传说天上管理马匹的神仙叫伯乐。在人间,人们把精于鉴别马匹优劣的人也称为伯乐。
第一个被称作伯乐的人本名孙阳,他是春秋时代的人。由于他对马的研究非常出色,人们便忘记了他本来的名字,干脆称他为伯乐,一直到现在。
一次,伯乐受楚王的委托,购买能日行千里的骏马。伯乐向楚王说明,千里马少有,找起来不容易,需要到各地巡访,请楚王不必着急,他尽力将事情办好。
伯乐跑了好几个国家,仔细寻访盛产名马的燕赵一带,辛苦倍至,但还是没发现中意的良马。一天,伯乐从齐国返回,在路上,看到一匹马拉着盐车,很吃力地在陡坡上行进。马累得呼呼喘气,每迈一步都十分艰难。伯乐对马向来亲近,不由走到跟前。马见伯乐走近,突然昂起头来瞪大眼睛,大声嘶鸣,好像要对伯乐倾诉什么。伯乐立刻从声音中判断出,这是一匹难得的骏马。
伯乐对驾车的人说:“这匹马在疆场上驰骋,任何马都比不过它;但用来拉车,它却不如普通的马。你还是把它卖给我吧。”
驾车人认为伯乐是个大傻瓜,他觉得这匹马太普通了,拉车没气力,吃得太多,又骨瘦如柴,于是毫不犹豫地同意了。伯乐牵走千里马,直奔楚国。伯乐牵马来到楚王宫,拍拍马的脖颈说:“我给你找到了好主人。”千里马像明白伯乐的意思,抬起前蹄把地面震得咯咯作响,引颈长嘶,声音洪亮,如大钟石磐,直上云霄。楚王听到马嘶声,走出宫外。伯乐指着马说:“大王,我把千里马给您带来了,请仔细观看。
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意思是石灰石只有经过千万次锤打才能从深山里开采出来,它把熊熊烈火的焚烧当作很平常的一件事。 即使粉身碎骨也毫不惧怕,甘愿把一身清白留在人世间。
一、出处
明代于谦的《石灰吟》
二、原文
千锤万凿出深山,烈火焚烧若等闲。
粉骨碎身全不怕,要留清白在人间。
三、重点
1、吟:吟颂。指古代歌体裁的一种名称。
2、千锤万凿:无数次的锤击开凿,形容开采石灰非常艰难。
3、若等闲:好像很平常的事情。
4、清白:指石灰洁白的本色,又比喻高尚的节操。
5、人间:人世间。
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一、创作背景
于谦从小学习刻苦,志向远大。相传有一天,他信步走到一座石灰窑前,观看师傅吟们煅烧石灰。只见一堆堆青黑色的山石,经过熊熊的烈火焚烧之后,都变成了白色的石灰。
他深有感触,略加思索之后便写下了此诗。据说此时于谦的才十二岁,他写下这首诗不只是石灰形象的写照,更是他日后的人生追求。
二、作品赏析
首句“千锤万凿出深山”是形容开采石灰石很不容易。次句“烈火焚烧若等闲”。“烈火焚烧”,当然是指烧炼石灰石。加“若等闲”三字,又使人感到不仅是在写烧炼石灰石,它似乎还象征着志士仁人无论面临着怎样严峻的考验,都从容不迫,视若等闲。
第三句“粉身碎骨浑不怕”。“粉身碎骨”极形象地写出将石灰石烧成石灰粉,而“浑不怕”三字又使我们联想到其中可能寓有不怕牺牲的精神。至于最后一句“要留清白在人间”,更是作者在直抒情怀,立志要做纯洁清白的人。
作者于谦为官廉洁正直,曾平反冤狱,救灾赈荒,深受百姓爱戴。明英宗时,瓦剌入侵,英宗被俘。于谦议立景帝,亲自率兵固守北京,击退瓦剌,使人民免遭蒙古贵族再次野蛮统治。但英宗复辟后却以“谋逆罪”诬杀了这位民族英雄。这首《石灰吟》可以说是于谦生平和人格的真实写照。
二、作者简介
于谦,字廷益,号节庵,汉族。明朝名臣、民族英雄。
永乐十九年),于谦登进士第。宣德元年,以御史职随明宣宗平定汉王朱高煦之乱,因严词斥责朱高煦而受宣宗赏识,升为巡按江西,颂声满道。宣德五年,以兵部右侍郎巡抚河南、山西等地。明英宗时因入京觐见时不向权臣王振送礼,遭诬陷下狱,因两省百姓、官吏乃至藩王力请而复任。
土木之变后,英宗兵败被俘,他力排南迁之议,坚请固守,升任兵部尚书。明代宗即位,整饬兵备,部署要害,亲自督战,率师二十二万,列阵北京九门外,抵御瓦剌大军。瓦剌太师也先挟英宗逼和,他不许。
也先无隙可乘,被迫释放英宗。和议后,于谦仍积极备战,挑选京军精锐分十团营操练,又遣兵出关屯守,边境得以安宁。当时朝务繁杂,于谦独运征调,合乎机宜。其号令明审,令行政达。他忧国忘身,口不言功,平素俭约,居所仅能遮蔽风雨。但因个性刚直,招致众人忌恨。
天顺元年,英宗复辟,大将石亨等诬陷于谦谋立襄王之子,致使其含冤遇害。明宪宗时,于谦被复官赐祭,弘治二年(1489年),追谥“肃愍”。明神宗时,改谥“忠肃”。有《于忠肃集》传世。他与岳飞、张煌言并称“西湖三杰”。
《乐章集》柳永
乐章集,不分卷,依宫调、词牌序列,所收约有一百九十首。
《珠玉词》晏殊
其词有珠圆玉润之感,多是小令,又有些富贵闲愁。
《漱玉词》李清照
《饮水词》纳兰容若 如人饮水,冷暖自知
《南唐后主词》亦有《李煜集》还有他和其父的《南唐二主词》
《花间词》这本词集收录的时花间派词人的作品,多脂粉味。
《放翁词》一卷《渭南词》两卷 陆游
《小山乐府》晏几道
交通工具,总的说来,可分为畜力和人力两大类,畜力交通工具有骡车、牛车、驴车、羊车、大车、驴、骆驼、马等。人力交通工具有船、人力车、三轮车、轿和白桥、扛肩、担挑、冰床等。
1、骡车,又称轿车,是用骡子驾辕的一种车。据陈育丞先生介绍,骡车是辛亥革命前北京的一种主要载人工具。向有“京车”之誉。骡车由车身、车轮和车轴、车围、套具四部分构成。车身有车辕、车前盘、车厢、车后尾四部分,主体是车厢。车厢有穹形顶棚,有门有窗。官用骡车车轮较高,辐条较细。车毂凸形,车轴稍长,俗名“陕西脚”。普通骡车车轮俗称“笨脚”,跑车车轮特别沉重,以免翻车。北京骡车的车轴(轴承)很有名,车行时触发出一种极清脆悦耳的响声。车子跑快了时,远远听去仿佛是京剧鼓板“单皮”在“放丝鞭”。只有北京的工匠具有制造这种车轴的技能。车围有内围、外围之分。外围用蓝布,在距车底盘约半尺的地方向上翻卷,卷起的部分,改用杂色缎,镶以黑缎边缘,名为挽手。内围,下部用杂色缎,镶黑边,名为卧厢。上部与车顶多为白色或淡蓝色。夏天,外围两侧各开大小不同的纱窗。纱窗之上加蓝布遮阳,下熏黑绸飞瞻,名小帐子。车前也架遮阳,名大帐子,夕阳西下或晚上行车,大帐子已不需用,便撤去。夏天,为了车厢通风,撤去里围,只留卧厢及车顶,周围遮以熟罗帘子,以防日晒。雨天,车外加油布。冬天,车上罩以灰色或**的氆氇雪顶。套具则包括骡子驾辕时用的鞍子、夹板、笼头、缰绳等物。鞍子较大者,称为大鞍车,多是王公贵人、满族命妇乘坐的。车夫三人,两人拿辕,一人牵骡,皆步行。另有小鞍车,用途较广,人人可坐。清末一些纨绔子弟多在小鞍车的制作和装饰上争奇斗胜。北京骡车所用的骡子,多来自陕西,人称“西口”,以颈长、胸宽、腰瘦、胫细者为优。毛色则以“缎子黑”、“野鸡红”、“菊花青”、“墨里藏针”、“香青”等为上乘。北京车把式的技术是很高超的。在最繁华的大栅栏,路仅容两车击毂而过,北京的赶骡车者也既能避人,又能避车,绝少事故。过去北京的骡车,有自用的,也有营业性的。自用的,无需多说;营业的,就是专门拉送客人的。但只有“站口儿”一项。所谓“站口儿”,就是骡车营业者白天在固定的一处胡同口等待乘客赁坐。起初多自己赶车,待收入渐厚,便再拴一辆,可雇人执鞭代赶。
2、骡驮轿,是用两头骡子驾驮的一种轿。这种交通形式实质上是坐轿,但这种轿不是前后2人或4人或8人抬行,而是前后各有一头骡子驾驮着轿杆而行,故称骡驮轿。这种轿比一般轿略大,可坐2人。轿内备有寝具,可以躺卧,是适于长途旅行的一种交通工具。一般可日行百里。行途中有两人赶骡,一人徒步,一人骑驴。
3、驴车,是由驴拉的车。过去,北京的驴车很多。后来骡车,马车兴盛起来,驴车日渐减少了。驴车也有自用的和营业的之分。自用的驴车,如粮店有自备驴车,外出送货用。郊区农民有自用驴车,用以进城拉粪土或卖瓜果蔬菜等农产品。营业驴车是用以拉送乘客的。有“站口儿”和“跑趟子”两种。“站口儿”者和营业骡车一样,在一定的处所等候雇客,或送一程,或包车来回。 “跑趟子”又叫“跑海”或“趟子车”,即赶着驴车沿着一定的路线来回拉客。过去,在天桥到永定门,东四到朝阳门,西直门到海淀等路段,都有趟子车。趟子车由某地到某地,是有定价的。因这种车较简陋,定价也很便宜。早到的乘客抢占前辕坐处,比较舒适。后来者便盘腿坐在车厢内,比较苦。最后上车者,只能坐在车尾,有被颠簸下来的危险。民国以后,这种驴车逐渐绝迹。
4、牛车,过去,北京的牛车主要是慈善机构育婴堂用以捡拾婴尸的。牛车上有一个大木箱,后面开一洞口,洞上悬一幅**布匾,上书“陆地慈航”四字。每日拂晓,育婴堂有人赶着牛车到处转,遇到婴尸多为被掐死的私生子便拣拾起来,从洞口放入牛车上的大木箱内。有的被拣回的婴儿尚未断气, 还可以救活,也收养在育婴堂内。
5、羊车,这是少数人家特地制造的一种小型轻便的敞车,由一头山羊驾车。可以用来驮载一两个小孩外出游玩。
6、骑驴,驴是既易饲养又较驯服耐力的牲畜。骑驴代步,方便省事。从前,北京城内骑驴往来的人多有。康熙十五年(1676年)五月初一日,北京大风,有人骑驴从正阳门前过,被风倦起,落到了崇文门地方,人驴俱无恙。北京城内也有人家养驴营业,招客骑行。从新街口到西直门,交道口到安定门,东四到朝阳门等街上,多有这样的营业驴。从宣武门到白云观,营业驴更多,以便人们到白云观赶庙会、进香或游玩。所以,今宣武门东河沿街旧称赶驴市。这里的驴似乎更有灵性,雇客付钱骑上去后,不用驴夫跟随,驴就主动地驮着雇客快步跑到白云观,停蹄不动,待雇客下来。早在白云观的合夥驴夫拉到客后,用手一拍驴身,驴又自觉地跑回赶驴市。这大概是因为这种驴日复一日、年复一年地来往于赶驴市与白云观之间,也就有了经验了。驴,不仅可供人骑,,而且还能驮货物。
7、骆驼,具有温顺、吃苦、耐劳的天性,用来驮运货物,胜过驴骡。过去,北京西郊石景山一带和南郊南苑一带,有不少靠骆驼为生的驼户。他们饲养几头骆驼,或驮脚,或跑买卖,挣钱糊口。驮脚的是为别人驮运货物,挣份脚钱。跑买卖的是拉着骆驼到外地贩运货物,既挣脚钱,也赚货利。旧日北京的驼户主要是从门头沟驮煤,从大灰厂驼灰,从西山里驼木材等,到北京城里送货或贩卖。拉骆驼按“把”而计,大把8只,小把6只,一般一个人拉一把。为了途中互相帮助,常常好几把一起走。但民国以后,现代交通逐渐发达,对进北京城的骆驼队也有新的限制,只准3只为一把。如果6只或8只一把,前后有六七丈或八九丈长,影响城内交通。过去,北京的骆驼都是从口外贩卖过来的。据陈琪先生讲,他的太爷就因去口外贩卖骆驼发了家。但是,拉骆驼主要在春、秋、冬三季,尤其冬天最忙。夏天,要赶着骆驼到口外去放牧,行话叫“做场”。拉夏的骆驼是少数的老骆驼。当胶皮轮马车和卡车兴盛后,驼队就相形见绌了,因为竞争力差而渐被淘汰。
8、人力车,又称洋车或“胶皮”,南方多称东洋车或黄包车,是清末由日本传入中国的一种人力载客车。这种车的车形,大家在**电视中都看到过,两个车轮承托个一个半圆形或方形车厢,车身前有长长的两根车把,一个人坐在车上,一个车夫拉着车跑。北京出现的第一辆人力车,名叫铁皮车(车轱辘用铁皮做成,故名),是日本人送给慈禧太后的御用车(现在颐和园内陈列着)。后来,北京便有人仿造,所以清末北京街市上多见铁皮车。民国以后,车形多有变化,铁皮轮换成胶轮,车厢多改为半圆形。黑色、棕色、**的都有。那时候,虎坊桥的“西福星”、崇外上三条的“东福星”、东华门大街的“懋顺”、西四的“华馨”,还有“起顺”、“双和顺”、“悦来”等字号都是制造人力车较有名车行。有钱有势以及社会名流之家,往往自购人力车,雇专人包拉。大量的人力车都是一些车厂子的,穷苦的车夫租车拉客;像朝阳门大街的“马六”车厂、“繁华”车厂,崇外上头条的“五福堂”车厂等,都属大型的,它们都拥有一二百辆车。一些小车厂仅有二三十辆或一二十辆车。旧日的北京城里,人力车是主要交通工具。在十字路口、胡同口,常有三五辆或十来辆人力车在等座。尤其在戏园子、饭馆子、澡堂子、东安市场、西单商场、旅店、火车站、天桥、公园、八大胡同(妓院)等处,候客的人力车更多。拉人力车的,分白天班和黑夜班,又有拉包月车和拉散座的分别。比较有名的人力车夫,还获得“一溜烟儿”、“伊犁马”、“花裤腰”之类的绰号。旧社会北京的人力车车夫是极为辛苦极为悲惨的。他们忍受着车厂主的残酷剥削,又常常受到一些恶棍警察的敲诈勒索。每天早出晚归,满街奔跑,挣几个钱仅能糊口而已。新中国成立后,人力车才完全取消。
9、三轮车,是30年代后期才出现于北京城内街巷上的。据任有德先生回忆,北京的第一辆三轮车是日本侵略者送给汉奸江朝宗的。后来三轮车逐渐增多,成为北京城内重要交通工具之一。三轮车靠车夫登踏而行,比人力车省力,而且可以拉两个人。现在北京街头上仍可见有载人三轮车。载货的三轮车是平板,叫平板三轮。
10、手推车,是一种独轮车。车轮在车身下面,居中。二车把在后,末端系有车襻。人推车时,车襻搭于颈后和两肩,两手分握车把,向前用力,推动车轮运转。车轮车轴原为木质,较笨重,推车费力。车行时,车轴摩擦车耳,发出吱咯吱咯的响声。后改进为胶轮轴承,推车省力,且无噪声。手推车功用较广,既可载人,又可运货。旧日北京卖水的、卖菜的、掏粪的,以及农民运土运粪、运稼运粮,大都用手推车。
11、喜轿和白轿。过去,北京的平民百姓也用轿。一般结婚时用的轿叫喜轿,送丧时用的轿叫白轿。喜轿是结婚时新娘坐的,一般为红轿,轿夫4人,前后各2人,有的地方除红轿外,另有两乘绿桥,是男方娶亲太太和女方送亲太太坐的。20年代后,流行新式婚礼,北京人结婚才渐渐改用马车或汽车迎亲。白轿是旧时有钱人家发丧时用的。老北京的风俗是,送葬的晚辈乘坐白轿。若是女人,限于已婚者,未嫁女子不能坐白轿。
12、扛肩、背负和挑担。扛肩俗称“窝脖儿”,是旧北京城里的一种行业。干这行的人主要是为人搬家或代人送嫁妆。极少数“窝脖儿匠”为皇室扛运贵重陈设,这样的“窝脖儿匠”专归皇宫懋勤殿绳子库管。窝脖儿需有一定技能,一般人“窝”不了那些又长、又高、又重、又易碎的物件。他们的“窝”法是,先将要搬运的物件放在一个一尺半长、一尺七八宽的长方木板上,并用软线绳捆绑好。然后由二人抬起,放在“窝脖儿匠”的垫有一根下铺棉布垫板条的肩上,“窝脖儿匠”一手扶物件,一手前后甩动,两眼向前平视,迈大步急行。到达目的地后,仍需二人将肩扛物件接抬下来。除了肩膀能扛外, “窝脖儿匠”还需有健步如飞和拆装各式家俱的技能。清末北京有名的“窝脖儿”范茂贵,仅用4天时间,就把60斤重的铜狮子“窝”到遵化马兰峪的慈禧太后陵墓去。背负就是背运东西,甚至背人。清末,北京多大雨,街路积水成河,没膝没腹的,一般人难以通行,遂有专门背人过街而挣几文钱者。至于旧时北京卖菜的、卖鱼虾的、卖鲜花的以及煤铺送煤、灰铺送灰、饭馆送酒菜等,多是担挑。扛肩、背负、担挑,都是以人力为主的交通运输形式。
13、船是主要的水路交通工具。古代的船也是多种多样。远的不必说,明代有黄船(御用)、马船(由川滇转送马匹专用,永乐迁都北京后,专用运送官物)、快船(水军征战用)、海运船(备使西洋诸国)、供应船(为皇室捕渔用)、后湖船(在南京后湖,为楼座船,供游览用)、战船(征战用)、粮船(又分遮洋船和浅船二种,均用于漕运)等等名目。② 清代则有粮船(漕运用)、战船(又有外海与内河战船的区分)、水驿船(用于水路驿站)、应差船(又有沙船、便民船、黄快船、楼唬船、宣楼船、大江差船等细目,备官府随时差遣)、救生船(专于江河激流险滩处备抢险救生用)、浮梁渡船(藉以渡河用)等等类分。③ 但是,在北京地区能见到的,仅黄船、粮船、水驿船、浮梁渡船等而已。黄船,在上面的《御用交通工具》部分,曾谈到龙舟,就属黄船之类。《明会典》载:“国初造黄船,制有大小,以备御用。至洪熙元年(1425年)计三十七只;正统十一年(1446年)计二十五只。常以十只留京师河下听用。”④ 《养吉斋丛录》所谓前明遗留于北京皇城西苑太液池中的“蓬岛飞龙”一船,是否就是明代留用于京师湖中的黄船之一呢?颐和园内至今存有清乾隆二十年(1755年)雕造的石舫,光绪十九年(1893年)稍加改造,改名清宴舫。这个石舫虽然只具有象征意义,并无实用价值,但通过它可以想见明清黄船的样子。明初南京后湖(即玄武湖)船或许与其相仿。
14、粮船,是专门用于漕运的船。海运粮船叫遮洋船,河运粮船叫浅船或剥船。北京作为金、元、明、清的帝都,它的粮食供应和财源完全仰赖于东南。因此,在一定意义上说,没有大规模的漕运,就没有北京作为千年帝都历史地位。正因为如此,当年北京的粮船是很多的。永乐初,无论是海道运输的遮洋船,还是运河运输的浅船,都能由直沽(今天津)溯白河而至通州。后来只有蓟州军饷用遮洋船海运,北京和通州国库里的粮食,全由浅船运输。明万历年间,用浅船运达京、通仓的米粮达370万石,而遮洋船运至蓟州的军粮仅24万石。同时间内,全国造船共12143只,其中浅船占95%以上。据文献记载,一只四百料浅船,底长5丈2尺,头长9尺5寸,梢长9尺5寸,底阔9尺5寸,底头阔6尺,底梢阔5尺,头伏狮阔8尺,梢伏狮阔7尺,梁头14座,底板厚2寸,栈板厚1寸7分,钉1尺3钉,龙口梁阔1丈,深4尺,使风梁阔1丈4尺、深3尺8寸,后断水梁阔9尺、深4尺5寸,两 〓(上“广”下“敢”)共阔7尺6寸。打造这样一只浅船,需用楠木7根,楠木短枋、连二枋、连三枋各一块,榆木1根,杂木5根又3段,大小钉锔700斤,艌麻200斤,油灰200斤,桐油30斤。⑤ 清代的运粮剥船大小有变。例如顺治初年造的粮船,船底长5丈2尺,中间阔9尺5寸,龙口梁、使风梁阔均不过1丈4尺,断水梁阔不过9尺,船体大小与明代浅船相仿。康熙二十二年(1683年)题准,各省粮船式样改定为长7丈1尺,阔1丈4尺4寸,较以前增大。乾隆五十年(1785年)又因“各省漕船过于高大沉重,行走濡滞”为由,议准北河官设剥船1500只,每只身长5丈8尺,中阔1丈8寸,后阔8尺1寸,九舱,每舱深3尺,装米300石,⑥ 又比康熙时船小了许多。
15、水驿船是水路驿站专用的船只。样式不见记载。明代于通州设有水驿,必定有水驿船无疑。
16、浮梁渡船,是以船作桥渡河涉江的交通方式。据《清会典事例》卷939记载:康熙十八年(1679年),“将顺天(府)通州额设桥船五十内,拨给三河县泃河六船。”这样以来,通州的桥船尚余44只。康熙五十一年(1712年)又“拆造通州桥船二十二,作为定额。”此后,通州则有22只桥船。雍正元年(1723年),“古北口滦河设渡船四,交与汛官管理。”乾隆五年(1740年)题准,“直隶省古北口渡船朽坏,别设渡船二,增设桥船十四。”作为浮梁渡船,需要的是坚固耐用,无需精雕细饰,所以这种船如同运货的马车、骡车、大车一样,样式简单,制作省力。
无论黄船、粮船、水驿船和浮梁渡船等,除顺水时可借助水力、顺风时可借助风力之外,主要还是船夫的纤拉和撑划。也就是说,仍是一种以人力为主的水上交通工具。
17、骑马。马是古代一种重要的交通工具。本次论文主要介绍马。
历朝历代的驿站,都备有若干马匹,以供递送文书的人或过往官员骑乘。马跑得快,跑得远,将士出征离不开它。但在北京城内,文武大臣上朝,除了少数高官之外,都要骑马。清朝统治者为了保持满族尚武的传统,对于官员坐轿严格限制(上文已经详细谈过),尤其要求武臣必须骑马。所以,在北京旧城某些地方,至今仍然可见“官员人等到此下马”的下马碑。清代还有“前引”、“后从”的制度,即官员外出时,无论是乘车坐轿还是骑马,总有若干仆从骑马前导后随,俗称“顶马”、“跟骡”。
我国是世界上养马历史最悠久的国家之一,也是马文化比较发达的国家之一。早在5000多年前已用马驾车,殷代即开始设立马政,是世界上最早的马政雏型。周代将马分为六类即种马、戎马(军用)、齐马(仪仗用)、道马(驿用)、田马(狩猎用)、驽马(杂役用)。秦汉已建立了比较完整的马政机构,大规模经营马场,汉代在西北边区养马30万匹,唐初在西北养马70余万匹,在经营管理上又有所改进。汉唐盛期,从西域引入良马7000多匹改良军马。当时养马业的兴盛,不仅对国防起了重要作用,还进一步沟通了中原和西域的文化。随着养马业的发展,历朝历代积累了丰富的养马经验,在
养马科学上也取得了很大的成就。远在周代出现善于养马的非子,善于赶马车的造父,名入史册,传闻后世。春秋战国时期有很多相马家,各家判断良马的角度不同,形成各种流派,为我国古代相马学奠定了基础。赵国的王良,秦国的方九皋,特别出名的秦穆公的监军少宰孙阳,世人敬仰选马技术超群,而喻为伯乐。伯乐著的《相马经》,是世界上最早的相马著作,一直流传至今。唐代有其他相马经问世。
在我国悠久的历史上,马在人类生活、生产起到了重要作用,以至于评价功绩比喻为“汗马功劳”。可见我国马是古代的一种最常用的交通工具。下面,有杜甫的一首诗为证:
《房兵曹胡马》
胡马大宛名,锋棱瘦骨成。
竹批双耳峻,风入四蹄轻。
所向无空阔,真堪托死生。
骁腾有如此,万里可横行。
杜甫一生怀有远大抱负和志向,他书生意气,挥斥方遒。这首诗借咏友人房兵曹胡马而言心中之志,充分体现了杜甫蓬勃向上、锐意进取之精神及遒劲豪迈的诗圣风格。这首诗非一般咏物诗生硬外加上的言志,而是于咏马之中表现出诗人的情与志。杜甫写马,可谓已达形神俱似之境,首句点明来历不凡(大宛产良马),接着倒装刻画,“锋棱”置前,给人顿生这匹胡马骨峻神清的第一印象;接着诗人尤极善相马的伯乐,观完骨相继察双耳,尖削劲挺的双耳更衬映出马的精悍,复再述马的本领与功力,一个“入”字,韵味十足,侧写马快,正写马疾驰时脚蹄几不落地的飞爽感受;咏马之后转入言志,诗的后两联,借写胡马的品格,表达了对朋友的期望,更表达了诗人积极进取、建功立业的抱负。杜诗圣极口赞誉这匹宝马良驹能穿空阔度险峻越障碍甚至足以托付生命!末联既是言马更又言人,鼓励友人房兵曹,身为兵曹参军,当有万里之志、英豪之气!这虽是激励友人,更反映出诗人自己的壮阔胸襟!
当然,只有杜甫的诗歌并不能说明很多问题。还有以下古诗词中名句可以证明马在古代是处在一个什么样子的地位:
1、萧萧马鸣,悠悠旆旌。
《诗经•小雅•车攻》
2、乘骐骥以驰骋兮,来吾道夫先路。
《楚辞•离骚》
3、胡马依北风,越鸟巢南枝。
汉•无名氏《古诗十九首》
4、老骥伏枥,志在千里。烈士暮年,壮心不已。
三国魏•曹操《步出夏门行•龟虽寿》
5、白马饰金羁,边翩西北邓。
三国魏•曹植《白马篇》
6、蹀足绊中愤,摇头枥上嘶。
南朝梁•萧纲《系马诗》
7、懔懔边风激,萧萧征马烦。
隋•虞世基《出塞》诗
8、草枯鹰眼疾,雪尽马蹄轻。
唐•王维《观猎》诗
9、竹批双耳峻,风入四蹄轻。
唐•杜甫《房兵曹胡马》诗
10、春风得意马蹄疾,一日看尽长安花。
唐•孟郊《登科后》诗
11、马思边草拳毛动,雕眄青云睡眼开。
唐•刘禹锡《始闻秋风》诗
12、长安古道马迟迟,高柳乱蝉栖。
宋•柳咏《少年游》词
13、夜阑卧听风吹雨,铁马冰河入梦来。
宋•陆游《十五月四日风雨大作》诗
14、枯藤老树昏鸦,小桥流水人家,古道西风瘦马。
元•马致远《天净沙•秋思》曲
15、马蹄踏水乱明霞,醉袖迎风受落花。
元•刘因《山家》诗
16、马嘶落日青山暮,雁度西风白草新。
明•王越《与李布政彦硕冯佥宪景阳对饮》诗
17、四山旗似晴霞卷,万马蹄如骤雨来。
清•徐《大猎》诗
有许多佳名美誉:千里马、天马、宝马、汗血善马、骏马、老骥、白驹等等。唐太宗屡用以征伐的六骏、周穆王巡行天下的八骏、汉文帝有良马九匹号为九逸,都各以其形象、毛色和速度,锡以嘉号。髫龄读《三字经》,就知道“马牛羊、鸡犬豕”等六畜,马与牛羊列上珍三品,而马居六畜之首。稍长读《幼学琼林》有“录�骅骝,良马之号”之句。走到商肆店铺,常见“骅骝开道路,鹰隼出风尘”的对联,以企盼经营顺利,生意兴旺。
马在史传中多记有故事,《史记•大宛列传》记张骞使西域,在给汉帝的报告中,盛陈大宛名特产,特指称大宛“多善马,马汗血,其先天马子也”,后又有使者夸赞其马。并言最善者在大宛贰师城,武帝急于得善马,曾派人“持千金及金马,以请宛王贰师城善马”,遭到拒绝,于是不惜派贰师将军李广利以数万专门之师,直趋贰师城,取得善马。赐名“天马”。可见善马之为时所重。
马在人类社会生活与事业中,有着密不可分的关系,在古代日常生活中是重要的交通工具,也是建功立业的战具,至今流传着许多成语、俗谚。终日奔忙谓之“马不停蹄”,不迷方向称“老马识途”,不乱行止惟“马首是瞻”。祝事功有成,莫不言“马到成功”。若言文采。李白自荐于韩荆州而称“虽日试万言,倚马可待”。晋桓温北征,才华为一时所称的袁宏(虎)相从,“会需露布文,唤袁倚马前令作,手不辍笔,俄得七纸,殊可观。”(《世说新语•文学》)北魏傅永,字�期,有气干,拳勇过人,“能手执鞍桥,倒立驰骋”。可惜只是一介武夫,连友人的来信都无法回复,而请另一位朋友代答,遭到拒绝,于是“发奋读书,涉猎经史,兼有才笔”,终于成为一位文武全才,建立事功,以致魏高祖常常叹服说:“上马能击贼,下马作露布,惟傅�期耳!”事见《魏书》与《北史》。傅永的功绩,马至少做出了一半贡献。秦皇统一六国,马之功居其半,兵马俑可为一证,铜车马得行军快速之效,马踏飞燕示马之迅猛,驰道之修亦利马之驱驰;唐宗连年征伐,所驱策者六骏,贞观之治,六骏有其功。太宗不仅自撰《六马赞》,还刻石镶于墓室,示至死不能须臾离六骏。是以元人王恽题唐韩干画马诗有句云:“昭陵六骏秋风里,辛苦文皇百战功”,以赞叹六骏之勋绩。俗语有“马到成功”之说,正以马之屡建夫功,深在人心。而“一马当先”正以见勇士之奋进。
马以速度见称而成为古代交通工具最佳之选。周穆王以八骏巡行四方,升昆仑之墟。传说还因八骏之快捷而缩短了与西王母相会的时间。光阴似箭,而以马之疾驰为喻者,尤所习知,即下智若秦二世,亦深明此理。《史记•李斯传》记称:“二世燕居,乃召高与谋事,谓曰:‘夫人生居世间也,譬犹骋六骥过决隙也。’ ”《庄子•知北游》中说:“人生天地之间,若白驹之过隙,忽然而已!”汉张良、魏豹的史传中亦都有“人生一世间,若白驹之过隙”。是可见周秦以来,已以良马白驹之快捷喻光阴之迅速。
河图洛书相传为文化之肇端,白马驮经得外来文化之滋润,马遂为重要文艺题材之一,画家色彩,毕现马之威武、飘逸、洒脱、奔腾种种美姿;八骏、六骏以及百马之图永为画家笔墨所至,唐曹霸画马,诗圣杜甫为作《丹青引》诗以赠,佳篇传诵至今。近代画家徐悲鸿亦以画马获誉海内外,人争仿作。我国最早一部诗歌总集《诗经•小雅》的《白驹》之什,就有“皎皎白驹”之句,言良马之毛色,《六月》颂“四牡马癸马癸”,则言良马之强壮。诗人笔下,马更是重要写作对象,古诗十九首之“胡马依北风,越鸟巢南枝”,喻人之不能忘本,魏武以老骥自喻,世传名句。唐宋诗人更多吟咏,杜甫诗集随手翻检,可得咏马之作多首,而汗血善马之刻画,尤令人神往。其《房兵曹胡马》诗云:“胡马大宛名,锋棱瘦骨成。竹批双耳峻,风入四蹄轻。所向无空阔,真堪托死生。骁腾有如此,万里可横行。”宋王安石的《骅骝》一诗,更为简洁动人,诗云:“骅骝亦骏物,卓荦地上游。怒行追疾风,忽忽跨九州。”宋孤臣郑思肖发出“此地暂胡马,终身只宋民”的悲愤,充分表达眷念故宋的旧情。类此难以尽检。
颂赞马的故事和诗文,还可以搜求到无数。只就这些拾零,便能看到马的威武、强壮、俊逸、飘洒、快速等等特有精神和建功立业的气概。
古代的交通工具大致如上所说。
《世说新语》中记载了一件事情,是关于曹植作七步诗的,原文写道:
文帝(曹丕)尝令东阿王七步中作诗,不成者行大法。应声便为诗曰:“煮豆持作羹,漉菽以为汁。萁在釜下然,豆在釜中泣。本自同根生,相煎何太急?”帝深有惭色。

《世说新语》·书影
这段话的大意是说:魏文帝曹丕曾命令胞弟东阿王曹植在行走七步路的时间内作诗一首,如诗不成,就将行以大法(处死)。曹植应声吟出六句诗来,这就是上面这首《七步诗》。曹丕听了,深有惭色。
一个“惭”字,能看出曹丕当时的心态。原本是同胞骨肉,所谓“孔怀兄弟,同气连枝”,何以要“相煎”如此?

原来曹操在世时,曹丕和曹植二人在争夺世子地位过程中,就展开过激烈的竞争。曹植天资聪颖,从小深得曹操的喜爱,所以益发锐气逼人而不自雕励。
曹植也希望成为魏王世子,以继承曹操的事业,但曹植的个性和真诚的本质,使他并不理解真正的竞争,他的个性超越了个人生活,所以他的言行显得与一个合格的继承者格格不入的时候,失败就无可避免了。

在他所有的任性行为中,违背禁令私开司马门,行车于驰道应该是最为严重的。这一举动,大大伤了曹操的心,以至曹操两次颁令都说到这件事,《魏志·陈思王传》记载了曹操当时的反应:“自临淄侯植私出,开司马门至金门,令吾异目视此儿矣。”

曹操在权衡再三之后,决定立曹丕为世子,在两人的角逐中,曹丕最终获胜。
而原先,曹操曾认为曹植是“儿中最可定大事”的人。这便是曹植生活中的个性,曹植的个性注定他不能成为一个合格的继承者,但却是他成为杰出诗人的重要保证。曹植的诗歌将他的个性发挥得淋漓尽致,他文学个性的鲜明、动人,是继屈原之后,中国诗歌史上又一个里程碑。
曹操去世后,曹丕继承魏王,他便对曹植及其辅翼人士的职位进行了一系列的调整,他们中的大多数人都离开了权利中心,有些人甚至因此丧命。曹丕尤其对曹植不放心,如果不是太后出面干涉,曹植早已丧命。

在这种情况下,曹丕又使出“七步索诗”的绝招,看似普通的文学活动,实则是接近于一桩阴谋的人怀疑曹植的这首诗是伪作。
但经著名学者陆侃如冯沅君认真考证,在《中国诗史》中,作出“我们认为七步的传说是可信的”结论,并判定此诗“必作于黄初元年至七年中”(文帝在位期间)掌握了诗的本事之后,这首千秋绝唱就容易解读了。曹植的《七步诗》,原诗是这样的:
煮豆持作羹,瀌豉以为汁。
萁在釜下燃,豆在釜中泣。
本是同根生,相煎何太急!

这首诗的一、二句,讲豆粒被蒸煮作羹的惨痛遭遇,煮熟、发酵、滤汁,经受无尽的折磨。
三、四句写出煮豆子的燃料的竟然是结长豆粒的“萁”(豆类植物的茎秆),它在锅底下猛烈地燃烧,致使锅里的豆粒承受痛苦煎熬,忍不住哀哀哭泣。
五六句是曹植发自肺腑的感慨,点出了这首诗歌的主旨:豆萁与豆粒,原本同根而生,怎么竟然这样残酷无情,必欲置之死地而后快呢?

听过这样含着血泪、带着咽的控诉,只要稍有良知,总会愧疚于衷、不能自己吧?我们不能不叹服诗人应对之敏捷、手法之高明。通篇纯以比兴出之,取譬精准,借物写怀。
被曹丕步步相逼的诗人以豆粒自喻;而把加害于他的同胞兄长喻为豆萁,真是再恰当不过了。
难怪历代骚人、学者对他赞不绝口,谢灵运曾说:“天下才有一石,曹子建独占八斗。《文心雕龙》的作者刘勰也说:“子建(曹植字子建)思捷而才俊”,“援牍如口诵”。

曹植的朋友杨修在《答临淄侯笺》中记载了这样一件事,是关于曹植写作构思情形的,原文写道:“(曹植)握牍持笔,有所造作,若成诵在心、借书于手,曾不斯须少留思虑”
从这段记载可以看出,这是杨修亲眼目睹的,大意是说曹植每有所作,援笔立成,像是事先打了腹稿,背诵下来,没有经过片刻的思考。

赵孟頫行书·曹植《洛神赋》
反观曹植这首《七步诗》,不管从诗意的构思、修辞的运用、遣词造句以及行文来看,都是构思奇妙、譬喻精妙灵巧、词采华茂,这首诗也是令人叹为观止的。古人把这种超常敏捷的创造能力,以及创作思维的高峰状态,称作“神思妙悟”。

钟嵘《诗品》·书影
大文学家钟嵘在《诗品》中如是评价曹植的诗风:“骨气奇高,词采华茂情兼雅怨,体被文质,麋溢今古,卓尔不群。”
但从这首《七步诗》来看,钟嵘对曹植的评价是中肯的、贴切的。
一生勤为本;万代诚作基 一亭俯流水;万竹引清风(集兰亭序字) 一溪流水绿;千树落花红 人无信不立;天有日方明 几阁文墨暇;园林春景深 三月桃花雨;一张风雪图 三思方举步;百折不回头 大慈念一切;慧光照十方(释弘一) 丈夫志四海;古人惜寸荫(集陶渊明句) 万山排紫绿;一室贮清虚 与世为依怙;如日处虚空(释弘一) 山公惜美景;小谢有新诗(集唐诗句) 山吞残日暮;水夹断云流 山深春自永;海静日尤高 千流归大海;高路入云端 己过勿惮改;未然当先思 井灶有余处;林园无俗情(集陶渊明句) 天地入胸臆;文章生风雷 天长落日远;意重泰山轻(集李白句) 天意怜幽草;人间爱晚晴 无言先立意;未啸已生风 无极原有极;欲仁存至仁 无事此静坐;有福方读书 云山起翰墨;星斗焕文章(集唐诗句) 云霞生异彩;山水有清音(集怀仁圣教序字) 云卷千峰色;泉和万籁色 云卷千峰集;风驰万壑开 不雨山常润;无云水自阴 不矜威益重;无私功自高 甘从千日醉;耻与万人同(集杜甫句) 日气含春雨;石阴散秋光 日丽千芳闹;风和百鸟鸣 书中乾坤大;笔下天地宽 书存金石气;室有蕙兰香(于右任) 气得神仙迥;情依节制尊(集杜甫句) 长笑对高柳;贞心比古松(集唐诗句) 从来多古意;可以赋新诗(集杜甫句) 月行疑读画;花生当蓑衣 月来满地水;云起一天山 月斜诗梦瘦;风散墨花香(邓子龙) 风云三尺剑;花鸟一床书 风竹引天乐;林亭集古春(集兰亭序字) 风逆花迎面;山深云湔衣(集杜甫句) 风波即大道;尘土有至情 风轻一楼月;室静半枕书 风柔莺戏柳;花放燕衔香 文章负奇色;事业富清机 文章辉五色;心迹喜双清(集唐诗句) 心同孤鹤静;节效古松贞(集唐诗句) 心源无风雨;浩气养乾坤 心悬万里外;兴在一杯中(集李白句) 以文常会友;惟德自成邻 水清鱼读月;山静鸟谈天 水漾春山影;人吟时雨诗 去草寻怪石;留云补断山 古琴弹夜月;淡墨画秋山 平生怀直道;大化扬仁风(集古乐府句) 东壁图书府;西园翰墨林 由来意气合;直取性情真 丘壑趣如此;鸾鹤心悠然(集唐诗句) 白眼观天下;丹心报国家(宋教仁) 兰气熏山酌;竹声兼夜泉 兰风载芳润;谷性多温纯 半窗知我月;千卷鉴人书 年酒迎新绿;梅花送暗香 老骥思千里;鹪鹩足一枝(翁方纲) 地小花栽俭;窗虚月到勤(陈宝琛) 地回云偏白;亭香草木凡(集唐诗句) 共知心是水;安见我非鱼 有山皆园画;无水不文章 有竹人不俗;无兰室自馨 有雨云生石;无风叶满山(集怀仁圣教序字) 有容德乃大;无欺心自安 曲径踏花影,明轩赏月华 虫书叶字古;风织浪纹轻(于右任) 竹开霜后果;梅动雪前香 竹石得幽秉;壶觞多雅游(梁同书集文同句) 竹外山初曙;藤荫水更凉 竹送清溪月;松摇古谷风(董其昌) 竹疏云作画;梅瘦雪添神 优游乐闲静;恬谈养清虚 行修而名立;理得则心安(于右任) 会心今古远;放眼天地宽 会心多野趣;契理谢言诠(乾隆) 名香泛窗户;达岫对壶觞(集唐诗句) 名香播兰蕙;妙墨挥岩泉(集唐诗句) 名香播兰蕙;雕藻迈琼琚(集唐诗句) 名随市人隐;心与古佛闲(梁同书集苏轼句) 各勉日新志;共证岁寒心(蔡元培) 江山千古意;时序百年心 江山开眼界;风雪炼精神 江山如有待,花柳更无私 江山助磅礴;文物照光辉(集唐诗句) 江山澄气象;冰雪净聪明(集唐诗句) 汲古得修绠;开怀畅远襟(集唐诗句) 寻山如访友;远游如致身 异石归海岳;高士标云林 羽仪呈鸑鷟;藻思焕琼琚(集唐诗句) 声华满冰雪;述作凌江山 声华满冰雪;节操方松筠(集唐诗句) 芳野留胜事;艺苑重高文 把酒时看剑;焚香夜读书 我思铭陋室;谁为记闲轩 秀句满江国;芳声腾海隅(集李白句) 何处梅花笛;谁家碧玉萧 伴我书千卷;可人竹一丛(郑燮) 闲中有富贵;寿外更康宁(陈鸿寿) 闲吟步竹石;长醉歌芳菲(集李白句) 穷愁但有骨;诗兴不无神(集杜甫句) 良辰入奇怀;虚室绝尘想 即事已可悦;赏心还自怡(集唐诗句) 青山吟意远;红树寄归迟 苦读千年史;笑吟万家诗 苔石随人古;山花拂面香(集唐诗句) 事可对人语;福向俭中求 松风清耳目;蕙气袭认襟(集唐诗句) 奇石寿太古;好花开四时 画前原有易;删后更无诗(龚晴皋) 雨匀万木翠;日暖百花舒 雨过琴山润;风来花木香(乾隆) 雨过琴书润;风来翰墨香 雨润千山秀;风和万物荣 披云炼琼液;坐月观宝书(集唐诗句) 披襟对清朗;推分得天和 到为诗书重;心缘启沃留(集唐诗句) 知音在霄汉;高步蹑华嵩(集唐诗句) 畅怀年大有;极目世同春(集兰亭序字) 佳气生朝夕;清言见古今 径隐千重石;园开四季花(集唐诗句) 采菊东篱下;种桑长江边(集陶渊明句) 鱼戏新荷动;鸟散余花落 鱼跃清波彻;莺啼众绿深 卷帘花雨滴;扫石竹荫移(查士标) 学业醇儒富;文章大雅存(集唐诗句) 波涛良史笔;讽兴诗家流(祁隽藻) 波绿生春早;云归注雨迟(集怀仁圣教序字) 诗从肺腑出;心与水月心 诗思竹间得;道心尘外逢(集唐诗句) 春归花不落;风静月长明(集鲁峻碑字) 春来千岭翠;花落两衿香 春秋多佳日;山水有清音 草木含清色;岩廊挹大犹(集唐诗句) 草色和云暖;梅花带月寒 茗杯暝起味;书卷静中缘 荒城临古渡;落日满秋山 枳棘成而刺;担黎食之甘(郭沫若) 柳深陶令宅;月静庚公楼(集唐诗句) 要求真学问;莫做假文章 看人用白眼;当户有青山(夏丏尊) 秋菊有佳色;幽兰生前庭(集陶渊明句) 泉清堪洗砚;山秀可藏书 剑气非关月;书香不是花 闻说江山好;终嗟风趣频(集杜甫句) 闻鸡晨舞剑;借萤夜着书 美花多映竹;乔木自成林(集唐诗句) 养天地正气;法古今完人 养拙干戈际;用心霜雪间(集杜甫句) 恪勤在朝夕;怀抱观古今 举头望明月;荡胸生层云(集唐诗句) 洪词留石逸;华势上流黄(集石门铭字) 洗砚鱼吞墨;烹茶鹤避烟(郑燮) 室有山林乐;人同天地春(集兰亭序字) 室雅何须大;花香不在多 诗写梅花月;茶烹谷雨春 险艰自得力;金石不随波 结交指松柏;述作凌江山(集唐诗句) 幽林听鸟语;深谷看云飞 素襟不可易;清琴时以思(阮元) 素襟不可易;蜀酒且百陶 栽培心上地;涵养性中天(郑燮) 荷锄修药圃;煮茗就花栏(集唐诗句) 桂子落秋月;荷花羞玉颜(集李白句) 格超梅以上;品在竹之间 根深则果茂;源远而流长(于右任) 晓风杨柳翠;微雨杏花红 晓汲清湘水;夕观沧海云 晓露三春润;钟声两岸闻 铁肩担道义;辣手着文章 积照涵德镜;素怀寄清琴(集唐诗句) 倚石得奇想;看云多远怀(祁隽藻) 倚杖看孤石;开林出远山(集杜甫句) 修业勤为贵;成文意必高 爱画人骨髓;吐词合风骚 胸中富丘壑;腕底有鬼神(齐白石) 高怀同霁月;雅量洽春风 高松来好月;野竹上清霄(集唐诗句) 座对贤人酒;山藏太史书 疾风知劲草;烈火见真金 阅古宗文举;临风怀谢公(集唐诗句) 酒香留客住;诗好带风吟(集唐诗句) 海为龙世界;云是鹤家乡 海阔凭鱼跃;天高任鸟飞 浮沉休感慨;方正自栽培 涧松寒转直;碧海阔逾澄(集唐诗句) 朗抱开晓月;高文激颓波(集唐诗句) 读书滋逸气;阅世益豪情 读书难字过;回首白云间(集杜甫句) 谁知大隐者;乃是不羁人(集唐诗句) 谁将佳句并;真与古人齐(集古人诗句) 能除一切苦;照见五蕴空 绿树多生意;白云无尽时 菱荷叠映蔚;水木湛清华 着书惊日短;索句人眠迟 著作追先哲;精神让后生(集景君铭字) 检书几案窄;昂首海天宽 掬水月在手;弄花香满衣 接垣分竹径;微路入花源(集唐诗句) 雅琴飞白雪;高论横青云 雅琴飞白雪;逸翰怀青霄(集古人诗句) 雅量含高远;诗书见古今 雅量涵高远;清言见古今 探道好渊玄;观书鄙章句 略翻书数则;便不愧三餐 崇情符远迹;精理亦道心 脚着谢公履;身披莱子衣(集唐诗句) 鹿门多大隐;花洞有长春(集怀仁圣教序字) 道德为源本;知识极诚明 粗茶有真味;薄酒无醉人(林纾) 清风挺松柏;逸气上烟霞 清机发妙理;高步超常伦 清光依日月;逸思绕风云 深心讬豪素;努力爱春华 深情托瑶瑟;逸兴横素襟(集唐诗句) 谋猷归哲匠;词赋引文雄(集唐诗句) 颇得河山趣;不知城市喧(集唐诗句) 骐骥出绝域;鸾凤本高翔 琴心妙清远;谷性多温存 琴言清若水;诗梦暖于春 琴将天籁合;幔卷浪花浮(集唐诗句) 斯文在天地;至乐寄山林 惠日朗虚室;清风怀古人(集兰亭序字) 跌宕孔文举;风流贺季真(集唐诗句) 野翠生松竹;潭香闻芰荷(集唐诗句) 短歌能驻日;闲坐但闻香(集唐诗句) 智勇冠当代;卓荦观群书(集古人诗句) 游山喜乘兴;种竹能养闲 寒竹有贞叶;灵芝冠众芳 隔沼连香芰;缘岩覆绿萝(集唐诗句) 雷霆走精锐;冰雪净聪明 鹏鹗励羽翼;龙鸾炳文章(集唐诗句) 叠石通溪水;当轩暗绿筠 嘉木偶良酌;仙芝皆延年 愿持山作寿;常与鹤为群(集唐诗句) 暗水流花径;清风满竹林(集唐诗句) 慷慨谈世事;卓荦观群书(齐彦槐) 溪静云生石;窗虚日弄纱(集唐诗句) 蕴真惬所遇;赏心知有余 蕴真惬所遇;振藻若有神(集唐诗句) 墨研清露月;琴响碧天秋(集唐诗句) 德从宽处积;褊性合中求 端居喜良友;独立占古风(集唐诗句) 澄江静如练;长啸气若兰(李世卓) 鹤从珠树舞;凤向玉阶飞 霜月悟道妙;云林共清幽 翰墨因缘旧;烟云供养宜 麟笔删金篆;霓裳侍玉除(集唐诗句) 阳光凝大地 年丰人益寿 迎春接福日 江山千古秀 春色人人家 春早福盈门 足食丰衣年 祖国万年春 人随春意泰 勤劳能致富 同修富裕路 山河添秀色 事共壮怀成 和睦可生财 共建文明村 大地沐春晖 好景年年好 政通千家福 太平真福贵 春晖盈大地 新春岁岁新 人和万户春 春色大文章 正气满乾坤 淑气芝兰茂 三阳临吉地 国登强盛境 春明有富贵 春风桃李香 五福萃华门 人过富裕年 风静全家安 花随春意发 庆新春肇事 人民歌永泰 一年春作首 福从好运来 祝大业终成 祖国庆长春 百事德为先 半年飞瑞雪 岁月随人好 万里春光美 祖国春如海 好景舞春风 山河照眼明 九州瑞气浓 人民力胜天 梅花开五福 年年歌大有 新风开盛世 红点桃花嫩 竹叶报三多 岁岁颂新康 春色壮神州 青描柳色新 天开新岁月 四海春光好 人民歌大治 党指通天路 人改旧乾坤 九州气象新 祖国庆长安 民怀报国心 神州臻百福 风和催四化 玉堂浮瑞气 共祝升平日 盛世集千祥 政通喜千家 金室耀祥光 同沾大有年 事业随春长 普天开景运 跨峥嵘岁月 龙飞欣晓日 风光逐日新 大地沐春晖 奔锦绣前程 马到庆丰功 日月光天德 有年皆丽日 云霞出海曙 春风舒冻柳 云霞拥地灵 无处不春风 梅柳渡江春 瑞雪兆丰年 和光生柳叶 风助飞雪舞 青山多画意 吟竹诗含翠 春色泛桃花 诗伴落梅吟 春雨润诗情 画梅笔带香 华文春日丽 神州春浩荡 普天开远景 云霞成异彩 瑞色紫云高 寰海日光华 大地焕新风 梅柳动春风
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