一、易燃性：
石油成品油具有容易燃烧的特点，因而也就潜在着很大的火灾危险性。一般地说，基本物质的火灾危险性的大小是以该物质闪点的高低来评定的。闪点愈高，火灾危险性愈小，闪点愈低，火灾危险性则愈大。成品油的闪点是指在规定的试验条件下，油品蒸气与空气混合物接近火焰闪出火花并立即熄灭时的最低温度。成品油中汽油的闪点最低，一般在（-50℃）-（-30℃）之间，在任何大气温度下均能使其挥出大量的油蒸气，只要遇到极小点燃能量的火花就能点燃。因此，汽油的火灾危险性性最大。其它轻柴油和重柴油的闪点在60℃-120℃之间，在正常情况下，环境温度不可能达到，但如果油品被加热或者在附近出现有足够温度的火源时，也存在被点燃而发生火灾的危险。
二、易爆性：
石油蒸气与空气混合，当达到一定混合比范围时，遇到火即发生爆炸。上述混合比范围，称为爆炸极限。爆炸最低的混合比，称为爆炸下限（低限）；爆炸最高的混合比，称为爆炸上限（或高限）。比如某汽油蒸气爆炸下限为1.7%，上限7.2%。即当汽油蒸气在空气中的含量达到上述范围，遇火将引起爆炸。低于下限时，遇火不会爆炸，也不会燃烧，高于爆炸上限时，遇火则会燃烧。但在石油火灾过程中，随着石油蒸气浓度的增减变化，爆炸和燃烧也是交替出现的。某些油品，除了按石油蒸气浓度测定爆炸极限外，还有一个按温度（℃）来测定爆炸极限，也同样区分为下限和上限。
几种油品的爆炸极限表
油品名称闪点自然点浓度爆炸极限%温度爆炸极限℃上限上限下限上限车用汽油-50∽-30415∽5301.58∽1.706.48∽7.00-38.0-8.0灯用煤油40380∽4250.60∽1.407.50∽8.00+40.0+86.0柴油40∽65-0.66.5--三、易蒸发：
液体表面的汽化现象叫蒸发。由于构成物质的分子总是不停地作无规则运动的原因，处在液体表面运动着的分子就会克服分子间的吸引力，逸出液面，变为气体状态。这种蒸发现象尤其是轻质油品更为显著。
蒸发速度与下列因素有关：
1、温度
温度越高，蒸发速度越快；温度越低，蒸发速度越慢；
2、液体表面空气流动速度
流动速度快，蒸发快；流动速度慢，蒸发慢。
3、蒸发面积
蒸发面积越大，蒸发速度越快；蒸发面积小，蒸发速度则慢。
4、液体表面承受的压力
压力大蒸发慢，压力小蒸发快。
5、密度
密度大蒸发慢，密度小蒸发快。
由于石油蒸发出来的气体比重较大，一般在1.59∽4之间，它们常常飘散在空气不大流通的低部位或积聚在作业场所低洼处。一有火花即会酿成爆炸或燃烧火灾事故，甚至造成惨重损失。蒸发造成成量的损失，称为蒸发损耗。损耗率的大小，是衡量企业经营管理水平的一项主要指标。应采取一切有效的技术措施，减少蒸发的损失。
四、易产生静电
石油是导电率极低的绝缘非极性物质，当它沿管道流动与管壁磨擦和在运输过程中与船上罐、舱壁冲撞以及油流的喷射、冲击、都会产生静电。在静电电位高于4V时，发生的静电火花达到汽油蒸气点燃能量，就足以使汽油蒸气着火、爆炸。静电积聚程度同下列因素有关：
1、周围的空气湿度
空气中的水蒸气是电的良导体。空气中的水蒸气含量大，湿度则大，输转石油时，静电职聚则小；反之，空气干燥，湿度小，静电积聚则大。
2、油料流动速度
油料在管内流动速度越快，产生的电荷越多，电位则高，流动速度越慢，产生电荷越少，电位则低。因此，油料在管内流动速度按规定不宜超过4.5m/s。
3、油料在容器或导管中承受的压力。
压力越大，摩擦冲击越大，产生静电电荷越多，积聚静电电位越高；反之则低。
4、导电率
导电率高，静电电荷积聚则少；反之，则多。如帆布、橡胶、石棉水泥、塑料等输油管较金属输油管积聚的静电电位高得多。
为了防止静电电荷积聚产生较高的静电电位，油库的储、输油设备，如储油罐，输油管道、油泵等，都要按照有关规定，设置良好的静电导除装置；油罐汽车、火车油罐在装卸过程中，也要有相应的静电导除装置，严格控制流速，防止油料喷溅、冲击，尽量减少静电产生。并要对一切静电导除装置，定期进行检查和测定，保持良好的导除性能。
五、易受热膨胀
存放密闭容器的石油，由于温度升高，体积也随之增大。当体积膨胀超过容器承受压力时，就会使容器发生爆裂，爆破，有时还伴随着爆炸声响。这现象也称为“物理性爆炸”。有些压力容器如锅炉的爆炸也会造成惨重的伤亡事故。当温度突然变低，容器内体积急剧缩小，造成容器内负压，也会使容器如油罐、油桶被大气压瘪、变形以至于损坏报废。因此，要严格执行受压容器使用规定，维护好受压容器压力表、透气阀、安全阀的有效功能。
六、具有一定的毒害性
石油的毒害性因其由碳和氢两种元素结合组成的烃的类型不同而不同。不饱和烃、芳香烃就较烷烃的毒害性大。易蒸发的石油较不易蒸发的石油危害性大。轻质油特别是汽油中含有不少芳香烃和不饱和烃，而且蒸发性又很强，因而它的危害性也就大一些。
1、易燃烧
石油和石油产品具有容易燃烧的特点，因而也就潜在发生火灾的危险性。其危险程度是由油品的闪点高低来评定的，闪点越低，起火的可能性越大。在成品油中，汽油的闪点最低，煤油次之，柴油又比煤油高。
2、易爆炸
当石油蒸气和空气混合到一定比例时，遇火就会发生爆炸，这一比例范围称为爆炸极限。当油蒸气的含量低于爆炸下限时，遇火不燃烧亦不爆炸；高于爆炸上限时，遇火则燃烧。一般在石油火灾中，燃烧和爆炸往往交替出现，主要取决于油品蒸气浓度和混合气中氧气的含量。
3、易挥发
油品蒸发不但造成数量的减少，还可使油品质量降低。
4、易产生和集聚静电
油品是电的不良导体，产生的静电不易被导走或消失，从而积累到很高的静电电压。防止静电放电的方法：不得穿化纤服装上罐和从事装卸作业，且不允许以化纤布擦试工具设备。
5、易受热膨胀
油品和其它物品一样也有热胀冷缩的特性，且膨胀系数很大。
所以汽油在存储时需要预留出一定的气体空间（5-7%），所以在为车辆加油时请注意不要加的太满，以免由于油气膨胀导致溢油。
扩展资料
如果以 80~ 180℃ 馏分为原料，产品为高辛烷值汽油；如果以 60~ 165℃ 馏分为原料油，产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃， 重整过程副产氢气，可作为炼油厂加氢操作的氢源。
重整的反应条件是：反应温度为 490~ 525℃ ，反应压力为 1~2 兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。
加氢裂化是在高压、氢气存在下进行，需要催化剂，把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。加氢裂化由于有氢存在，原料转化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作灵活，可按产品需求调整。产品收率较高，而且质量好。
延迟焦化它是在较长反应时间下，使原料深度裂化，以生产固体石油焦炭为主要目的，同时获得气体和液体产物。延迟焦化用的原料主要是高沸点的渣油。
延迟焦化的主要操作条件是：原料加热后温度约 500℃ ，焦炭塔在稍许正压下操作。改变原料和操作条件可以调整汽油、柴油、焦炭的比例。
参考资料来源：百度百科-油品
1）易燃性石油产品属于碳氢化合物，遇火或受热很容易发生燃烧反应。油品的易燃性可以用其闪点和自燃点来划分的，闪点越低，越易燃烧，火灾危险性越大。
石油产品的火灾危险性分类
类别
（2）易爆性
油蒸气和空气的混合比例达到一定浓度范围时，遇足够能量的火源就能爆炸。混合气中能发生爆炸的油蒸气最低浓度和最高浓度称为其爆炸浓度下限和上限，在此浓度下所对应的油品浓度称为这种油品的爆炸极限。爆炸浓度下限越低，发生的爆炸危险性越大。
汽油、煤油、柴油的爆炸范围
（3）易挥发
蒸发的实质是物质分子的运动。蒸气是液体表面分子的气化现象。轻质油品具有容易挥发的特性。密度小的油品其挥发愈快。温度越高，蒸发越快。压力越大，挥发越快。它的火灾危险性在于从油品中挥发出来的油蒸气迅速与空气混合形成可燃混合气，遇足够的点火能量，就会引起燃烧或爆炸。
蒸发性是石油产品特别是石油液体燃料重要的特性之一，它对燃料的储存、运输和在发动机中的使用都有密切关系。蒸发性大的燃料蒸发损耗越大，着火危险性也越大。
（4）易积聚静电荷
石油产品特别是汽油、煤油、柴油在泵送、灌装、装卸、运输等作业过程中，流动摩擦、喷射、冲击、过滤都会产生大量静电。静电积聚形成电压差，在一定条件下会放电，如果静电放电产生的电火花能量达到或超过油品蒸气的最小点火能量时，就会引起燃烧或爆炸。石油产品的静电积聚能力强，最小点火能量低（例如汽油仅为0.1～0.2mJ），这是石油产品易燃性的另一特点。
（5）易流动与膨胀
油品是流体，具有流动性。当油罐爆炸破损以后，油品会从油罐内向外流出，并且顺着地势高低，沿着地面流淌，使火灾范围扩大，扑救变得十分困难。因此在油罐区需修筑一定高度的防火堤。油品密度比水小，流淌的油品会浮在水面上燃烧，油罐区排水沟会成为火灾的传播渠道，应设置阻隔措施。
油蒸气密度，除甲烷以外，均比空气重。扩散出的油蒸气会积聚在油罐区周围，如果无风，会久聚不散，特别是低洼地区及排水沟内，这样增加了火灾的危险性。
油品像所有物质一样，具有热胀冷缩的特性。温度升高，油品体积膨胀，压力增高；温度降低，体积收缩，压力下降，使油罐内交替出现正、负压，引起罐体变形甚至破坏。为了维持罐内的正常压力，大型油罐需要设置“呼吸阀”或“通气孔”。温度升高时，罐内部分油蒸气排出罐体；温度下降时，部分空气吸入罐内，这固然保持了罐内压力的平衡，但消耗了油品大量的轻质组分，也增加了火灾危险性，应在通气管顶部安装阻火帽。
（6）有毒性
石油产品及其油蒸气具有一定的毒性，轻质油品的毒性比重质油品小些。但是轻质油品蒸发性大，往往使空气中的油蒸气浓度比重质油大，由于空气中油气存在使氧气的含量降低，因此危害性较大。油蒸气经口、鼻进入呼吸系统，能使人体器官受害而产生急性和慢性中毒。如空气中油蒸气含量为0.28%时，经过12～14min，人便会感到头晕；如含量达到1.13%
～2.22%)时，便会发生急性中毒，使人难以支持；当油蒸气含量更高时，会使人立即昏倒，失去知觉，甚至有生命危险。油蒸气的慢性中毒会使人产生头昏、疲倦和嗜睡等症状。
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