问大家一个问题，女装品牌有哪个牌子的服装质量比较好，款式时尚求分享。。

LOYERmod容悦主张“完美，浪漫，时尚”的生活方式，以优雅大方为产品诉求点，迎合23-35岁都市女性对生活的向往和追求，把她们对美丽的渴望与梦想，转化为时尚的LOYERmod女装LOYERmod品牌在款式、面料、色彩以及细节处理上均处于流行的前沿,风格内敛时尚，设计有张力，诠释着一种新时代的优雅与精致生活，形成了自己独特的审美情趣和审美语言。LOYERmod女装通过色彩与质地的完美结合，为25-38岁女性带来了现代都市情节和浓郁的文化气氛。LOYERmod的宗旨就是让LOYERmod成为美好生活的一部分，让女性朋友的世界因LOYERmod变得靓丽和精彩！

一、年龄定位：

23—35岁都市时尚女性，在校学生，刚步入社会女性青年，时尚白领，自由职业者等。

二、风格描述：

时尚休闲与职业经典相结合，配以女人味的设计元素，简约、柔美，注重细节点缀。打造新时代干练而又不失温柔宛约全新独立女性形象。

LOYERmod品牌服饰设计优雅大方，把握时尚流行趋势，款式新颖独特，线条流畅，色彩与面料紧合国际流行趋势,裁剪得体，随着公司发展，LOYERmod现在非常注重产品细节的设计，注重通过一些小的细节修饰个别女性身材的不足，给女性带来无限的美感和内在魅力。

三、产品构成：

LOYERmod主要由三个产品系列构成：经典产品、风格产品、时尚产品。

1、经典产品：该系列强调产品的实用性，突出版型、做工和面料性能，展现在卖场中，适应的顾客面广，能让消费者轻松购买，该系列产品即使在换季时没有卖完也不会成为不良库存。

2、风格产品：是LOYERmod区分于其它品牌，表现独有品牌内涵的产品。店柜中该产品是否齐全，可以左右店柜的整体形象和销售业绩，同时也可以为LOYERmod带来稳定的VIP顾客。

3、时尚产品：较多体现LOYERmod时尚的一面。该产品的销售周期短，在一段时间内会成为畅销品，在卖场中显眼的地方陈列出来，往往能够吸引客流，刺激顾客的购买欲望，借以带动整体销售业绩。

四、产品价格：

★春夏装主力价格：150—299元

★秋冬装主力价格：228—598元

五、产品类别构成：

★春夏系列：衬衣，外套，单裙， 连衣裙，裤子，配饰等

★秋冬系列：毛织，风衣，棉衣，大衣，外套，裤子，配饰等

10万左右的后驱车推荐宝马325Li。

动力部分，325Li使用代号B48B20B的20T低功率版本发动机，最大功率184马力/5000-6000rpm，最大扭矩300牛·米/1350-4000rpm，传动部分依旧是采埃孚的8速手自一体变速箱。从参数来看，它的变化似乎不大，只提升了30牛·米的最大扭矩。

实际上，提升最大的是效率，集成式缸盖、喷油压力以及变速箱的优化都朝着这一方向努力，理论上来说，新的动力总成将会在燃油经济性上有一定提升。

动力表现一如既往，顺畅的出力，敏捷的反应，依然会让你保持从容。在同级别产品中，无人能出其右。你的每一脚油门，每一次调整，它几乎做到绝对服从。有时甚至可以提前预判你的动力请求，从而做出升降挡准备，它懂你。

变速箱表现犹如单反相机的对焦能力，不仅要稳准狠，暗光环境、连续追焦都极其重要。很多人之所以选择佳能尼康旗舰机，为的不是画质，而是“快”。“快”能解决很多事，比如让你习惯一种节奏。

我最喜欢的民用自动变速箱来自马自达和宝马，它们都有着独步江湖的实力。采埃孚8AT一如既往得快，但比老款更加平顺。切换到手动模式，任你疯狂操作，仪表盘始终紧跟驾驶者操作步调，几乎没有延迟。简言之，变速箱能满足你的不同需求，全面、均衡，一人分饰多角。

后驱车10万左右的有菱智、欧尚X70A、全顺、五菱宏光S3和哈弗H5。这几款汽车性价比比较高。价格比较便宜，而且体验感、车型都不错，下面分别介绍一下以上几款车：

1、菱智

东风风行菱智是由东风柳州汽车有限公司旗下乘用车品牌东风风行于2001年推出的中国第一辆自主品牌商务MPV。东风风行菱智原型车为日本Space Gear L400，常被译作三菱太空舱。东风风行将其引入后，启动“ALL-PST商务车制造技术”平台，并于2001年推出菱智系列产品。

2、全顺

福特全顺于1997年创立，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型；全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计，连续10年销量保持每年30%以上的增长，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。

3、欧尚X70A

长安欧尚X70A的到来让自主7座SUV变得更亲民。但欧尚X70A的亮点不只是价格，方正硬派的外观以及出色的空间表现也很容易给人留下不错的印象。即便是这个价位，欧尚X70A的配置也有可圈可点之处。如果用性价比来衡量，欧尚X70A的实力不容小觑。

4、五菱宏光S3

五菱宏光S3是基于宏光S推出的一款全新升级产品，宏光S3已于2017年11月10日正式上市，推出15L和15T两种排量共5款车型。

五菱宏光S3自动离合版作为全球首款搭载自动离合技术的量产车型，搭载了来自于舍弗勒的电子离合系统，通过智能辅助换挡，完全去除了离合器踏板，驾驶员可直接通过换挡手柄进行换挡。

5、哈弗H5

哈弗H5=是国内为数不多的硬派SUV之一，价格较低让它成为不少消费者日常越野家用与工作车的不二选择，哈弗H5在造型上继续秉承了长城硬派越野车的造型设计，拥有不错的越野通过性的同时更像是一款城市休闲SUV，流畅的线条勾勒出了柔情汉子的一面。

选购要点：

1、车身尺寸和轴距，和车长

汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。缺点就是相比下，比较废油，如果车子悬挂不好，过弯时比较轴。

2、发动机功率、扭矩、升功率

一般来讲，衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标：功率、扭矩、升功率。数值越高，意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标，而发动机先进与否，还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。

参考资料来源：百度百科-菱智M3

参考资料来源：百度百科-福特全顺

参考资料来源：百度百科-长安欧尚汽车

参考资料来源：百度百科-五菱宏光S3

参考资料来源：百度百科-哈弗SUV

夕阳无限好

——卡迪拉克汽车及美国通用公司案例分析

案例背景

五、六十年代美国汽车市场几乎被国内的三大汽车公司所垄断，市场占有率分别为通用公司42%、福特公司28%、克莱斯勒公司11%。由于整个五、六十年代能源价格低廉，加之美国国内经济形势运转良好，这为大体积功率的汽车，如卡迪拉克、林肯等类型汽车的发展提供了良好的空间。进入七十年代，由于石油危机使节能型汽车大量涌入，美国本土品牌的市场分额逐渐下滑，在此期间欧洲诸国及日本的汽车由于能适应整个经济形势成为美国市场上的主力军。至八十年代中期，能源价格回落，使小型、低能耗的汽车逐渐失去了优势。以日本为代表的厂商开始调整产品组合战略，转向生产高档汽车，而低档汽车市场几乎被韩国汽车所占领。在此期间美国的本土汽车市场占有率在八七年降至不足70%，卡迪拉克汽车的销售量也逐年下滑。卡迪拉克的帝国时代解体了，群雄割据的时代来临了。

美国豪华汽车市场的细分

豪华类的汽车市场可分为两种：一种是传统型豪华车，典型代表有卡迪拉克和林肯，传统型豪华车强调的是豪华舒适如卧室一般；另一种是功能型豪华车，典型的代表有奔驰、宝马和奥迪，功能型豪华车致力于技术的领先和最新时尚。

国外竞争者――欧洲

德国的奔驰车可以称得上是功能型豪华车的楷模。如果说卡迪拉克给人的感觉如同卧室一般，那么奔驰车就象一个功能齐全的书房。奔驰车总是能通过合理的设计使驾驶更为舒适并能提供“飞一般”的感觉。普通型的奔驰车售价仅为三万美元，顶级的可高达八万美元。奔驰公司的战略是将精力集中于一个细分市场。德国的宝马公司及奥迪公司也是功能型豪华车市场上的佼佼者。宝马更迎合于运动导向型的消费者，而奥迪则在价格上有相对较低的优势。

国外竞争者――日本

八十年代末，日本的节能型车失去了低成本的优势。由于注意到了功能型豪华车市场的快速增长，日本的汽车试图将他们的成本优势与欧式的功能型汽车相结合，来迎合那些以前买了廉价进口车但现在想买高档次同时又有较低的价格的消费者。日本的凌志、尼桑和爱曲拉都希望树立豪华车的新概念，建立超过宝马和奔驰的国际新形象。专家指出，爱曲拉是25万美元到3万美元之间任何车型的真正敌手。

国内的竞争

八四年林肯的战略开始转变。他同时提供了两种款式：一种是沿续传统车型，另一种则向功能型汽车靠拢。最新推出的全新设计揉合了欧美两个大陆的风格，他标志着福特公司的林肯车向功能型豪华车市场发出了挑战。

卡迪拉克车的变革

在历史上卡迪拉克对质量和创新的追求建立了其“世界标准”的地位。七七年卡迪拉克朝小型方向发展。经两次对车体比例的缩小才达到他们今天的样子。八一年卡迪拉克推出的最小车型使其接近了豪华车的设计风格。

卡迪拉克的老顾客是那些对传统轿车提出更高要求的人。他们多是专业人员，收入和教育都处于平均水平以上，平均年龄58岁。这些消费者以习惯于购买大型汽车。

为了吸引不属于传统卡迪拉克顾客群的年轻高收入消费者，通用公司一直在致力于推出卡迪拉克的系列新款车。卡迪拉克的销售总经理说，我们力争在国际上迎合各类卡迪拉克购买者更加个性化的需求，今天我们正在经历一场顾客期望革命，在某种意义上我们在跟随消费者，我们的工程师面临的挑战就是开发出更加灵活精确但依然舒适的汽车，因为顾客要求这样。然而公司的总经理说，实施这一战略并力求获得在质量、技术和独特性方面的优势并非一件易事，我们必须非常注意保持正确的平衡，在任何一个方向上走得太远都会导致我们全盘皆输，如果在高技术上走得太远，我们会失去一些传统型顾客，但如果我们坚持原有的风格又很难吸引年轻的顾客。

为了实现卡迪拉克既保持传统又抓住新的消费群的战略，1987年卡迪拉克的广告突出了“卡迪迪拉克精神”这一主题。卡迪拉克的各种车型都为体现这一主题而尽力达到以下的目标：想出“最好的设计”；给消费者提供“世界上独有的卡迪拉克”；行驶平稳，驾驶安全；还有“精湛的工艺”和完善的售后服务所带来的“最后的满意：心情平静”。

在共性的基础上，每一款卡迪拉克又都有自己的个性。举例来说，阿兰特是“卡迪拉克新精神”；维乐是代表“卡迪拉克信念”的；六十年代特别型代表了卡迪拉克“丰富的经验”；爱乐多拉多代表“飞驰精神”，而赛维则是“优美的真谛”；布罗汉姆代表了卡迪拉克的“古典精神”。

八六年卡迪拉克定位于高价市场，为消费者提供保守型但距离于保守与前卫之间的分界点并不远的家用和个人用车。通用公司八八至八九年的目标显示了除了价格将持续上升外，卡迪拉克仍将保持其基本市场定位。卡迪拉克系列产品的价格从25万美元到57万美元不等。

辛酸的历程

七八年卡迪拉克创下了最高的历史销售纪录，直到八三年它一直保持着豪华车市场三分之一的份额。而八七年市场占有率不到四分之一，八五年两款新车的销量都比计划销量低得多，紧接着的一年这两种车经过重新设计的销量也只卖到了计划销量的45%。而向功能型豪华车靠拢的新款卡迪拉克系列车型的销量也很糟糕，当年的销量不到计划的一半。更为严重的是卡迪拉克在豪华车市场上的声誉不断下降，卡迪拉克被传媒称为“类似的车型”，一位消费者权益活动家发表了一篇名为“卡迪拉克――心碎的美国”的报告。

卡迪拉克以何重塑他的“世界标准”的形象呢？

落日下的辉煌

传统型的卡迪拉克昔日的辉煌已不符存在了，可以说，渐已萎缩的市场足以表明衰退期的到来。但通用公司又如何舍得抛弃“曾经的最爱”呢？任何有过这种经历的人都会理解这种感情。市场真的会如此冷酷吗？令通用人感到一丝欣慰的是，这一市场会在相当长的一段时间内存在。也就是说，产品的衰退期曲线将相当平滑。这不是什么“自我感觉”的问题，有充足的证据证明了这一点。

首先，灾难性的能源危机至80年代以来并未重演，而且在以后相当长的一段时间内石油市场会相对平稳，过度的开采而最终导致供给的崩溃这样的恶性循环在人们饱受痛苦后渐已理性的今天不会再次发生，同时恶性的通货膨胀带来的全面经济崩溃也会在宏观经济的调控下变得温和了许多。

其次，传统型的消费者虽在绝对数量上处于少数但也相对稳定。事业上的成功伴着年龄的偏大，使这类的消费者对所谓的时尚并不关心，相比之下他们会更钟情于传统型的卡迪拉克，这才是他们“成功、稳健”的形象。

最后，在这一市场上的竞争相对而言要平静地多，更何况通用公司的优势尚在于此。

因此，无论如何，以绝对的优势占领这一部分市场对通用公司来说都是十分重要的。

爱生活日用品和宫密码日用品都是比较知名的日用品品牌，它们的产品设计简约大方、质量上乘。但是，从品牌的口碑、产品种类、价格等多个角度来看，我认为爱生活日用品更值得推荐。

首先，爱生活日用品的口碑非常不错，很多人都对其产品的质量和设计赞不绝口。无论是家居用品、厨房用具还是卫浴用品，爱生活日用品都有着广泛的产品线，能够满足人们的各种需求。

其次，爱生活日用品的价格相对于宫密码日用品来说更加亲民。它们的产品质量和设计相当，但是价格却要便宜一些，这也是很多人喜欢选择爱生活日用品的原因之一。

最后，爱生活日用品的产品种类更加齐全，基本上可以满足人们日常生活的各个方面的需求。从小到大，从厨房到卧室，从个人护理到家庭清洁，爱生活日用品都能够提供可靠的解决方案。

综上所述，虽然宫密码日用品也是一个很不错的品牌，但是从品牌的口碑、产品种类、价格等多个角度来看，我认为爱生活日用品更值得推荐。

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