顺着我们的外耳道往里,是位于中耳的耳膜,耳膜内侧是鼓室。
当飞机当起飞与下降时,耳道的气压是跟外界大气压一致的,而鼓室内的压力还来不及调整,耳膜两边就产生了压力差,使耳膜充血。此时乘客就会感到耳朵疼,且人耳对飞机降落时的气压差更敏感、更疼痛。
医学上把乘坐飞机引起的耳朵疼痛称为航空性中耳炎。
耳朵疼有哪些危害?
好比煤矿的工作人员容易感染肺病,飞行中耳朵最容易受到损伤,航空性中耳炎被列为航空病之首。
乘坐飞机耳朵疼痛的危害有:
轻者为航空性中耳炎:耳膜充血,耳朵不适、耳疼、耳鸣。
重者耳膜穿孔或破裂,乃至耳聋
长期坐飞机,耳朵长期不适,会引发听力衰退、重听、耳聋
已有的飞行事故表明:当机舱内增压设备出问题时(或者玻璃破裂漏压),此时气压突然降低,乘客都会感到耳朵急剧疼痛,并且肯定会有部分乘客耳膜破裂。
哪些人容易耳朵疼?
首先说明,飞机起飞或下降时,耳朵产生难受的感觉是普遍现象。虽然普遍感到不舒服,但有些人咽鼓管很好,且通过吞咽等动作,并不会感到十分疼痛。
根据国外统计,约1/3的成年人会时常感到疼痛。婴儿和青少年则更严重,一项调查显示约60%的婴儿坐飞机会感到耳朵疼痛。
有4种人乘坐飞机耳朵容易疼痛:
咽鼓管功能差的人容易疼。因为生理发育不同,每个人的咽鼓管功能差异很大。
患有鼻炎、鼻窦炎的人容易疼。此时咽鼓管容易被堵塞。
感冒、鼻塞的人容易疼。此时咽鼓管也易被堵塞。
婴儿和青少年容易疼。因为小孩的咽鼓管还没有发育好。
有何办法可以降低耳朵痛?
前面讲《为什么坐飞机耳朵疼?》时,谈到由于耳膜两侧(耳道与鼓室)的气压差使耳膜充血,从而耳朵疼痛。
鼓室通过咽鼓管与咽部相通,鼓室内空气的压力是通过咽鼓管和大气压力保持平衡的。但咽鼓管本身并不十分通畅,平时只是潜在管道,当患上感冒或鼻咽部有炎症水肿时,咽鼓管就更不通畅了。
以下介绍的都是可靠的且没有争议的方法:
传统的方法:
乘坐较大的飞机,其舱内气压相对于支线飞机而言要高点。
自己能控制的事情就一样:做促使咽鼓管张开的动作。比如咽口水、吃东西、喝饮料、打呵欠等。
注意不要喝酒,酒精会增加黏液和引起咽鼓管肿大,耳疼更严重。
找医生配给血管收缩剂药物,在飞机着陆前,滴进鼻腔,扩张咽鼓管,舒解不适。
最有效的方式:
佩戴飞机耳塞,能自动调节耳内气压,且能享受安静的飞行旅程。请参看产品说明。
坐飞机时耳朵疼痛最常见的原因是咽鼓管功能不佳引起的。这种情况可称为航空性中耳炎,在飞机降落时,人体由高向低运动,外界气压渐增大,若咽鼓管闭塞,鼓室压力不能及时调整,产生内外气压不平衡,鼓室呈负压状态,可以造成鼓室内液体渗出或出血.预防方法很简单,在飞机下降或火车行驶在落差较大的地段时,做吞咽,咀嚼等动作即可.如果有鼻炎或感冒等的情况要及时做相关彻底的治疗后再乘飞机.治疗方面只要及时正规治疗,可很快全愈。
意见建议:建议到大的医院耳鼻喉科检查一下,咽鼓管的功能是否有异常,有没有堵塞和炎症。明确后规律治疗。建议平时最好不要坐飞机。注意预防感冒和鼻炎炎症。
这跟气压有关系.当飞机飞的越高时,空气又越稀薄.气压就越小.当飞机下降时空气就越浓,气压就越大.因为飞机下降时受到了空气的积压,我们的耳膜也会也同样会受到积压.所以这就是为什么飞机下降时耳朵嘣嘣响的原因 。
欢迎分享,转载请注明来源:优选云