十大最保值的汽车品牌
1、雷克萨斯
雷克萨斯保值率最高的车型分别是雷克萨斯RX(74.7%)、雷克萨斯ES(70.4%)、雷克萨斯NX(64.3%)、雷克萨斯CT(60.3%)。
2、保时捷
保时捷保值率最高的车型分别是Cayenne(66.9%)、Macan(63.7%)、Panamera(63.7%)。
3、本田
在中低端二手车保值率排行榜里面,本田的车都有上榜,而且排名都很好,其中飞度、思域、CR-V在各自细分市场里面保值率排第一,艾力绅和奥德赛、XR-V和缤智占领各自细分市场保值率排行榜前二,雅阁在中型轿车里面排第二。
4、丰田
丰田中低端车型的表现比本田差一点,但整体上还是很出色,基本上本田后面跟着的就是丰田,而在高端车型方面,丰田的雷克萨斯全面开花,力压保时捷和奔驰。
5、奔驰
奔驰的表现很有特点,在细分市场虽然排不到很前面,但是上榜的车型很多,综合来说也算得上是有很好的保值率表现。
6、马自达
在今年的榜单上,马自达进步很明显,主力车型昂克赛拉、阿特兹、CX-4、CX-5都能上榜,而且排名中上,只是具体的保值率相对来说不是很高。
7、三菱
三菱能上榜有点莫名其妙,这里要打个问号。
8、斯巴鲁
细分市场没有任何一款车上榜,但品牌依旧能排在第八,不禁让人陷入沉思,不过斯巴鲁确实是一个好品牌,而斯巴鲁的车型都是好车,至少在我个人心里,斯巴鲁能上榜没有问题,但排在三菱后面就有很大问题。
9、玛莎拉蒂
玛莎作为一个豪华品牌,有很强的的品牌溢价能力,能上榜不出奇。
10、宝马
咦?宝马怎么在这里啊?你排错位置啦!
总结
今年的品牌保值率排行榜,前面的那些笔者没有异议,就是后面那几个有些莫名其妙。我个人,包括大家可能最期待的就是自主品牌有一天能上榜,目前来看,领克上榜的希望比较大,我个人则比较想看到比亚迪上榜,因为比亚迪更加具有代表性。
合资品牌比自主品牌保值。合资品牌里大众、本田、丰田、奥迪品牌的车最保值。
目前品牌的认知度高,车辆越保值,可以通过以下几点进行判断:
1、市场保有量越大,保值率越高
通常畅销车型都具有比较高的市场保有量,同时也具有较高的保值率。因为多数消费者在购买前,往往会考虑今后的维修是否便捷等后续问题。技术成熟、维修成本低、配件方便的车型,其保值率也相应较高。
2、新车的价格越稳定,保值率越高
价格越坚挺,车型越保值。根据汽车保值率的定义,这是一个重要的影响因素。车型价格会受到上市时间、企业运营、产品换代等诸多因素的影响,但一般影响不大。
3、品牌认知度越高,保值率越高
品牌是一个企业的无形资产,无形资产的长期积累有助于提升有形资产的价值。品牌的认知度高,车辆越保值。国内汽车市场上德系、日系车的品牌认知度较高,旗下车型保值率相应较高。
4、使用成本越低,保值率越高
零配件价格便宜,日常保养费用低,油耗低,这几项能为消费者节省不少的费用。因此车辆的使用成本对车辆的保值率也有影响。那些零配件少、维修保养费用高的车型往往会造成人为的残值。
5、可靠性越高,保值率越高
汽车作为一个综合性产品,对于安全性、操控性、舒适性、环保性都有较高要求。如果车辆本身质量低、技术差、可靠性不高,那三五年之后折旧就很严重。所以汽车的质量和技术的可靠性越高,保值率相应较高。
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