首先高配的安全性能更加稳定。消费者在买车的时候会关注车辆的配置。但选择配置侧重于安全配置，尤其是车辆的主动安全配置和被动安全配置。比如倒车影像、倒车雷达、360℃摄像头、ABS、EBD、BA刹车辅助系统、ACC、车道偏离预警等等。在实际驾驶过程中，有些配置不是很有用，不能体现太多价值，属于可选配置。
其次中控台的操作性不一样。比如高配车辆它有一个大的中控屏，但是高端车型的中控屏可能会包含语音控制系统，可以控制车窗、天窗、空调系统，但是入门车型还是低端车型模型没有它；或高端车型配备车道。由偏离警告、主动制动、自适应巡航、车道保持等组成的驾驶辅助系统，而入门级车型或低配车型可能只配备巡航控制；还是安全气囊，不同价位的车型配备的窗帘数量也不同。
再者是动力系统不同。如果有动力需求，最好选择大功率版本的机型。如果变速箱不同，尽量选择AT变速箱。其次，必须保证整车的安全配置，比如必须配备安全气囊，此外还必须配备辅助制动、车身稳定系统、前后雷达、胎压监测等辅助安全功能，最后是一些智能驾驶功能。像自适应巡航、车道偏离预警、道路交通标志识别、主动制动等等。
要知道在汽车方面，许多汽车品牌正在为其汽车添加更酷的技术以吸引消费者的注意力。与低配车相比，高配车需要更高的研发成本，带来更大的科技感。因此，我们可以通过以上几个方面来区分高配车和低配车。当然，便宜的车是没用的。低配车更适合预算有限的人，而低配车性价比更高，能满足人们日常出行的基本要求。
汽车的核心性能基本都是一致的，配置的不同往往是周边的附属功能、和装饰的区别，中控台的区别主要是音响，cd机、装饰贴片、空调的控制等等的差别。高配置的车一般会配有液晶面板，自动空调，导航，自动档变速器，真皮座椅，天窗，座位加热，自动调节座椅，性能方面马力大，轮胎尺寸大等等，这就会跟低配置的手动调节空调，无液晶面板，无导航，手动变速，普通的织物座椅，无天窗，无座位加热，手动调节座椅，性能方面经济型配置，低排量小马力等等。中控由于有液晶面板，自动空调之类的配置，肯定要比低配的好看一些。
低配高配都各有各的好处。从安全角度来说，高配的安全气囊多些，主动安全配置丰富些，更安全，而且后期想加装也方便。从电器角度来说，低配的更好，因为电器都是不断淘汰的，完全可以自行购置更先进的，更流行的。
（图/文/摄： 选车小哥）奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
欢迎分享，转载请注明来源：优选云
微信扫一扫
支付宝扫一扫
