山地车锁踏要求对抗高强度冲击，所以锁片一般都是铜或者钢，而公路车由于骑行路况较好，不需要承受很大力量，所以锁片一般是塑料，首先保证质量轻。
另外，公路的锁踏面积较大，踩起来更舒服，适合长时间骑行。山地车由于随时都要准备好解锁跳车避免车毁人亡，所以锁片小，可轻易解锁。
再另外，公路车不需要频繁解锁、下车步行，而山地车可能会经常遇到这种情况，所以较小的锁片可以让走路的时候更舒服些，而公路的锁片较大，并且在鞋底是明显突出的，走路会很不舒服。（但骑公路的人，应该不会频繁下来推车吧？）
就我个人经验来说，上锁之后其实如果你不刻意去提拉的话，其实大多数还是踩的动作(也有可能我还没有锻炼出来习惯)，最主要的作用就是脚不会颠离脚踏。上了锁之后，有些方面比较蛋疼，公路锁不好走路，所以你就不好去郊游了，就是一项纯粹的运动了，还有就是人多的地方很危险，这些就是上锁所谓的代价吧。至于锁鞋锁踏，150左右的铁豹锁鞋应该也不差，不过据说用久了会松，没用过，其他也没什么别的牌子了，要是不差钱，那就ShimanoR087或者088，这是入门级的，不过质量确实是好，350左右，这个东西不属于损耗品，一双可以穿好久，可以考虑，有这么一句话，锁鞋尽量买好的，锁踏可以随便一点。锁踏有维格，Shimano,look 的，锁片主要有两种式样，锁片是和锁踏配套一起买的，但是同一双锁鞋两种锁片都能装，所以锁鞋随便买，锁踏你喜欢那种制式就看你自己了，差不多。Shimano 入门款R540锁踏不错，淘宝上160左右，不过踩踏面积稍小，有钱可以考虑105的。锁片也是贵东西R540卖160左右，光锁片就99，其实锁踏才值60块，锁片这东西属于损耗品，不过Shimano 也有保护套，也要99。最后补充一下，山地锁鞋锁踏也可以装，主要是好走路，但是缺点就是踩踏面积太小，连接不紧密，不利于发力，就不是真正的公路锁。欢迎分享，转载请注明来源：优选云
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