通州区区域配套及新房市场成交分析
一、通州区简介
通州区位于北京市东南部，京杭大运河北端，地处北京长安街延长线东端，是京杭大运河的北起点、首都北京的东大门，与天津、河北相连。辖区面积907平方公里，截至2014年底，常住人口135.6万，下辖4个街道、10个镇、1个民族乡。
通州新城是距离北京中心城最近的新城，在北京市总体规划“两轴－两带－多中心”的空间格局中，通州位于北京长安街轴线与东部发展带的节点之上，处于环渤海经济圈的核心枢纽位置，连接着首都与环渤海的多个经济中心。
十二五期间，通州被明确定位为北京城市副中心。根据发展定位，新城的主要职能是中心区功能疏解的重要承接地、世界城市新功能的重要承载区、宜业宜居的综合性新城市、世界一流水平的现代化国际新城。
通州新城规划面积155平方公里，其中核心区面积是48平方公里。核心区规划委：商务总部功能区、运河核心功能区、、医疗康体功能区和主题休闲功能区。
图：通州区位置图
二、通州区配套分析
1、教育
通州区发展因相对主城区较晚，教育配套质量较为普通，但通州区正在推进名校办分校工程，引进了多所名校到通州举办分校。目前教育配套主要集中于新城核心区以及八通线沿线。
北京城市副中心教育发展专题座谈会上，北京市教委线联平主任和通州区岳鹏区长为首都师范大学附属中学（通州校区）、北京市第二中学（通州校区）、中国人民大学附属中学（通州校区）、北京理工大学附属中学（通州校区）揭牌，4所学校正式进驻北京城市副中心办学。
截至2013年年底，全区共有：1、幼儿园126所，比上年增加49所，其中市级一级一类园4所，户籍适龄儿童入园率96.6%；2、共有小学82所，优质的小学资源主要集中于新城核心区，八通线附近。3、初、高中学校42所，优质教育资源集中在新城核心区，八通线沿线区域。
图：通州区热门小学分布
图：通州区热门中学分布图
2、商业
通州区近几年发展势头迅猛，形成了较多知名新兴商业，目前八通线部分沿线地区（如通州北苑、九棵树等区域）商业已发展得相对成熟，例如：通州万达广场、通州罗斯福广场、国泰百货和贵友大厦等。亦庄地区通州部分、通州北关运河新区在未来几年商业规模将得到大幅度提升。
图：通州区商圈分布图
3、医疗
通州区医疗资源较为丰富：北京胸科医院（三甲）、北京中医药大学东直门医院东区（原北京市通州区中医医院）（三甲）、解放军263医院、通州区潞河医院（三级）、京通医院等等。
运河核心区未来规划有通州国际医疗区：园区一期将于2020年初具规模，基本建成1-2家综合医院，8-10家专科医院，汇聚众多知名医学院所、学术研究机构和医疗健康养生项目，成为亚洲领先的医疗产业集群之一。至2030年，园区一期项目将进入成熟稳定运营的阶段，累计门诊量将超过4千万人，住院病人将超过140万人。随着二期项目的建成
图：通州区大型医院分布图
4、交通
通州属于北京近郊区县中首先大力发展公共交通的区域，总体而言，在北京所有近郊板块中，公共交通最为便利，公交、轨道、路面、其他便民出行措施最为立体复杂，未来应是北京主城最大的卫星城区。
广渠路二期2016年国庆节前正式通车不设红绿灯，通州市民驾车15分钟可进四环。
通州有京津、京哈、通燕和京通快速路等多条高速，但通州普通道路由于其发展时间较早，且发展初期缺乏规划，导致路面交通网混乱、道路不规整，尤其是新城核心区的部分，如北苑、双桥等繁华地段，交通常年堵塞，交通环境极差。
由于八通线和六号线两条地铁线路平行穿过通州核心区域，通州的轨道交通目前十分便捷。同时，规划中的地铁S6线（连接首都机场和第二机场，贯穿通州新城、顺义新城、亦庄新城）、17号线（连通CBD与昌平未来科技城）。
5、生态
通州境内分布着北运河、潮白河、温榆河等13条河流，千年京杭大运河穿城而过。依托温榆河、运河城市段建成的大运河森林公园。截至2013年年底，森林覆盖率为27.26%，城市绿化覆盖面积4343.6公顷，城市绿化覆盖率50.45%。
但通州因处于北京市下风处，空气质量较差。通州北部的空气质量略优于南部，但整体看来，污染情况比较严重。
图：2015年北京市PM2.5分布图
6、综合评分
图：通州区配套评分图
注:图中红色为北京市平均值。房价评分为价格高-分数高,价格低-分数低。其余各项均为分数越高质量越高。
三、通州区房地产成交热门板块
自2003年八通线开通后，通州房地产建设正式起步，而随着“十二五规划”中通州新城规划的确定，以及后来CBD东扩、北京城市副中心的确立，通州区房地产开发迅速炒热，尤其通州运河核心区的。
通州区刚需楼盘众多，主要集中在通州新城——八通线沿线、运河核心区、亦庄新城通州部分三个区域，近几年台湖板板块土地市场也比较火热，但因周边未规划地铁，各类配套不成熟，住宅开发速度还较为缓慢。
图：通州区热门板块图
1、通州新城核心区板块
新华大街是通州住宅开发较早的区域，也是目前配套发展比较成熟的区域，而随着北京副中心的确立，通州新城核心区的开发，以及6号线二期开通，八通线往北沿，大运河区域开发也越来越火热。
该区域交通较为便利，目前轨道交通有6号线和八通线，未来规划有S6和17号线，道路交通有京通快速路、通燕高速和京哈高速；商业配套比较成熟，大型商业配套如通州万达广场、通州罗斯福广场、国泰百货和贵友大厦等；通州区的优质医疗资源也多集中于此，如首都医科大学附属胸科医院、解放军263医院、潞河医院等，未来规划有通州国际医疗区；教育资源也较为丰富，位于潞城镇的中国人民大学东校区，预计2016年建成招生。在新校区的周边，还将配套建设人大附中、附幼儿园。但新城核心区也存在着路面道路规划混乱，住宅区周边小环境差，市政绿化覆盖率低等不良影响。
近年来，通州新城核心区开发楼盘较多，并且多少属于大开发商的热销楼盘，升值速度迅猛。
2、亦庄次渠板块
亦庄高新技术开发区是国家重点发展的新城之一，规划比较详尽完善。其规划中的马驹桥居住组团、次渠居住组团坐落于通州辖区内。该区域目前商业配套发展已经起步，区内目前有亦庄线穿过，另外还规划有17号线，未来交通也比较便利。
该区域单从路面交通的规划来看，好于通州新城，但轨道交通目前还处于起步阶段。但亦庄近几年来规划和陆续开业的商业规模大，其中包括新城商厦购物中心，百尚购物广场等；学校、医疗等资源相对较少。该区域内的市政公园的数量相对较多，绿化覆盖好于主城区，存在小型垃圾处理厂等不利因素。
近年来，亦庄新城通州部分开发楼盘也相对较多，多数以刚需低总价楼盘为主，未来升值预期看好。
3、台湖板块
得益于近几年亦庄京津冀一体化的发展，政府规划力度大，台湖新城近几年持续受到各大地产商和购房者的关注，未来发展潜力较大，另外区域规划有三高速（京津、京哈、京沪）、三地铁（亦庄线、S6线、17号线）、一高铁（京津高铁），打造东五环立体交通网络。
但从当下现状分析，台湖板块几乎属于未开发地段，暂无轨道交通，荒地多，配套差，公共设施水平有待提升；学校、医疗、市政绿化资源等资源匮乏。
近年来开发商在台湖拿地热情高涨，甚至出现了拿地价格虚高、不合理的情况板块的缺点也被慢慢放大；目前整个板块的新盘数量还相对较少。
4、通北板块
相比于通州其他板块，通北板块发展速度相对较慢，与其地块自身的发展定位相关——生态宜居板块。各方面配套设施还处于不齐全的状态，楼盘多以别墅项目为主，楼盘数量也相对较少，自驾交通便捷。
五、写在最后
通州区是首都的东大门，北京城市的副中心，通州区近3年的房地产开发十分火热，目前在八通线沿线、马驹桥地区已经发展出了大型居住区，以刚需项目为主，当前多数一手房价格在7万以上。近几年新城核心区、八通线沿线地区、亦庄-次渠发展比较迅速，各类配套与资源相对比较丰富，相应住宅市场也较火热。尤其新城核心区，6号线二期的开通和城市副中心的确定继续推动了该区域的加速发展。
如果考虑在通州区购房，可以先关注小区域，再进行进一步选择。
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