开车腰疼说是前列腺炎的症状应该属于个例,而且概率极低。
大概率的原因是车椅造成的,大家稍加留意不难发现,小型车(轿车,SUV)的车椅都是向后斜的,人在车椅上重心都会往后斜,上体重量压在腰背上。
而人体有个重要的骨架叫脊柱,由颈椎,胸椎,腰椎,骶椎,尾椎组成,其中腰椎向前呈蛋形弯曲,叫腰椎生理曲度。上面说的上体重量压在腰背上,其中的腰就是腰椎。腰椎长时间受到压迫会损坏腰椎生理曲度,腰曲变形会衍生腰肌劳损,过程中会出现腰疼。
腰曲变形严重时(曲度受压变直)遇到瞬间受力,甚至一个闪腰都会产生腰椎间盘突出。这也是司机腰椎病高发的主要原因。
解决开车腰疼需要给车椅一种带有支撑力的腰靠垫,来改变塌腰姿势。但不是所有的腰垫都是支撑腰椎,改变塌腰姿势的。改变塌腰坐姿需要有跟体重对应或大于体重的支撑力,才能撑起腰椎。如:沁美定制腰靠,是体重差异化支撑硬度,根据体重配相应的支撑力。如EAVY颐维,偏硬,是大于体重的。总之,目的是撑起腰椎,改变塌腰坐姿,就能解决开车腰疼的问题。
1、把座位适当地移向方向盘,使方向盘在不影响转向的情况下尽量靠近胸前,同时靠背后倾角度以100度为宜,不要使后倾角度太大,并调整座位与方向盘之间的高度。座位过低双肩会有上耸的感觉,过高则易使腰椎过度过伸增加了腰部的负荷,诱发腰椎间盘突出症。
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2、尽量避免连续开车超过一小时。需要长时间开车时,宜中途停车休息5~10分钟,走出驾驶室,到外面稍微活动一下,做一些腰部的活动保健体操。
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3、对于汽车司机来说,坐的时间较长而活动少,预防腰痛最主要的措施是加强自身保护,即加强颈腰部肌肉的功能锻炼,每天定期或休息时进行颈腰背部肌肉功能锻炼,多参加诸如游泳等体育运动。
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拓展资料:腰疼是指发生于背部第12肋以下至髂嵴以上软组织部分的疼痛,是一种十分常见的症状。可因肌肉劳损、炎症、外伤等刺激该区域神经,引起疼痛。
开车一族遇到的一大困扰是腰疼,久坐,特别是不正确坐姿容易造成腰椎受损,时间久了就会腰疼。那应该要怎么解决这个问题呢?以下是我为你整理的开车久了腰疼怎么办,希望能帮到你。
开车久了腰疼怎么办1、开车防腰痛,注意坐姿应该把座位前提,坐垫适当地移向方向盘,使方向盘尽量靠近胸前,同时膝关节屈曲,并使之超过髋关节的高度,这样的姿势,即使出车时间长一些,也不容易引起腰痛,也可在下背部垫上2~3寸厚的小靠枕。每隔1个小时如能够下车,不妨停车下地活动一下筋骨。
2、长途驾车腰不适,回家热敷腰阳关长途驾车出行的人经常会出现腰酸背痛的症状,这是长时间保持一种姿势驾驶或者坐椅背部倾斜的角度不合适等所致。采用中医推拿等方法可缓解此类不适,比如按摩腰阳关穴。
3、多食两素,防止腰腿痛两素是指维生素和纤维素。要适当喝些牛奶,多食米糠、麸皮、胡萝卜等新鲜蔬菜和水果来补充。
4、健康座椅需关注买车一定要注意座椅是否良好,是否能使背部获得良好的支撑。开车时,座位与方向盘的高度不协调将会引起腰背痛。这时要保持座椅向前移在一个合适的倾斜角度上,使膝盖能高过臀部,同时右脚不能完全伸展才是正确位置。假期开长途车时,要适当变换座椅的形态,合适能下车活动下筋骨。
5、开车超过两小时要休息鉴于一般私家车相对狭小的内部空间,以及行车时身体、精神处于高度紧张状态,建议最多连续行驶不要超过两小时,每隔一小时休息10分钟,下车散步、活动腰部能促进全身血液循环,放松腰背部肌肉,有效减少腰痛的发生率。
6、有空做做按摩推拿按摩能刺激肌肉及组织,促进血液循环,加速新陈代谢,同时还舒缓肌肉和神经,帮助骨髓和肌肉吸收养料和维生素。
7、堵车等灯时间做做操每位“开车族”恐怕都有这样的经历:排在一眼望不到头的车流中,漫长的等待让人越来越心烦。坐在车厢内,腰酸背痛,这更让人心急如焚。出门前使用微信路况查询路况信息,避免拥堵,得心应手。如遇爆堵情况可听听抒情音乐,坐正身体,挺胸收腹,抓紧时间做做保健操。
8、检查床铺怎么能在睡觉的时候也保护好脊柱和腰间椎盘就显得特别重要。优质的床垫应该不软也不硬,不妨碍睡觉翻身,从而不会给背部造成什么负担。
9、睡前捏跟腱先跪在床上,然后用自己两手的拇指还有食指中节部位在脚后跟上方跟腱部位进行拿捏,捏的时候可以稍微用力些,常常这样捏能缓解腰疼症状。
10、紧急冷敷要是疼到动弹不得,那可如何是好?遇到突然刺痛,医生建议冷敷,先暂时麻痹一下神经。如果疼痛不止,最好去医院检查。
开车如何缓解驾驶疲劳1:座椅位置要适中、车速不要过高、饮食要清淡
统计数据表明,在交通事故造成的死亡案件中,因为驾驶员困乏、疲劳驾驶而造成的死亡率超过一半。消除或减少驾驶疲劳既可以提高行车安全,又可以减轻驾驶员劳动强度。下面介绍一些小常识。
人、车、环境造成驾驶疲劳
驾驶员自身状况:年轻人比老年人更容易疲劳女人比男人更容易疲劳,新手比老驾驶员更易疲劳睡眠不足的人更容易产生疲劳。
周边环境:如驾驶室内的温度、湿度、噪音、通风情况等,行驶道路沿途景色是否单调、路上行人及车辆是否拥堵等。
车辆状况:如座椅的舒适度,是否可以多向调节,是否有腰部支撑车辆是否有定速巡航,是否有助力转向发动机运转是否平顺安静等。
2:预备篇
1、助力转向:有助力转向的车辆方向盘就会显得特别轻巧,没有助力系统,方向盘就会发紧生硬,直线行驶时感觉不出区别,可一旦转方向时差别就明显了,自重大的车辆尤其明显。
2、减震方向盘:方向盘是驾驶员感知路况的主要途径,这使得方向盘的震动较其他部位明显,对一些质地较硬的可选装方向盘套,以减少驾驶员双手及身体的疲劳。
3、清晰挡位:对手动挡车来说,频繁换挡是无法避免的,特别是在市区,若是挡位非常清晰,容易挂就会非常省力,也减轻了驾驶疲劳,有可能的话选用自动挡的车型。另外如制动踏板、油门踏板、离合踏板都应调节到操作顺畅的程度,这些可到修理场请工人师傅帮助解决。
4、保持好心情:驾驶员一定要保持良好心情,不要让各种琐碎事情影响情绪,分散注意力。
5、充足睡眠:身为驾驶员,自身一定要保证充足睡眠,每天7个小时的睡眠必不可少,保持有规律的生活习惯。
6、饮食清淡:在饮食上驾驶员要尽量保持清淡,避免那些油腻煎炸食品加重心血管负担。
7、身体健康:特别是一些看似很轻的不适症状,如感冒等使驾驶员注意力下降,而且,身体不舒服会加速疲劳的到来。
3:起步篇
1、座椅高低适中:座椅过高,驾驶时驾驶员容易驼背,即使保持挺直姿态,也会显得僵硬,不方便操作。
2、座椅前后恰当:前脚掌踩在离合踏板上,完全踩死时,整条腿仍要保持一定的弯曲度,这样事故发生时可以有缓冲空间,同时也可减轻腿部疲劳。
3、身体与方向盘有一定距离:身体与方向盘较好的距离是,当手臂伸直时,手腕恰好可以搭在方向盘正上方轮辐上。
4、座椅可稍微向后倾斜:这可让身体在驾车时保持平衡,缓解颈部与背部压力。对于没有腰部支撑功能的车辆,可以在背部与座椅空隙处加个腰垫,长途驾驶感觉更舒适。
4:途中篇
1、多休息:对于长途驾驶来说,每两个小时就要主动靠边停下来,下车休息10到15分钟,眼睛向远处看看,扭动扭动身体,放松放松脚踝。
2、行车时多通风:在驾驶过程中已经感觉困乏时,还可以打开车窗通通风,放不同风格的音乐,涂抹风油精,嚼嚼口香糖,与同车的乘员说说话等可减轻疲劳。在不影响安全的前提下,可以拉伸一下手指,抖抖手臂,扭扭脖子,眼睛尽量向远处看,总是盯着中心线易让视觉疲劳。
3、控制速度:高速行驶时易使驾驶员神经紧张,在不影响交通的情况下,以略低于正常速度行驶可减轻精神压力,降低疲劳。同时,行驶时尽量减少超车,减少紧急制动等动作,也可减轻疲劳。
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