1986年毕业于第一军医大学医疗系获学士学位。1986年7月到解放军306医院骨科工作。1990年到北京积水潭医院进修创伤骨科半年。
1995年11月--1997年10月在美国新泽西州医科大学医学院和纽约州立大学健康医学中心进行访问学者研究，师从国际著名脊柱外科专家Casey Lee和Hansen Yuan教授，进行并完成多项脊柱外科研究项目，获得两份脊柱外科博士后学历证书。
1997年11月到北京解放军总装备部306医院骨科工作，任全军脊柱外科中心副主任、总装备部骨科中心副主任、骨科主任、教授、主任医师。
2006年10月到朝阳医院骨科工作，任骨科主任、首都医科大学骨外科学系主任。
现为中华医学会骨科分会微创骨科委员、北京医学会骨科专业委员会委员、中国康复医学会脊柱脊髓专业委员会副主任委员、腰椎研究学组、脊柱畸形学组副主任委员、中国医师协会骨科分会脊柱委员会副主任委员、华裔骨科学会理事，中欧骨科交流委员会理事，国际腰椎学会、脊柱侧弯研究会、北美脊柱外科学会、亚太人工关节学会理事，中华外科杂志、中华骨科杂志、中国脊柱脊髓杂志、中国矫形外科杂志、实用骨科杂志编委，中华外科杂志特约编委，中华医学杂志、中华创伤杂志、The Spine Journal、《Medical Principle and Practice》特约审稿专家。
海涌是河南新乡人。1、海涌：主任医师，教授，博士生导师。
2、1986年毕业于第一军医大学，现任首都医科大学附属北京朝阳医院骨科主任。
3、兼任中华医学会骨科分会微创骨科学组委员，中国康复医学会脊柱脊髓损伤专业委员会常委兼秘书长，脊柱畸形学组和腰椎研究学组副主任委员。
座椅垫的倾角,刚好使大腿在正常驾驶时和座椅全接触而无悬空.
座椅背前后调到手臂前伸直后腕横纹刚好在方向盘上沿.
座椅高低调到目视刚好看到机器盖前缘.
方向盘尽量调低,但不能影响到腿的动作.方向盘上缘对仪表盘无遮挡.
另外,座椅下要加个腰靠,否则时间长了腰疼.这是不可少的。
据了解，我们坐着的时候，腰最费力，因为上身所有的力量都在腰上。所以，经常开车的人，学会把汽车座椅调整到最佳舒适度是非常重要，汽车座椅的最佳舒适度可以帮助我们更好的“护腰”。
北京朝阳医院骨科主任海涌教授曾在强生媒体开放日活动上说，汽车驾驶座椅在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。这是因为，人靠在倾斜100度的椅背上时，身体是稍稍后仰的，正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线。
而且此时，汽车座椅腰背处设计的隆起部分能够最大减少腰部的压力。生活中，很多新手开车喜欢把汽车座椅的椅背调得直直的，以为坐直点儿能更练腰。但其实，按照我们的腰身曲线，腰椎挺得直直的，其承受的压力也是最大的，反而对腰不利。
另外，很多孕妇和妈妈们，都会有腰疼的毛病，如果开车，更要注意调整好自己汽车的座椅，达到护腰的目的。
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