首先，直达特快是一站式直达列车，中间不停车或者虽然停但不办理客运业务，而普通的特快车中间上下旅客，有时还要待避其他快车
其次，车底不同，舒适度不一样。直达特快多用的是25T或BSP车底，车内干净宽敞，而特快列车多用于25K车底。更重要的是，因车底不同，车的限速也不一样，25T（160KM/H），而25K因车的转向架问题，由原来的160变成现在的140KM/H
普速的话，Z字头的直特一般都不错，现在直特一般都用25T车底，会比较舒服，有的还没有更换车底可能还在用25K车底，也是很舒服的，T字头的特快列车，用的都是25K或25T型车底，大多都是25K车底，所以T跟Z是差不多的，但是Z相比T来说，停站少，速度快。再下来就是K字头的快速列车或者无字头的普快或者直快，这三种是差不多的，舒适性来说还是要看是不是空调车，空调车一般采用25G型车底，个别某些车次里会掺杂着少数加装空调的25B或22B型车底，25G相比25B和22B来说，舒适性很好，跟25K差不多，有时候甚至比25K还要舒适一些，无空调的绿皮车是舒适性最差的。动车组一般是G或C字头的较好，因为速度比动车组高，所以CRH1和CRH5型动车组是不会有的，CRH1型还可以，CRH5型舒适性稍微差些，而且速度快。动车组就看是什么型号了，总体来说差别不大。直达火车硬卧用的是25T车厢，条件较好，车体高，空间大，床比较宽，半包，有电视，上中下2边共6铺，上下方便。T字硬卧是特快列车的硬卧，上铺很窄，上面只能躺着，基本都坐不起来，爬上爬下有梯子，有些车硬卧是半包的，没有梯子，有脚蹬，反正上下不是很方便。
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