首次跑高速长途注意事项哪些?

首次跑高速长途注意事项哪些?,第1张

第一次开高速长途注意事项如下:

1、车速:在城市道路快速干道最高时速也就80,但在高速公路最高时速有100也要120,对于第一次上高速的新手来说,未必每个人都能驾驭。时速120km/h就是每秒前行约33米,从数据看起来可见非常快。

2、高速前的检查:当然在城市里面开最好也要养成开车前做检查的习惯,但高速发生危险和城市里是两个概念,车速一快危险指数就高很多了。首先要确保轮胎的正常,胎压处于正常的数值。其次手机尽量调成静音状态,避免高速突然的来电话出现分神。

3、跟车太近:因为新手上高速后车辆比较少,会给人一种车速慢错觉。上面说的速度不均,这里就是另一种情况了,高速超车我相信不少第一次高速的新手来说没几个做到,那么就会选择跟着前面的车走,而且跟的特别近,上面说到120km/h的情况1秒就前行33米。新手本身对紧急情况的反应,以及应对措施都不能做到很好,所以在跟着前方车辆行驶时,距离保持在200米左右比较安全,另外不要跟着体型较大的车型后面,这样无法看清前方的路况。

新手开长途注意事项

1. 尽量在安全的前提下,避开路面上的障碍物。经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度,然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类,尽量使轮胎不要压到这类东西,因为木板类常常带有钉子,如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎,对车辆和人员造成危险。 在你的视线完全给障碍物挡住,比如旁边停着的车,有障碍物挡住的十字路口等等,一定要先减速,不要产生侥幸心理,哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。

2. 做为一个细心的司机,要养成良好的习惯,要在任何时候都能做到眼观六路,耳听八方,时时观测车两边的侧镜,看看后面有无超车。观看各个乡村路口有无人车出来,不要把视线直直的停留在前方的路面,要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置。音响音量要适中,要特别注意倾听车的各种声音,比如发动机的声音,轮胎的声音。

3. 乡村公路的行驶,要特别注意两种动物,就是狗和牛。狗和牛是不怎么会避车的,如果是狗横过马路,在安全的前提下尽量避开,如果实在避不开,第一原则是保证人和车的安全,不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草,不管这头牛有没有动,都要先减速,因为在乡村经常有牛绑在路边,却拉着牛绳走过对面公路吃草,如果不减速,万一牛走动,牛绳就会横在你的车面前了。

4. 在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯。雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的`,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但我发现在下雨的时候,好多司机都不开雾灯或小灯,这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候,车的侧镜会全是水,很难看清后面的情况,如果你什么灯都不开,在超车的时候,前车的司机看不见你超车,一但前车突然变道就会发生事故了。

5. 车内如果有装重物,要注意平衡装载。有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车,因为车的重心发心变化,往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的:不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。

6. 准确判断行人的动态很重要。如果一个行人走过马路,他走到了路中间的分界线或已过了分界线时看到你的车行驶过来,这时行人突然往后退或往回走的概率是相当低的,大都是停止前行或根据你的车速选择跑或走过马路,所以我们这时应该采取减速,车从“人身后”过的避让法如果行人还未行走到中间分界线或企图过马路时,我们应该采取减速,车从“人前方”过的避让法。这里特别要说的是发生这种情况:当行人在横过马路时,见到你的车过来,不管是在哪个位置,如果行人犹豫不决,一会儿停住一会儿又想继续过马路时,这时我们一定要特别注意!因为我们无法判断行人的具体动态,只有稳住方向把车速减到能够安全避让行人为止。此外就是要注意以下的行人:老人、儿童、打手机过马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嘻笑打闹的人等等。

7. 清理尾灯,检查灯光设备。汽车在路上安全行驶,灯光设备只是其中一个小小的构成部位,但也是不容忽视的,明显和准确的信号是给所有司机和路人一个判断的条件,而现在的司机往往忽视这点,尾灯转向灯脏了坏了也不去管它,导致发生追尾事故,如果尾灯出现故障一定要尽快修好后再上路。

8. 超以下类型车辆时要特别注意。拖拉机、农用车、机动三轮车,因以上几种车在行驶的时候噪音比较大,驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声,所以在超车时,要多响喇叭,加大超车距离。

9. 重点注意不规则的“X”路口。在交叉路中心点时必须要往左后方才能看到其它车道来车,都比“十”型路口难于看到左右两侧的来车,所以,我们遇到此“X”型路口时,千万要注意提前减速,仔细看清两侧来车方可过此类路口。

10. 与特殊车辆保持比较大的车间距离。载客中巴车、公共汽车、出租车、载客三轮车、载客摩托车,以上这些车会因为争抢客源或上下旅客,急打方向、急停,如果跟在后面一定要随时准备刹车,防止追尾。

11. 弯道超车,不管是路面标有允许超车的虚线、禁止超车的单、双实线,尽量不要盲目超车,特别是单、双实线,决对不允许超车。如果一定要在弯道超车,这里有一个安全超车的技巧:在超车前,从弯道处(半圆的直径方向)观测远处是否有来车或来车的速度,从而决定是否超车,但弯道处有障碍物阻挡了视线,建议还是不要盲目超车了。

12. 防范装载加长物体的车。比如满载竹子或钢管的拖拉机,如果后面没挂上警示物,在夜间就更加危险了。曾经发生过驾驶摩托车的人追尾此类车,整个人让竹子穿过身体,血淋淋的挂在上面,拖拉机走了很远才让人发现的惨状。而且我们还要注意汽车的摆尾现象,遇到此类车时,要注意其转弯、掉头时车后的加长物体摆尾的范围。在这里提醒一下驾驶此类车的司机,不管是白天、晚上,一定要在加长物体上面挂上警示物,最好是反光标志。

13. 用手感觉轮胎气压变化的技巧。当车在直线行驶的过程中,双手平衡轻握方向盘,如果车的轮胎气压不平衡或扎到钉子慢慢泄漏的时候,方向盘和车身会向其中一个方向转动,用手修正后还会不断产生这种情况,此时应该停车下来检查一下轮胎是否正常,提前预防轮胎突然爆胎。当然,路面不平整、风力的影响、机械故障等原因也会让方向跑偏。总之,开车的时候要用心去体会、感觉车辆的动态,才能逐步提高驾驶技术。

14. 夜间行车防追尾小技巧。如高速路上,行驶当中发现前方有红色尾灯灯光,即表示前车速度比你车慢。只要一出现红色尾灯灯光,就要提前做好超车准备动作,观看一下侧镜和倒车镜,判断后面的情况。如果不提前观看后面的情况,往往会出现你到了前车后面准备超车的时候,刚好后面的车也同时在超车,在无法变换车道的情况下,你只有踩刹车减速,如果速度过快刹不住,就会发生追尾事故了。

15. 用灯光提示作为司机默认的交流语言。在路上经常会遇到对面超车的时候打出灯光,好多人不知道是什么意思,也不知道怎么回应,在这里我简单的说一下里面的含义。比如你在超车的时候,判断对面车可能在你超车的过程中构成危险,此时你可以打出几下闪灯。具体操作如下:一般是把转向灯的把柄往上拔动后松开,即一次闪灯,告诉对面的车避让一下,如果对面车也打出闪灯,即表示司机已经看到你在超车了,在允许的情况下就会避让你。要是对面车没作出反应,你就无法判断对方的具体动态,在超车时就会犹豫不决,容易发生事故!如果是连续打出多下快闪,即表示车速较快或即将产生危险,请求紧急避让的意思。在这里,我希望开车的朋友们都有能够默认这种安全的交流语言,明确的提示、互相礼让才能让大家都能够安全行车。

16. 停车后打开车门前要养成观看侧镜和倒车镜的习惯。一定要先看清后面是否有人或车辆靠近再打开车门,避免开车门时后面的人或车辆撞上来。

17. 养成条件反射踩刹车的习惯。如前面车的刹车灯一亮,右脚随即松开油门移至制动板踩刹车,这种良好的习惯可以缩短紧急情况下的刹车距离,提高自己的反应速度。

18. 在雨天行驶,尽量避开路边的积水。当汽车一侧的轮胎在一定速度下驶过积水,因为阻力原因,会导致方向盘猛的打向其中一个方向,如果速度快的话就会造成翻车,所以,雨天行驶中,手要平衡握住方向盘,而且要比平时稍微握紧些,特别是驶过有积水的路面,一定要用力握紧方向盘,避免方向跑偏。

19. 坡顶尽量靠边,不要盲目超车。在看不到来车的上坡路,一般都是划上单双实线严禁超车的,如果你以为这种路段对面不会有人超车,而靠近中间分界线行驶的话,那你就很危险了!遇到此路段最好还是靠边些行驶,现在的司机不是每个人都遵守交通规则的。因为我曾经几次遇到行驶至坡顶时,突然迎面出现强行超车的危险经过,所以在这里我把经历写出来让大家都要小心防止类似这种事情发生,也告诫司机们在看不到对面来车,和严禁超车的路段不要盲目超车。

20. 安全转弯小技巧:“向右转小弯,向左转大弯。”这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离,使两车远离路面的中间分界线,克服了汽车在转弯时的惯性,而且还可以提醒司机减速,当然这是要靠司机朋友们都能够遵循这种操作方法,才能够更安全的操控汽车。

新手开长途技巧

一是认路。开车和坐车是两码事,坐车不必认路,开车就不行了,必须有良好的方向感,并且能够读懂各种路牌标识。不要认为GPS就是万能,目前,GPS的地图资料还未收集到乡镇一级,下高速转国道,更多要靠自己认路。

二是对基本驾驶技术的掌握。举些最简单的例子:驾驶时,眼睛要不断注意其他车辆及路边行人的动向,并做出合理预判。入弯时,一定要先减速再匀速过弯,否则有很高几率会偏离正确行驶路径。这些都是老生常谈的话题,但对于新手而言,通常一件都做不到。

三是换胎。跑乡镇路,轮胎被石子扎破的几率并不低,你自己会换轮胎吗?对于老手而言是小菜一碟,对于新手,恐怕难如登天。如果爆胎发生在半夜,你又该如何应对?

“能慢就不快,能不自己开就不自己开”。开车时间一长,驾驶员都有这种感受。买了车,许多人还是得硬着头皮开车回家,因为春节拜年,走家串门,有辆车会方便许多。这里介绍一些实用的长途驾驶技巧。

四是开两个小时,休息半个小时。归家心切,更多人习惯跑4~6个小时,然后再休息个十分钟,上上洗手间,然后又马不停蹄地往回赶。新手切忌不能这样,放慢速度的同时,要多增加休息次数。

五是不要夜间开车。许多长途客车是夜间发车,坐车坐习惯了,会想当然认为夜间更适合跑长途,车少,安全。恰恰相反,夜间开车更容易出事,驾驶员容易犯困。

六是不要超载。自己开车,多挤个人,热闹一点,交警抓大客车超载,不会抓小车。错了,春运期间,交警不仅关注客车,也关注小车。去年春运,笔者曾在广汕高速路上,看到许多小车给拦下来,原因就是超载。超载的后果是怎样?扣车!

第一次长途高速需要注意的事项如下:

1、选择合适的速度,在高速上驾驶,最安全的速度是100到120的时速,高于140会被罚款而且刹车距离过长,低于80你在高速上就是蜗牛,一旦后车没注意就会被追尾,追尾确实是后车全责,但我相信你不想这样被追尾;

2、注意路面情况,高速上驾驶并不是看着前路平坦就可以放心的和副驾驶的MM互动了,高速路上不只有车,还有这些这种破 轮胎 一般是半挂大货爆胎后掉在路上的,在高速行驶的情况下一旦压上车辆很有可能直接失控,后面的事情就很严重了。所以不建议车速超过120,车速越快打方向偏离越大,出事也就越严重;

3、尽量走中间车道,高速驾驶的时候尽量走中间车道,一方面是不占用超车道,另一方面是一旦你的车爆胎,两边都有足够的空间让你来大方向减少损伤,如果你靠着超车道一直开车,一旦左前轮爆胎估计1秒内就能装上中间隔离带。而如果是中间车道,至少还能给你抓稳 方向盘 减速的时间。


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