这个是混合气过浓,需要检查发动机相关管道气密性,质量等。
至此,由于火花塞拧紧力矩不够,导致火花塞点火能量不足,导致可燃混合气燃烧不充分,超出燃油修正范围,发动机故障灯报警。
汽车发动机系统过浓的故障分析:
1、混合气过稀的主要原因是喷油量不足,各种进气传感器不能准确检测出进气量。
2、积碳过多、喷油被积碳吸附,氧传感器闭环控制失效,混合气(喷油量)过多。
拆检火花塞时,发现所有气缸的火花塞都没有安装到规定扭力,十分松动,并且所有气缸的火花塞点火极点偏黑。至此,由于火花塞拧紧力矩不够,导致火花塞点火能量不足,导致可燃混合气燃烧不充分,超出燃油修正范围,发动机故障灯报警。
丰田皇冠系统状态过浓1列,发生这样的情况,就说明车辆的喷油嘴积碳过多,给车辆的喷油嘴进行清洗即可消除此问题,清洗喷油嘴的具体操作步骤如下:
一、拔掉丰田皇冠废气管。
二、将丰田皇冠空气流量计传感器的插头拔掉。
三、将丰田皇冠进气管拆下来。
四、拧下丰田皇冠进气支管固定螺丝。
五、卸下丰田皇冠喷油嘴。
六、使用专用的节气门清洗剂清洗喷油嘴。
七、重新安装回丰田皇冠喷油嘴即可。
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