动力，对于很多年轻消费者而言十分重要，拥有强劲动力的车型一般会更热销，这其中原因很简单，因为每个年轻朋友都有一个超跑梦，而超跑除了炫酷的设计，那就是夸张的性能，所以越来越多的品牌针对旗下车型的性能进行升级。比如思域，这是一款全球经典车型，但是真正巅峰还是得从换装1.5T发动机开始，一直到今天它都是紧凑型轿车市场的销量王，而这就是性能出色带来的好处。至于目前市场比较主流的动力，大众喜欢1.4T，本田主流1.5T，别克等品牌更是1.3T三缸，所以国产品牌有机会超越了。
尤其是以往对国产品牌有偏见的朋友，或许今天就会感受到国产的进步，起码在今年咱们这个动力为主的对比中，下面要介绍的这四款车型，所搭载的发动机堪称目前同排量调教最佳，相比大众1.4T的排量虽说大不了多少，均为1.5T，可是马力各个都能超过170，甚至普遍180马力左右。
长安UNI-T，1.5T动力180马力
要说长安，肯定是国产阵营技术出色的代表品牌，这些年它的蓝鲸系列发动机深受消费者认可，以高效低耗著称，而UNI-T则是长安新推出的高品质紧凑型运动SUV，它就搭载了长安最新蓝鲸系列1.5T直喷发动机，最大功率180马力，扭矩可达300N·m，这套参数甚至可以媲美很多1.8T或者2.0T低功率。根据官方介绍，该动力热效率可达40％，满足国六b排放，完全是越级表现，再配合7速湿式双离合变速箱，传动效率可达94.3％，既能给你澎湃的加速体验，也能兼顾市场里低油耗的需求。最终配合它11.39-13.39万元售价，月销量已成功破万。
名爵6，1.5T动力181马力
接着来看名爵，这是一个英国品牌，但它目前隶属上汽旗下，而名爵也一直是主打运动，比如名爵6就是目前国产轿车阵营的首选，亲民价格和出色颜值，配合不输思域的性能，确实吸引了众多年轻消费者。而最新款名爵6车型，搭载的动力虽然还是熟悉的1.5T涡轮增压发动机，可是数据经过重新调校，181马力和285N·m相比老款提升12Ps和35N·m，既能表明上汽技术也能让性能更加出色。根据此前实测，新车基本控制在8秒内，中后段加速同级优势明显，最后配合上汽7速湿式双离合变速箱，百公里油耗也控制在8L以内。
宋PLUS，1.5T动力185马力
要说比亚迪这个品牌，我觉得现在它的知名度还是非常高，毕竟有唐、汉这样的旗舰级车型，从性能到颜值都挑不出毛病，但这是混动车型的殊荣，燃油车型的比亚迪好像一直给人一种技术落后的感觉。不过宋PLUS作为比亚迪今年部署SUV市场的重磅车型，就搭载了全新1.5T发动机，它可谓是汇聚了比亚迪目前所有能应用的主流技术，比如350Bar缸内直喷、集成式排气歧管、双流道涡轮增压器、进气VVT、电动废气泄压阀、热管理技术、全铝合金缸体等等，热效率可达38％。而从参数来看，185马力和288N·m的扭矩，比宋Pro上那台1.5T确实强不少。
新宝骏RS-5，1.5T动力177马力
宝骏这个品牌肯定没人会陌生，而新宝骏可能多少有些不太熟悉，它可以理解为宝骏的高端系列，旗下车型将采用更先进的技术，比如动力。新宝骏RS-5是品牌首款车型，如今它也换装了最新的1.5T发动机，最大功率177马力，扭矩可达290N·m，相比此前所搭载的同排量动力多出30Ps和40N·m扭矩，而且这款发动机拥有直喷和DVVT技术，且只需要92号燃油。变速箱则是匹配了可模拟8挡CVT，所以RS-5倒不是一款特别注重加速体验的SUV，它更靠拢静谧性与平顺性，满足更多家庭的用车需求。
总结：其实最近几年，国产品牌的发展十分迅速，发动机作为众多消费者衡量一个车企技术是否优秀的标准，自然也非常受重视，所以目前10-15万级的主流车型，都搭载了非常强劲的1.5T动力，上述四款车型配备的中国芯，相比大众1.4T不仅是参数上的优势，技术上同样如此。所以有时候买车也不一定非要合资，比如1.5T动力加持的名爵6不比朗逸1.4T强吗？
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1.5T磁共振图像虽然信噪比没有3.0T图像高，但检查费用较低，所以一般对图像信噪比要求不高的图像1.5T可以胜任。鉴于3T磁场更强，理论上同等扫描参数下的信噪比比1.5T高根号2，因此在某些高级扫描序列（例如DTI），特殊扫描序列（如波谱MRS），或是某些特定部位（例如腹部三维容积成像，商用名LAVA或VIBE），可以考虑用3T以达到更好的扫描效果。
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