积架最贵什么车

积架超跑，80年代开价212万，和迈凯伦一样，捷豹也是比较晚进入国内的一个英国豪车品牌，在港澳等地，捷豹会被称为“积架”（和Jaguar同音），不过正式进入国内之后意译为“捷豹”。在我们很多人的认知中，捷豹是没有劳斯莱斯，宾利等豪车出名的。眼前这台车是捷豹当年的Hyper Car，捷豹XJ220，能够在“野外”偶遇它实属好运气。或许你第一次知道XJ220不是在杂志上，而是在赛车的游戏中，第一眼给人的感觉是不是很丑呢？尽管会有人觉得它丑，但如果对这台车有更多的了解，一定会喜欢这台XJ220的。

捷豹XJ220生产的年份是1992年至1994年，当年捷豹和Tom Walkinshaw Racing一起研发的终极超跑。如果拿现在的眼光看，这款车型并不讨好，不过对于品味独特的人来说，这是迄今为止没几台车可以比得上的杰作。在迈凯伦F1出现之前，它创造了量产车的最快纪录。如果你有品味，还喜欢老车，那关于这台车的一些常识请记住。如果不告诉你，或许你根本想不到原来XJ220的诞生是工程师们闲得没事干打造出来的。

当时研发这台杰作的时候，捷豹没有投入太多资源，完全是由工程师们以一种非盈利的心态弄着玩的。简答来说他们的意思就是想弄一台和当前车子相比性能高一点的，可以开着在赛道上狂飙的，还能悠闲开着回家的跑车。设计师Jim Randle最终还是弄出了这台装备着62公升的12缸引擎和全轮驱动的Hyper Car XJ220，还在1998年的英国国际车展上展出了。捷豹XJ220的命名方式使用了和XK120相同的形式，220代表了它的最高时速可以达到220英里每小时，也就是354公里每小时。

当年捷豹说要拿这台车参加车展后，法拉利当时也派出了很角色红色F40参展。不过遗憾的是，F40虽然在当时已经非常惊艳，但XJ220在旁边，就像一只恐龙占据了大部分人的眼球。XJ220在车展上一夜成名，但捷豹并不打算销售XJ220，随着潜在车主的增多，捷豹还是限量打造了这台车，并计划生产350台。然而理想丰满，现实骨感，最终只有275个幸运儿可以成为车主。捷豹官方给这台车开出了36万英镑的售价，这还是1989年的价格，还要付5万英镑定金。

按照现在的汇率，36万英镑相当于325多万人民币，按照1989年的汇率，差不多是212万人民币，定金是29万人民币。就算这么贵，捷豹依然收到了查过一千份购买意向书，但只有四分之一的人可以如愿。买到XJ220的看上去人前光鲜，但你知道车护照的苦吗？XJ220在捷豹公司没有完善的生产，销售，售后服务体系，一旦要维修保养，没有地方可以为它修理。好在与捷豹合作开发的公司提供了解决方案，也让当时29万英镑的XJ220升到47万英镑。

原计划要用62公升V12引擎，然而考虑到成本，重量等问题，捷豹选择了一台35公升的双涡轮增压V6引擎。引擎使用的改变，也让车主们退了车。虽说是V6引擎，但性能还是很出色，0-96公里的加速时间36秒。当时的F1赛车手把这台车开到了最高342公里每小时。如果把限速拿掉，极速还不止这么多。这个纪录直到1998年才被迈凯伦F1的386公里每小时打破。

XJ220以高昂的价格出售时，遇到了90年代的金融危机，让XJ220的收藏价值急剧下降。原计划要生产350台的XJ220也因为金融危机，只生产了275台。当年的危机有多厉害？1989年，一台60年代的法拉利250 GTO价格是1110万美元，但1994年的时候降到了350万美元。不过经典永远是经典，比恩佐都都罕见的XJ220辉煌过，衰败过，如今还是被车迷津津乐道。

问题一：香港人开什么车的多？ 5分 楼主,归纳起来有两个特点

一

大都是开日系车,在香港的车市，无论是官方渠道还是水货渠道，日本车都占据着70%的份额，奔驰,宝马，大众，标致，沃尔沃等也不少，而福特和通用可以说连影子都没有。

来到香港不但可以看到大陆比较熟悉的雅阁，雨燕，飞度，满大街奔跑的卡罗拉的士，还有众多大陆没有的车型，如丰田的wish，大发的sirion，本田的stream，三菱的colt等。

二

香港的经济发展要比大陆成熟许多，人们的生活水平比较高，当地 提供的福利也比较完善，多数家庭都有私家车，本地的车市发展也很成熟。多年的发展使得当地的车辆保有量较高，二手车交易十分发达。

在大陆我们看到都是同一时期的基本上都是2000年以后款式的车型，如6-8代雅阁，八代思域等，但是在香港我们可以看到5代雅阁，6代或7代的思域，这些都是90年代的产品，在香港都是随处可见。

问题二：香港人开什么牌子的车多？ 日本车占到了70％，一般以本田、丰田。凌志居多，然后就是德国豪车了，不过比例很小了。

问题三：香港人喜欢开什么车 大的商务车，像丰田埃尔法和日产贵士这种，在香港满大街都是，无论是载人拉货，家庭出游、商务使用都很方便。

问题四：香港人这么喜欢开日本车吗？ 不是。

日本车会根据当地 的政策而改良型号适应，同时价平，故平民车辆多用。。。

问题五：聊聊香港人买什么车 你好，据了解香港人喜欢买日本车，主要原因是省油，耐用。其实在美国，日本车的销路也很好，日本车在美国已经拜托了不耐用的印象，美国自己的车还耐用，这才导致的前几年，美国第一大汽车公司GM严重亏损，申请了破产保护。

问题六：香港人都喜欢开什么品牌的汽车 在香港最常见的是 TOYOTA 就是丰田的车子 其次就是梅塞得斯奔驰 还有就是 雷克萨斯 在香港比如现代就比较少见 本田汽车也有 宝马现在好像也不多了

问题七：香港人为什么喜欢开自动档的汽车 香港地小车多，手动档在停停走走的情况下，极不便利，而且容易损伤车，对驾驶员也容易累，自动档就相对好开一点。

问题八：香港人都爱买什么车，和内地区别还真不小 香港大部分日本车，少数德系。

问题九：香港人开的车有哪些牌子 香港里有不少都是大牌的小跑 不过香港不是所有人都那么厉害啊

骑自行车的有的是 不过奔驰这类的大牌子比较多 因为有钱人多 还有就是因为他们的车相对内地比较便宜

问题十：香港街拍，来看看香港人都开什么豪车 各种都有的

见过法拉利，奥迪

还有兰博基尼，劳斯莱斯

香港都有不少的

如今的时代 汽车 渐渐平民化，但人与人之间的各种差异还是很大，在 汽车 上地位和金钱的差异表现得最明显，其次是个人的口味和个性。明星也是一样！

1郭富城

在 汽车 上，郭富城是最高调的香港明星之一。他本人很爱跑车，而且从来都是不昔重金。每一辆都让人咋舌，他拥有 5部法拉利，3台兰博基尼，2辆保时捷。2014年更是购买了一部价值1200万港币的豪车“幽灵之子”。F50(参数|)\GT2\911(参数|)\GT3,很多都是限量型。

2成龙

成龙并不热衷于购买豪车，他对 汽车 只有一个嗜好——赛车。三菱 汽车 曾为成龙制造过多款个人专用的特别版 汽车 ，包括Colt(参数|)、 Turbo、Starion等，以及由Fire Sports改装的三菱Evo8 MR等等。

3张曼玉

张曼玉是香港演艺圈里最低调的影后，吸毒让她毁了自己也毁了大好前程。据说张曼玉非常节俭，个人生活不喜欢张扬，自暴自己只有一辆三菱帕杰罗(参数|)开了15年。后来代言奥迪获赠了一台奥迪TT(参数|)，她一共就这两台车。

4余文乐

在众星闪耀的时代，余文乐是后生小辈。余文乐的性格有着大多数年轻人的懒散和放荡，他和郭富城一样钟爱跑车，但他没有对任何一辆痴情很久，他的奥迪RS4只开一年就卖掉，买了台保时捷911TUBO。在这两台车之前，他已经先后卖掉了四台车。

5刘德华

刘德华是个追求实用性的人，他应该是四大天王中最多金的一个。刘德华的车最大的特点是实用，就所知道的车中有埃尔法MPV、奔驰越野、迷你轿跑等，其中他最特别的一台车是丰田Alphard Hybrid防“狗仔”车，刘备华对狗仔是深恶痛绝，何必呢？

6古天乐

古天乐有多辆知名品牌的车。日产BlueBird、丰田Supra、保时捷911等，但他最喜欢的是法拉利，与陈小春等人一起订购过价格250万的法拉利超跑。不过，不知从何时起，古天乐却再也不开车了，他自己坦言：现在很讨厌开车！

7陈小春

当年陈小春和古天乐等人一起订购法拉利跑车的时候，他还只能算是一个穷小子，拍的戏不多，名气也不算大，被人诟病穷装蒜！后来陈小春就再也没把有关自己的 汽车 信息透露出去过。但有一次陈小春在内陆开着一台JEEP被粉丝认出。可见陈小春并不只有一台法拉利。

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