B级车有哪些

B级车，即中型车轴距一般是2.7米至3.0米，车身长度4.8米至5.0米，排量在1.5升至2.5升。具体车型如下：

1、马自达阿特兹

马自达品牌的设计都是十分超前的，如今采用魂动设计的阿特兹(参数|图片)在同级别中无疑是颜值最高的车型。要知道马自达的别名是"东瀛宝马"，所以也印证了阿尔兹被车迷"弯道小王子"的称号。

在这个涡轮横行的年代，马自达依然给该车配备了融入了创驰蓝天技术的高压缩比发动机，搭配上不俗的操控性，很难让年轻人拒绝它的诱惑。

2、丰田凯美瑞

丰田凯美瑞是我们熟悉的"佳美"时期，还是堪称经典的第六代车型，给人留下的都一副中庸的"大叔"样。如今来到第八代车型，丰田似乎也"开窍"，颠覆了以往的中庸形象，将凯美瑞设计的更有活力和动感。

而且"年轻"的不仅是外观和内饰，在驾控方面也大幅提升，甚至可以让你放纵去一下劈弯。当然了，丰田并不想放弃所有那些"老客户"，所以一次过就推出两种前脸"任君选择"。

3、本田思铂睿

本田思铂睿(参数|图片)或许已经被不少人遗忘了的车型，这很大原因是受到了同门兄弟雅阁(参数|图片)的影响。现款车型并不像上一代那样拿欧版雅阁来卖，而是基于现款雅阁打造出了了一款中国特供车型。

作为一款运动取向的B级车，其外观造型上相对雅阁来说更加年轻化，而且操控性和动力也不俗，就算是2.0L发动机车型的加速甚至能带个驾驶者一些推背感。但作为一辆B级车，思铂睿在隔音方面依然是很"本田"。

4、别克君威

过去别克君威给我们影响就是粗大而且圆润，让人一看下意识就会是这个"喝油"的主。而随着市场的变化别克也"觉悟"了，现款君威也颠覆了以往给人美国大老粗的印象，一下变成了充满活力而且带点稳重的欧洲小伙。

尽管造型设计更符合年轻人口味了，但以往不错的操控性也没丢掉，而隔音方面也是君威的优势之一，甚至可以媲美一些越级车型。

5、福特蒙迪欧

说到蒙迪欧，相信不少人就会想起它的"马丁脸"。该车年轻前卫的设计以及跑车风格的前脸，可是吸引了不少年轻消费者的关注。除了有"马丁"光环加持之外，动力更是其优势之一，其搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率为181马力。动力虽然不错，但是蒙迪欧在油耗方面就不太理想了。

参考资料来源：百度百科-B级车

专业等级B是中等偏上的意思。

A＋和A才是顶尖学科；A－和B＋，B都算强势学科；B－和C＋都算中上学科；C和C－是中庸学科。二级学科排名使用名次加等级的方式排列；B+级及其以下相同等级排名不分先后。

等级共分11个：A++级、A+级、A级、B+级、B级、C+级、C级、D+级、D级、E+级、E级。

《中国大学学科门类排行榜-武书连》采用百分比法，用A、B、C、D、E共5等11级表示各学科的实力。各等级定义如下：

A等：前10%为A等；其中实力最强的前2%是A++级，介于2%～5%（含，以下同）之间的是A+级，5%~10%为A级。

B等：介于10%～30%之间为B等，占20%；其中10%~20%为B+级，20%~30%为B级。

C等：介于30%～50%之间为C等，占20%；其中30%~40%为C+级，40%~50%为C级。

D等：介于50%～70%之间为D等，占20%；其中50%~60%为D+级，60%~70%为D级。

E等：最后的30%为E等；其中70%～85%为E+级，85%~100%为E级。

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