记得采纳啊
两脚分开与肩同宽,提臀、收腹、挺腰背、沉肩、手臂自然下垂、抬头收下颌,以上这些姿势不要用力,稍微有点意思能够保持住就行,身体放松,略微有点前倾的感觉,重心放在两脚掌中心的连线中点上,走动的时候始终保持重心前移。
这个姿势是军人立正姿势的变形,如果完全按照军人的要求保持立正姿势至少要求两个小时一动不动,那上面这个去掉了仪式化和夸张,能让人看起来很精神又不会浑身僵硬,虽然不可能站8个小时不累,对“非常累”应该会有帮助。
在告诉大家什么样的驾驶姿势正确前,首先纠正一个绝大多数人都会范的错误,那就是手握方向盘的姿势。很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点方向,其实都错了,正确的姿势应该握在9点和3点方向。道理很简单方向盘9点和3点方向也就是直径,这时候力臂是最大的,相应的转向力也是最大的,可以比别的位置更有效地转动方向,在发生事故的瞬间,多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。下面给大家说说正确调整驾驶座椅获得正确驾驶姿势的方法和步骤。1、调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离
根据自己的身材,保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候,大腿与小腿之间自然弯曲,此时的座椅前后位置是合适的。
2、调整座椅角度和高度
比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度,但不可能用量角器精确测量,只是一个大致的范围,不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车,这样是很危险的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下,尽量使自己舒服的位置,不能太上扬。
3、手臂与方向盘之间距离调整
正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向,胳膊自然弯曲
手臂与方向盘之间距离调整方法,图中方向盘需向下调,到达手臂与肩部接近平行
调整方向盘高度:标准的距离是,当双手握住方向盘9点和3点方向时,手臂微弯。调整方法是,把手臂平行前伸,放置在方向盘顶部,调整方向盘高度,使手臂高度与肩齐,此时锁定方向盘即可得到合适的距离。
4、安全带高度与肩部距离的调整
安全带从左肩锁骨中间穿过:安全带的高度绝对不能低于肩部,最好高出5-10cm,并保证系上安全带后,安全带从右侧锁骨中间穿过。
5、头枕与头部之间的调整
调整头枕高度:正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕,头枕的高度要以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准。
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