反恐仓单费,费用约是USD25/bill。
AMS是AUTOMATED/ADVANCE MANIFEST SYSTEM,美国反恐舱单又叫24小时舱单预报 ,我们叫反恐仓单。美国911事件以后加的。需要提供货物的毛件体,英文品名,实际收货人公司抬头,地址,联系方式。
至于货代不能自发AMS,只能委托其他公司或船公司代发AMS的话,一般只向客人收取一笔AMS费用,不过这是指定货代,他们想多赚点钱,如果觉得他们的收费偏高,可以向收货人投诉。
扩展资料:
2003年美“反恐”的需要,规定Carrier(船公司)必于sailing time前24hrs将货物资料通过AMS系统报美国海关(凡运往或经由USA之货)(货物资料必反映真正的shipper consignee。
此二栏不可填货代或其代理人)而Forwarder则须于sailing time 48hrs前将资料(文件)报给Carrier(称为“文件的cut-off时间比此水船的sailing time早48hrs”)forwarder因为此规定而向货主收取AMS附加费,通常约USD25/bill。
参考资料:百度百科-AMS
自2011年1月1日起,出口到美国,加拿大或者墨西哥的产品,征收AMS费用。AMS:America manifest system(美国仓单系统),又称反恐舱单费,信息费。进口美国的货(世界各地)都需要提供这个数据,是向美国海关提供的,包括具体毛件体,真实收发货人,中英文品名。一般要求在截关前一天完成。提供AMS,是因为9.11恐怖事件,美国海关加大最进口货物的监管,才成立的一种制度。
AMS是25美金一票,AMS截掉后如需要求更改数据,一般是40美金一票。到美国和加拿大的收取AMS,25美金。墨西哥的收取AMS,30美金。
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不是,现在到韩国也有了~~貌似是从去年10月份开始的~~ 货物到韩国之后 AMS信息是不可更改的~~ 这个费用大部分航司是不收的。我只知道走UPS到韩国的货,要加收CC:¥40/分单欢迎分享,转载请注明来源:优选云