两对半由25阳转为24阳怎么回事?

两对半由25阳转为24阳怎么回事?,第1张

25阳性和24阳性都是一个意思,都是抗体阳性。无需害怕。

你是感染乙肝病毒现在处于恢复期。

可能几个月后就是“乙肝表面抗体”一项阳性了。到那时,你就抵抗力了。现在必须注意不要喝酒,不要生气上火,不要劳累和熬夜。多吃富含维生素的饮食如香菇、胡萝卜、蜂王浆保健,就会肝脏有好处的。

下面是我以前的回答;

感染上乙肝病毒要多久啊?

检举 | 2011-9-10 18:10 提问者: tjc625628 | 浏览次数:982次

患者信息:男 27岁 湖北 武汉

2011年5月25日我献过成分血,检测结果很正常。今天2011年9月10日我再次去献成分血,检测结果说我有乙肝(血液中心采取的快速检测方法)。在这期间没做过什么不检点的事情,但是我知道我体内没有抗体(以前检查过的),我想请问我有可能是“乙肝”吗?今天去同济医院做了检查,后天去拿结果,但是我想知道关于感染上这个东西有没有个时间阶段啊?问题补充:

补充一下:前两个月工作任务很重,很劳累,特别是9月10好前十天左右一直没休息好。这个有没有什么影响?

2011-9-11 09:22 精彩回答

中国人感染乙肝病毒是10%左右。就是说有一亿多人是“乙肝病毒携带者”。如果一个人的体内没有乙肝表面抗体,就有容易感染乙肝病毒的。你应该化验一个“乙肝五项”就知道病情是处于哪个阶段了。

乙肝两对半中的不同组合其意义都是不一样的,最常见的模式有:

1.乙肝五项中第一项阳性,其余阴:表明急性病毒感染的潜伏期后期HBsAg病毒携带者。

2.乙肝五项中第二项阳性,其余阴:①曾经接种过乙肝疫苗,且有免疫②既往曾感染过乙肝病 毒,但已出现免疫性抗体③可能出现假阳性。

3.乙肝五项中第五项阳性,其余阴:既往感染过乙肝病毒,现处于恢复期。

4.乙肝五项中第1、5阳,其余阴:俗称的“小二阳”①急性HBV感染②慢性HBsAg携带者③传染性弱。

5.乙肝五项中第2、5阳,其余阴:表明既往感染过乙肝病毒,现已康复且已有免疫力。

6.乙肝五项中第4、5阳,其余阴:①既往感染过HBV②急性HBV感染恢复期,乙肝表面抗体出现前的窗口期。

7.乙肝五项中第1、3、5阳,其余阴:俗称的“大三阳”① 急性或慢性乙型肝炎感染②病毒处于活动和复制期③传染性强。

8.乙肝五项中第2、4、5阳,其余阴:急性HBV感后康复期,已具有一定的免疫力。

9.乙肝五项中第1、3阳,其余阴:俗称的“大二阳”①急性HBV感染②慢性HBsAg携带者③传染性比较强。

10.乙肝五项中1、4、5阳,其余阴:俗称的“小三阳”,提示急性或慢性乙型肝炎,体内病毒复制,为乙型肝炎病毒复制状态参考资料:南京八一医院全军肝病中心

追问为什么我的第二项什么也没有!现在有没有治愈的办法追问那我体内已经被感染上乙肝病毒的几率有多大呢?

回答如果体内没有产生乙肝表面抗体,就有可能感染上乙肝病毒的。但有一部分人感染了乙肝病毒,根本没有症状的。所以,这就是乙肝病最使人讨厌的地方。

追问若真被感染了,都不知道是怎么感染上的。我没有抗体,若真被感染了,那以后我需要注意些什么呢?还能好吗?

回答实际上中国人在无形中感染乙肝病毒是非常多的。有一部分人感染了乙肝病毒、没有症状就产生了乙肝表面抗体--对乙肝病毒有真正抵抗力了。

但有一部分人就成为“乙肝病毒携带者”或者形成“慢性乙肝病人”。乙肝病是个慢性病,不会要人的生命的,但最讨厌的是:到老年时、就会转化成为“肝硬化”或者“肝癌”--因为凡是肝硬化和肝癌的病人,化验乙肝五项,其乙肝病毒都是阳性的,就证明他们在年轻时感染了乙肝病毒。

回答者: zhou19481115 来自团队 健康第一咨询团 | 十六级采纳率:26%

擅长领域: 传染科 中医 基金 医疗健康。

245表示轮胎断面宽度245mm,45表示扁平比为45%,R表示轮胎为辐射层结构,20表示轮辋的外径为20英寸。

轮胎型号标记大多形如:215/70 R15,这些数字的含义分别是:215表示轮胎断面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm。

70是扁平比,即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例,70代表70%,一般轮胎的扁平比在30%—80%之间,正常情况下,普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎。

R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00—12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎。

扩展资料:

轮胎常见规格标记

1、断面宽度:更宽的胎面可以提供更好的抓地力和行驶稳定性,但是相对行驶阻力会大幅提升,所以要选择断面宽度与车辆牵引力相匹配的轮胎。

2、扁平率:扁平率=断面高度/断面宽度(H/W),扁平率高的轮胎,在行驶时不易发生变形,能提供更好的操纵性,但是舒适性会有所下降,常见的轿车扁平率为40、45、50、55、60等。

3、胎体结构标记:轮胎按其结构(即胎体中帘线排列方向)的不同,分为普通斜交轮胎(用D表示)和子午线轮胎(用R表示),与普通斜交轮胎相比,子午线轮胎强度大、滚动阻力小、耐磨性能好,目前已广泛用于轿车领域。

4、轮辋直径:由于在汽车设计时以轮胎的直径作为基本参数,不能随意改变,加大轮辋直径就意味着要同时减小轮胎的扁平率。

5、轮胎负荷:轮胎的负荷是根据轮胎的构造、平胎体强度以及使用气压和速度等,经过计算确定的,超负荷使用轮胎,会影响其寿命,并导致轮胎过热,所以请不要超负荷使用轮胎。

6、临界速度:轮胎主要是由高分子复合材料构成,温度升高会加速橡胶老化,汽车高速行驶时,会使整个轮胎的温度升高,从而导致胎面磨损加剧,为了安全,汽车是不允许超过轮胎设计速度使用的,轮胎的设计速度要查看胎侧标识。

参考资料来源:百度百科-轮胎型号

参考资料来源:人民网-教你读懂轮胎规格标记


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