少，我10年买08款3500当时是去专卖店订的，最后发现省公司才一台16寸车架的，再后来12款3500从知道到在专卖店看见，过去了大半年时间，其间根本就没货，我外甥买到的时候，已经是12年8月了。这个7500刚刚出没多久，不晓得在店里什么时候能看到。不过捷安特的旅行车的确很不错的，我那台3500已经骑了135W公里了，除了换了一根链条，自己升级成油碟，什么都没换过，其实我一直等着什么东西坏掉好把变速系升级到30速，可他就是不坏啊，而且平时保养太好，还很新~~~

3300是新款，变速器和轴承比较好，可以看得到33用的是2200变速系统，35用的是sora3300变速系统，单从配置角度35高33一个级别。但它们差价不小，不过不知道你们那里，如果差价在500以内可以优先考虑35。如果你对价格敏感请选33，如果你对性能敏感请选35。他们性能差的不是很多，前片变起来差距稍大些。两车所用手变头都是sora3300所以看你对价格还是性能敏感了。目前在我们国内自行车市场上占有优势的一些牌子我觉得应该还是捷安特，美利达，永久，凤凰，阿米尼这些牌子吧，都是上名牌网china-10上的十大自行车品牌，买的人也是比较多的，楼主也是可以先做下参考的吧。

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