为什么90%的新手跑步后会膝盖疼

极有可能是运动不当造成的。

1.首先建议你不要跑下坡路! 尽量在平地上跑.在进行跑步,爬山等运动时,如果运动强度过大或姿势不正确,往往会对膝盖造成损伤.其中,最常见的是膝关节部位的疼痛。具体位于膝盖骨（髌骨）前下方一个叫髌腱韧带的地方。

2.主要原因是跑步时大腿肌肉反复收缩,使膝关节重复地弯曲,伸直,造成髌腱韧带承受的压力过大。当这种压力达到一定程度后,容易引起髌腱韧带的细微损伤,长此以往可以产生局部的无菌性炎症,以及髌腱的变性,变脆,甚至发生撕裂。刚出现“跑步膝”时,患者只是在跑步之中或跑步之后感到痛,每当坐下并伸直腿时疼痛加重；如果患肢长时间维持某个位置,则可以出现关节僵硬,但很少出现关节疼痛.如果髌腱韧带处出现疼痛,即应减少运动量；疼痛比较严重的应该停止跑步2～4周,同时口服一些抗炎药物,如布洛芬,芬必得,消炎痛等。

除此之外,采取适当的防治措施也是十分必要的。

【拓展内容】

1.加强肌肉训练。

腿部，尤其是大腿肌肉的强壮能够为膝关节提供相应的保护。跑步最容易就是造成髌骨软化，半月板损伤。但如果你具备了强壮的股四头肌，则能够减少落地时对髌骨和半月板造成的冲击。

练习大腿肌肉有很多种方式，比如箭步蹲、深蹲、爬楼梯、靠墙静蹲等。其中靠墙静蹲是最受跑步爱好者推崇的。因为这是一个静态动作，对于膝关节几乎没有什么冲击力。但是大家在训练过程中，切勿一开始就追求静蹲时间。一定要注意姿势的标准，比如不要弯腰，要保持髋骨的稳定，要将膝盖放在脚踝的垂直上方等，只有这样才不会在训练时对膝盖造成额外的压力。

2. 跑步前后要重视拉伸和放松。

如果是跑前热身大家或许还会给予一定重视的话，那么相对来讲跑后的拉伸则被很多跑者有意无意的忽略了。许多跑步爱好者在经历过高强度训练之后，因为顶着一副疲惫的身躯，都想赶紧吃点东西，冲凉放松下。但洗澡终归是不能代替拉伸环节。科学的拉伸会对肌肉恢复和生长是帮助非常大的。如果长久不进行跑后拉伸，肌肉延展度将会变小，这不光会影响步幅的大小，还会影响跑步的姿态。

当然，如果不重视跑前热身的话，后果一样很严重。很多运动损伤都是发生在训练初期的。当我们的身体还没有彻底适应运动状态，膝关节等位置的关节囊还未分泌润滑液。如果此时开始强度训练则相当于汽车还未热车，直接开始200 km高速的感觉。 身体能不跑坏掉吗？

3. 调整跑步姿势。

首先要控制好脚踝的位置，在脚落地的时候尽可能在膝盖的正下方，或者略微偏后一点。如果脚落地的位置在膝盖的前边，会造成膝关节伸直，这样就有相当大的地面冲击力作用在膝关节，对其造成影响，而膝盖的适度弯曲将起到极好的缓冲作用。

其次是脚部落地的重心最好落在正对大脚趾和二脚趾之间的前脚掌位置。这个位置为腿部合理排列的受力点。受力点无论是更靠脚的外侧，内侧还是后部都会造成对膝盖侧向的冲击力，导致受伤。此外，还要注意身体的稳定性。跑步的时候，不要左右摇晃。要知道膝盖正面承受体重的能力最强，左右摇晃会让自己重心不稳，给膝盖带来不必要的冲击力。所以大家在跑步过程中不要随便扭头、过度摆臂，过度向前跨大步子，这些不规范的动作只会让自己的身体更加不稳定。

4. 控制跑量。

跑量的增加要听从身体的声音。每次决定增加跑量前，都要问下自己，我的身体究竟准备好了没有。如果你感受到自己的身体依旧十分疲倦，那强烈建议你恢复好再去运动。因为身体疲倦，除了会影响我们的跑步表现，例如速度减慢，还有很重要的一点就是我们会对步伐和落地时的控制变差。肌肉越疲倦，半月板承受的冲击力越大，当超出了其的缓冲范围就会伤害到股骨头。而半月板和股骨头的很多损伤是不可修复的。

5. 加强关节营养

前面提到关节疼痛的原因，是运动造成软骨磨损，运动时，软骨在关节中相当于缓冲带，如果缓冲带变薄，甚至是没有了，关节与关节直接摩擦就会产生痛感。平时需要注意关节营养的摄入。关节营养素——氨糖、软骨素是必不可少的。两者能修复受损软骨。以身边朋友在吃的美国品牌Move Free为例，别的品牌了解不多，可以让医生推荐。

简单说下Move Free的成分，氨糖软骨素、透明质酸、FruiteX-B（经典款配方）。这些关节营养素主要从修复、润滑、抗炎方面保养关节。氨糖软骨素起到修复关节受损软骨的作用，透明质酸可以加强关节润滑，减少磨损，FruiteX-B对于抑制关节炎和缓解疼痛效果很好

1、膝盖痛的原因很多；但是一般来说长时间骑车后，膝盖痛；在适当放松休息后就恢复正常了。再次骑行时，又开始痛。这样的情况，多半因为坐垫高度没有调整好，造成错误的骑行姿势。

2、一般来说膝盖前面痛，是因为膝盖伸展不够，没有放松，需要把坐垫调高1~2CM；膝盖后面痛，是因为过度拉伸，需要把坐垫调低1~2CM。这样调整过后，在骑得试下，然后根据骑行感觉在调整。

—————————————附送座椅高度调整标准和骑行姿势常见问题———————

3、一般调整车座需要人帮助你扶下车。屁股坐在车座上，两根坐骨支撑在坐垫后面最宽的位置上；身体前伏，腹部收紧，双臂自然支撑在把手上，略微有受力感；脚跟踩在脚踏上，单边脚后跟踩到曲柄的下至点后，膝盖基本伸展开，略微弯曲位165°左右，这时屁股不能移动。

4、骑行时，屁股坐在车座上，两根坐骨支撑在坐垫后面最宽的位置上；身体前伏，腹部收紧；双臂自然支撑在把手上，略微有受力感；用脚前掌踩脚踏，脚的“芝麻球”（就是大脚趾和脚掌的连接处哪块最厚实的肉。）放在脚踏中轴的内侧，脚后跟平行，不要内外八字脚。

5、骑行时，屁股不要左右扭动，身体保持挺直；就算是上坡时，也尽量不要站立起来踩踏；可以在上皮前适当调整变速档位到低速档位上，自然就可以骑行上坡了。

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