SHIMANO TIAGRA以上的可以在下把上进/退档.SORA的退档在下把上够不到.但在下把位上变速都会比较难操作.
补充回答：TIAGRA(4***)好于SORA(3***),3400是新款已升到9速了,所以可能贵一些,因为淘宝也不是正常的价格,所以价格方面就不多说了.
这个问题一言难尽，但是有一个规律可循。大幅度的变焦头，一般都是狗头，光圈小不恒定，而且画质普遍不如牛头。牛头一般都是固定焦距f1.4光圈or大三元焦距f2.8光圈（14——16——24——70——200这种分割）[n家的14-24 24-70 70-200 c家的16-35 24-70 70-200）或者各种长焦大光圈（300f2.8 400f2.8 500f4 600f4 800f5.6）c家红圈，n家金圈，不仅仅贵在用料（金属部件，made in jap，萤石UD镜片，DO镜片组）而且其设计达到是水准是不一样的。可以衡量的几个参数有1畸变2色散3分辨力等。
因为光学成像是非理想的旁轴成像，因此要想在变焦的过程中做到对焦、色散控制和较小的畸变是十分麻烦的，所以说定焦的优势在于可以比较“完美”的将色散、畸变控制在极小的范围内。
之所以有变焦，并不是因为变焦光学成像好，而是因为方便，厂家的大三元焦段是最长用的一些焦段的分割，在不牺牲画质太多的情况下，让镜头有更广泛的适用性，而不需要频繁的拆换镜头。当新闻记者追求高画质（尤其是运动新闻记者）情况下，大家都是扛着好多个定焦长焦在运动场边抓拍的。不然为了“舒适”出个100-1000变焦，岂不是更“人性”。不是做不出来，而是效果牺牲太多，不值当了。
不过为了打鸟方便做出妥协的焦段就是80-400f4.5-5.6，不过这真是不得已而为之的，运动摄影基本没人用这头。
在自行车行业浸淫过的人都了解，其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌，是早些年美利达收购的品牌，车子也大多数由美利达工厂贴牌代工。闪电的车子配置其实很低，这些年完全靠闪电中国公司、全国各地闪电经销商以及一些闪电脑残死忠粉一起吹捧这个牌子，卖到天价。还有那个号称美国品牌的崔克自行车，其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂贴牌代工生产，就一个国产贴牌货而已，由于崔克公司盲目追求销量，所以质量经常出现各种问题，甚至引发人身伤害，致人身亡的严重恶性事故。
最可恶的是闪电自行车还是一个彻头彻尾毫无底线的辱华品牌！闪电自行车公司的卑鄙、龌龊、无耻、公然搞分裂国家的罪恶行径早就被很多真正有良知的车友公之于众，底裤被扒了个干净，阴险、狡诈、无耻、丑恶嘴脸彻底暴露无遗！与此同时，一些阿谀逢迎、奴颜卑膝、摇尾乞怜的中国闪电自行车经销商、闪电自行车员工以及许可馨、方方、杨舒平之类的闪电脑残死忠粉立马跳了出来，拼命替闪电自行车品牌各种洗白，活脱脱一副卖国求荣、唯利是图的丑恶奴才汉奸嘴脸！另外说到崔克自行车其实和闪电自行车一样其实就是一个贴牌货，完全是靠吹嘘收割消费者智商税的存在，堪称自行车行业两大最强智商收割机，没有更强，只有最强！要知道崔克、闪电两个自行车品牌在美国就和捷安特、美利达一样完全靠跑量的大路货品牌，烂大街的存在。
由于崔克自行车和捷安特自行车质量是出了名的渣，不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪，后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达却是始终坚持一个中国的良知企业，而且产品比捷安特自行车更好一些。同样配置的自行车，捷安特自行车质量和美利达无法比一样，崔克自行车的质量也不如SPECIALIZED闪电，对于四个自行车品牌捷安特自行车、美利达，崔克自行车，闪电，其实都是中国大陆产的，同样配置的自行车，当属美利达性价比最高，而且品质出众，作为一个中国人，如果要买国产自行车强烈建议大家选购美利达，支持中国美利达！
欢迎分享，转载请注明来源：优选云
微信扫一扫
支付宝扫一扫
