
物流营销策划书
一、公司介绍
本公司位于江苏省徐州市,主要经营与物流企业相关的各项业务,如:装卸、包装、运输、配送等。由于自身实力有限加上金融危机的影响,企业的营业额不断下降,实力与竞争力大不如前。为扭亏为盈,本企业通过对市场的调查及市场环境的分析,制定营销策划书,对企业资源进行重新整合与规划,重新出发,争取在市场中占有一席之地。
二、营销环境分析
传统运输、仓储企业向第三方物流企业转变的重要标志,是企业能否为客户提供一体化物流服务,是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户,从目前情况看,我国大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务,通过比拼功能服务价格进行市场竞争,要改变这种状况,一个重要方面就是要超越传统物流服务模式,在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。首先,要认清一体化物流与功能性物流在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别,树立全新的服务理念;其次,要在运输、仓储、配送等功能性服务基础上不断创新服务内容,实现由基本服务向增值服务延伸,由物流功能服务向管理服务延伸,由实物流服务向信息流、资金流服务延伸,为客户提供差异化、个性化物流服务;同时,要根据客户需求,结合物流企业自身发展战略,与客户共同寻求最佳服务方式,实现从短期交易服务到长期合同服务,从完成客户指令到实行协同运作,从提供物流服务到进行物流合作。
(一)国内环境分析
我国的现代物流需求虽然存在,但还未达到由需求拉动产业发展的程度。不少企业不太了解我国物流市场需求状况就急于进入物流市场,势必会给物流企业带来巨大风险,使企业利益受损,同时也不利于中国物流产业的良性发展。虽然我国现有的物流服务还没有摆脱传统的以运输费、仓储费为指标的结算方式,但物流企业在开发一体化物流项目时,仍应避免与客户纠缠于就功能性服务收费进行讨价还价。要从客户物流运作的不足切入,与客户共商如何改进,让客户先认识到物流企业的服务能带来的好处,再商谈合理的服务价格。实际上,客户因为物流合理化而发展壮大,物流外包规模自然会相应扩大,双方合作的深度与广度也会随之增加,物流服务的收益和规模效益必然会提高,这就是双赢的合作伙伴关系。
(二)徐州市物流现状及发展思路与目标
1、现状
徐州铁路地处苏、鲁、豫、皖交汇区域,物流市场潜力巨大,有较大的市场机遇。辖区丰富的物流资源,由于一系列主客观原因,尚未有效开发创效。为之,必须认真研究,制定对策,把握机遇才能实现铁路物流业的发展。一、徐州铁路物流业的现状徐州铁路的物流企业是在铁路多元经营运输延伸服务项目的基础上发展起来的,从业务性质看主要开展了运输、仓储、装卸、配送、代理等项目。从组织结构看,一般有两种模式,一种是设立总公司,各车务段所在地设立分公司的统管形式,另一种是设立委托各车务段代管分公司的托管形式。从业务运作看,主要是依赖铁路垄断优势地位,依附铁路运输资源紧张,提供仓储、装卸、配送、代理等服务产品。
2、徐州物流发展的思路与目标
针对目前徐州物流发展的现状,应坚持“统筹规划、政府引导、市场运作”的原则,依托东部产业基地和消费市场,以提高物流效率和降低社会物流成本为中心,以公路、铁路、水路为基础,以信息技术为手段,重点建设物流集中发展区和扶持第三方物流企业,整合物流资源,实现物流的社会化、专业化、规模化、信息化、一体化,把徐州建设成为东部重要的现代物流中心。发展区域型综合物流基地、专业配送中心,保税物流中心,形成层次分明,运转有序的物流体系,培育成都物流业的品牌优势和核心竞争力,形成规模化、专业化、一体化的现代物流群体,使物流业成为成都经济的支持产业之一。同时放宽物流市场准入政策,探索沿海城市发展物流的新模式,构建连接国际国内经济发达地区的物流快速通道,启动公共物流信息平台建设,提高综合物流效率。
目前徐州市物流业缺少大规模、高起点、现代化新型物流配送中心,一般的运输企业和传统的`物流企业很难满足当今经济快速发展、流通的市场需求。
三、公司的市场定位及目标
随着社会经济的发展,满足物流客户的个性化需求已经成为物流企业营销的重点。企业营销战略的制定要从客户开始,所以要进行市场细分,选择目标市场,确定公司的定位。
(一)公司定位
通过对我国物流市场及徐州物流市场的分析,( )公司定位于提供一体化的物流服务,在第三方物流的基础上结合现代电子商务,充分发挥电子商务的信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化特点与功能,集采购、包装、装卸、运输、储存保管、流通加工、配送、物流情报等功能要素于一体的物流企业,建立集物流、商流、资金流、信息流于一体的现代物流企业。
(二)公司的目标
公司的目标是:在传统物流的基础上,进一步推动现代物流的发展,以提高供应链管理水平为核心,以实现物流资源整合为出发点,引进信息技术,建立互联互通的信息网络平台,提供创新服务。
同时,通过信息交换平台,公司将为传统企业提供丰富多样的贸易整合机会,并使企业的采购和销售成本大大降低。任何有物流需求的企业,都可通过此平台提交服务诉求,通过平台进行低成本营销,拓展业务和市场,借助网络媒体的互动性,实现网上宣传和网上营销的一体化。从而,最大限度地满足市场需要。
四、营销组合策略
市场营销组合是指企业针对目标市场,综合运用各种可能的市场营销策略和手段,组成一个系统化的整体策略,已达到企业的经营目标,并取得最佳的经济效益。它是由产品策略、定价策略、销售渠道策略以及促销策略组成的,每个策略又有其独立的结构。企业在分析市场,选择自己的目标市场以后,就要针对目标市场的需求,有效而利用本身的人力、物力、资源,趋利避害,扬长去短,设计企业的营销战略,制定最佳的综合营销方案,以便达到企业的预期目标。
(一)产品策略
产品策略是指做出与企业向市场提供的产品有关的策划与决策。产品与服务是营销组合中至关重要的因素。
1、增设采购、仓储、物流信息供应等产品线,实现一体化的管理。
2、提供增值服务,如在仓储服务中,建立高层的自动化仓库,利用巷道式堆垛起重机和激光引导无人驾驶小车完成物流任务,吸引大型企业,满足其要求。
3、物流功能服务向管理服务延伸。
4、实物流服务向信息流、资金流服务延伸。
5、既要注重长途运输,又要发展短途运输、送货上门等低值的服务,吸引小企业。
6、增加仓库、汽车等的数量;加强人员素质的培养等,通过这种有形商品的合理使用,可以有效的吸引客户。
7、引进新技术,设计本企业的物流服务项目,实现物流服务的全面升级。
(二)定价策略
价格是市场营销组合因素中十分敏感而又难以控制的因素,它直接关系着客户对物流服务的接受程度,影响市场需求和企业的利润。物流服务的定价策略对物流系统及其所提供的服务具有重要作用,定价策略正确与否将影响物流活动的广度、深度及其顺畅性。
(三)分销渠道策略
在现代市场经济条件下,生产者与消费者之间在地点、时间、数量、品种、信息、产品估价和所有权等方面存在着差异与矛盾。企业生产出来的产品,只有通过一定的市场分销渠道,才能在适当的时间、地点、以恰当的价格供应给广大消费者和用户,从而克服生产者和消费者之间的差异和矛盾,满足市场需求,实现企业的市场营销目标。
1、采用广告、电话、电视直销等的直接渠道,并利用互联网加强网络营销。
2、寻找采购代理商,采购对于本企业来说是新建立的产品线,所以还不能够提供完善的采购服务,所以要寻找采购代理商进行代理。
3、经纪商,与其建立长期的合作合同,把企业洽谈业务的环节交由经纪商负责,集中企业的精力进行物流服务。
(四)促销策略
物流企业的服务特性使其沟通与促销和产品的促销有一定的差别,因此为了进行有效的促销管理,物流服务促销必须遵循其特有的原则,进行周密的安排与计划。物流企业常使用的沟通与促销的工具包括人员推销、广告、营销推广、公共关系等。伴随着信息技术的发展和服务理念的演进,物流企业的促销将不断推出新的策略与方法。
1、加强企业推销人员素质的培养,增强其销售手段的技能。推销人员要想熟悉本企业的发展历史、经营理念、企业文化、交货地点、企业规模、经营目标、企业的优势以及未来的发展等,取得客户的信任和支持;推销人员要向顾客详细介绍物流企业的服务项目、服务承诺、服务费用、交货方式、交货时间、交货地点、付款条件等,吸引采用本企业的服务;推销人员还要帮助企业收集和反馈市场信息,包括客户信息、市场供求信息和竞争对手的信息,从而使企业在竞争中立于不败之地。
2、在企业成本允许的情况下,加强广告方面的费用。通过在电台、电视广播等视听媒体做广告;通过报纸、期刊杂志、印刷品等传递广告;在街头、建筑物、车站、码头、体育场、旅游点等公共场所,活在允许的路牌、霓虹灯等地方张贴广告;通过邮政直接投递企业介绍、产品说明等函件等方式做广告使广大的的企业了解本公司。
3、营销推广:对选择本公司服务的企业予以价格折扣、赠送与企业相关的小礼品并向其提供服务促销和展示促销;对与企业进行合作的中间商予以现金折扣、特许经销、代销、试销和联合促销等策略;对于企业的推销人员推出推销员竞赛、红利提成和特别推销金等方式调动起积极性;
4、公共关系;处理好与客户之间的关系,解决好产品的售后服务保护客户的利益;处理好与中间商的关系,实现互利互惠共同发展;处理好与新闻界的关系,真诚相待、主动联系、促进人际关系,理解尊重、积极配合新闻工作者的工作,虚心接受新闻界的批评;积极参与慈善事业捐献,提高社会声誉;处理好与竞争对手的关系,加强合作,促进物流业的发展。
五、公司在其他方面进行营销管理
1、信息共享:通过信息平台的建设,了解各个仓库以及供应商的货物状态,包括库存量的数据、销售量数据及货物的走势情况及企业的回馈信息。并使各个仓库了解各供应商的货物品类,价格情况以及新品的推出,及时了解第一手的产品信息。
2、建立企业自主的网站,将企业的各种产品服务的信息在网络上向顾客展示,让他们进一步了解产品服务,增大顾客使用该公司服务的欲望。同时也可以扩大企业的知名度,也就是广告效应,从而扩大营业额。
3、通过信息网,使所有信息共享,增加了透明化,可以及时了解商品的各类信息,减少了不必要的开支。
4、在信息平台的基础上使用条形码技术、全球卫星定位系统(GPS)、物流采购管理和企业资源管理等物流管理软件,并对其实施无缝链接和有效整合,以充分满足客户日益增长的信息化需求。
5、通过信息管理平台和库存管理系统进行单品管理,及时了解货物的动态。如:货物当前的状况、销售情况、库存情况和资金(货款)到位情况,方便作出有效的决策。
物流项目计划书 (一)
一、项目简介:
为了提升长通物流企业管理,解决企业中目前存在的问题,让长通物流公司日常管理更为职业化和标准化。我想长通物流公司应该引进了国际上先进的ERP管理软件。
项目实施的主要目标为:
1、解决目前企业中存在的信息孤岛问题,实现财务、业务数据的集中管理。
2、通过ERP实施,财务业务的一体化管理,建立标准的财务核算体系。
3、通过ERP软件的实施,实现企业行政办公信息化管理,整合企业信息流的管理。
4、通过ERP及实施,实现企业的流程化管理,不断优化长通物流的业务流程并固化下来。
5、通过ERP及的实施,为长通物流企业引进先进的客户关系管理、项目管理理念并进行有效的实施管理,并开通企业的客户和供应商门户,实现供应链的管理。
6、通过ERP实施及管理思想的引进,最终实现企业的职业化管理。
为了达到以上的目标,我们将系统实施划分为两个阶段:第一个阶段为基础管理框架搭建和系统上线阶段。第二个阶段为系统及管理优化阶段。预计用2年时间来完成本项目的实施,其中第一阶段6个月,第二阶段18个月。
二、项目背景:
长通物流是一家基于供应链管理集运输、仓储、物流配送、产品代理一体化的全方位综合物流服务商。长通物流公司作为一个私有企业,在短短的几年里迅速发展壮大,成为我省私营物流的排头兵,随着企业的不断发展,现有管理模式不能适应公司的进一步发展,业务、财务业务多,从而使企业核算严重滞后。长通物流为了避免信息孤岛的进一步扩大,一直迟迟没有上线办公系统。为了有效的解决以上问题,长通物流上必须上ERP。
三、项目收益
建立完善的知识管理体系-各种数据从人的知识转为企业的知识,从依赖人升华为依赖流程和ERP系统实现了业务数据的集成共享,提高了公司管理的透明度成本核算明细及时,并实现实时的成本管理和控制。财务管理由事后核算功能改为事前计划和控制。简化销售环节,并大同供应链上下环节。
四、项目组织结构
项目实施过程中,设立项目委员会及项目组,组织架构图如下:
项目委员会
项目经理
项目顾问
执行经理
项目组
项目委员会:项目的决策机构,职责在于为项目提供明确的业务目标和方向,批准项目实施进度计划,保证项目资源(人、物、财),帮助项目经理清除障碍,评估项目进度;
项目经理:项目的具体管理者,职责在于向项目委员会负责,确保项目按时、保质、保量完成;具体工作范围:计划项目时间、预算、资源、范围与质量等;组织人员及其他各种资源并安排具体工作;评估与汇报进度;必要时调整计划;一个重要的职责是与项目组成员的直接领导(职能部门经理)做好充分沟通,得到他们对小组成员在项目上时间的承诺;
项目顾问、执行经理:项目经理的助手,帮助项目经理对项目进行管理;一般项目将此角色定为项目的资源
项目组:项目组负责具体执行项目中的任务,项目组成员对项目的产出和结果负责;
五、项目实施方案:
(一)项目的实施范围:
结合公司目前状况来看,ERP实施范围包括公司的各个职能部门:采购、销售、财务、人资、行政办公、仓储等,实施模块为人力资源、工作流、文档、客户关系管理、供应商管理、项目管理、物流管理。
(二)实施方法
本次系统实施主要采用自顶而下的实施方法进行实施,先由上层管理人员确定系统大的管理框架和流程,然后再进行细节性问题的改善实施。实施步骤将实施主要分为三个阶段。
1、协同商务上线阶段,自2008年1月至2008年7月
本阶段主要目标:了解ERP商务系统功能,熟悉ERP商务 *** 作及管理思想,行政办公流程的应用。
本阶段主要有以下任务:
(1)项目启动
(2)业务流程规划
(3)数据准备
(4)测试&培训
(5)系统上线
2、ERP应用阶段。2008年8月-2009年12月
本阶段主要目标是:1、深入了解ERP系统功能、结合公司现状及管理需求确定软件的核算体系、业务流程体系,保证ERP的成功应用。
ERP实施分为九个阶段:
(1)项目小组培训(2)业务流程规划、讨论(3)制定企业总体解决方案
(4)系统测试(5)客户化开发(6)最终用户培训
(三)项目实施的主要工作:
1、流程优化。对公司先有业务流程进行分析讨论,结合新的erp和工作流软件,清除、优化问题流程,设计优化流程,实施、持续监控和改进的工作步骤,将流程优化为突破口,通过对公司的改革、改造,进一步规范管理行为和提高内部管理水平。
2、数据准备。数据准备包含静态数据及动态数据,基础数据是信息化的基础,初始化是信息化的第一步。保证期初基础数据的正确无比重要。
3、用户培训。培训是成功实施ERP系统的重要因素。ERP培训有两个重要目的:一是增加人们对ERP相关知识的了解;二是规范管理人员的行为方式。通过培训要使用户的各级管理人员不仅要明确什么是ERP,它的实施将给企业带来那些变化,并明确实施ERP后各个岗位的人员如何进行新的工作方式。
4、工作制度及规定。实施ERP系统对企业是一项深刻的管理革命,为了巩固改革、改造的成果,必须用书面文件形式把新的业务流程明白无误地昭示于众,即制定工作规程与准则让全体员工严格照此执行。
六、项目预算
本项目预计总投入共50万元。其中软件费用20万元、实施服务费用5万元硬件及网络改善费用20万元、其他费用5万元
七、项目风险及防范
1、项目范围风险。项目采购管理通常有三种合同方式,即:固定价或总价合同、成本报销(加奖励)合同、单价合同。通常不确定性越大、风险越大的项目,越趋向于采用靠后的合同方式。这也是国外及国内部分ERP供应商在实施服务中采用按人天提供服务并收取费用的原因。但是采用这种方式,客户存在较大的风险,因此,国内很多客户倾向于以固定价格订立实施服务合同。而这种合同方式,则对供应商存在较大风险。在此前提下,若项目范围定义不清晰,可能导致买卖双方对项目范围的认知产生分歧:卖方希望尽量缩小实施范围,以最小的成本结束项目;而买方希望将ERP系统的所有功能尽可能多的实施,以固定价格获得最大的效益。若双方的分歧较大,不能达成一致,则必然造成效率低下,相互扯皮。
2、范围风险带来的资金风险。期初项目范围约定不清晰,及在资金投入上预计不够,可能造成后期投入的资金过多,从而带来风险。
3、项目进度风险。关于ERP项目实施的周期,目前在宣传上有强调“快速”的倾向。但ERP项目进度的控制绝非易事,不仅取决于公司的能力,同时也在很大程度上受到客户对ERP期望值是否合理、对范围控制是否有效、对项目投入是否足够等方面的影响。而实际 *** 作中,并非所有用户对ERP实施都有这种理解与认同,因此,在项目进度计划时,一味在项目进度计划时求快,甚至是刻意追求某个具有特殊意义的日期作为项目里程碑,将对项目的控制造成很大压力。
4、项目人力资源的风险。人力资源是ERP项目实施过程中最为关键的资源。保证合适的人,以足够的精力参与到项目中来,是项目成功实施的基本保证。
5、人员风险来自于两个方面,一是实施顾问的风险,实施顾问素质的高低很大程度上决定了ERP项目实施成功的程度。而是长通物流公司实施人员的风险,项目中承担各种角色的人员是否具备相应的素质。实施双方人员的稳定性也很关键,任何一方在实施过程中不断更换实施人员都将为项目带来的风险。
要降低项目的人力资源风险,就要保证进入到项目中并承担角色的各类项目干系人满足项目要求。同时,应保证项目人员对项目的投入程度。应将参与ERP项目人员的业绩评估与ERP项目实施的状况相关联,明确ERP项目是在该阶段项目相关人员最重要的本职工作;制定适当的奖惩措施。
6、对ERP认识不正确的风险。有的企业把ERP视为企业管理的灵丹妙药,认为既然ERP“功能强大”,只要上了ERP,企业的所有问题便迎刃而解,或者以为企业的所有流程都可以纳入到ERP中来;还有的人简单的将ERP视为当前业务流程的电子化。要防范或减轻这种风险,需要对用户进行大量的培训:ERP的由来,ERP的功能,实施ERP的目的与期望等等,尽可能在用户产生“ERP不能满足我的需求和期望”这种想法之前,让用户知道“现阶段对ERP合理的需求期望是什么”。
八、项目质量管理体系
为了保证项目的顺利完成,应建立完善的管理体系。
1、建立完善的文档管理体系,做好本次实施的知识管理工作。由专门人员负责收集整理ERP过程中产生的文档并分类进行管理。所有确定的流程及相关岗位职责描述应该有清晰的文档。所有会议应有详细的会议记录,决议性文件应由决策人签字。系统实施过程中如有大的功能调整,应由详细的'书面文件。
2、建立完善的会议制度。
建立周例会和月例会制度,定期讨论项目进展、问题及解决方案等。加强会议纪律管理,保证会议质量。每次会议都应有完整的会议纪要,并通报到项目管理人员及公司的管理层。
3、建立合理的奖惩制度,保证人力及其他资源的投入。ERP实施应予参与人员的绩效考核工资直接挂钩。对在软件实施过程中做出积极贡献的人员应予以奖励。
4、建立监察机构,定期对项目的进度和实施质量进行监察评审。
九、项目运行评估
系统每阶段上线运行后应定期对项目进行评估,项目评估的主要依据是项目目标。
物流项目计划书 (二)
一、盈利性
所有的投资项目都是以营利为前提。而这个项目,我们是按照每年20%的盈利目标制定。即投资1个亿,我们会为你赚2000万。
首先,我们设定中山的一家冰箱制造厂是我们的客户。他们每个月的出口柜量在200F,去欧洲的港口,每个柜子的运费为2000美金。每月的运费为2000X200=40万美金。我们和该公司签订的是一年的运输合同,提供3个月的运费数期。在不考虑运费代理收入的前提下,我们按照20%每年(半年10%)的盈利目标来算,每个柜子,在资金运用方面,我们需要每个柜子赚取100美金的差价。当然,凭借每月200F即每年2400F的运输合同,跟船公司争取运费降低100美金是可行的。
再次,我们以珠海的一家空调生产厂为目标客户。每月出口量在1000F,去南美洲港口,每个柜子的运费为3000美金。每月运费为300万美金。如果我们仍然按照每个柜子差价为100美金的利润,数期为2个月,全年的盈利可达20%。
最后,我们以深圳的一家电脑设备厂为目标客户。每月出口量在100F,到东南亚,每个柜子运费为1000美金,每月运费为10万美金。我们提供的数期为6个月,每个柜子差价盈利50美金,全年盈利达20%。
因此,我们的客户群体锁定在每个月10万到100万美金的制造业经营实体。
以上这些,仅仅是通过融资数期方面得到的利润计算。事实上,我们作为国际货运代理公司,同样也是可以通过提供国际货运代理业务赚取佣金差价。
二、可行性
就拿国际海运价格来说,各船公司每年都会有2-3次的涨价行动。涨价的幅度根据客户的出货情况,当年的整个运输环境来说。极少船公司会为极少货主提供全年不便的运价协议。而往往这些货主的对外销售合同却是以一年为周期的,货主就需要承担由于运费变化造成的成本增高而利润下降。而我们公司提供的服务的第二个亮点就是提供全年不变的价格,尽管不是签订运价时候最低的,但是,往往能够给客户一个安心,客户也乐意建立长期的合作关系。但是,我们也会给客户一些限制条件,就是60%的货物,我们同意配运客户指定的3家船公司,剩下40%的货物,我们有权配运客户另外同意的7家船公司。
我们给客户提供的全年运价,是通过对以后一年的运价的预测及各船公司的运价策略来制定的。基本上,当我们拥有多个客户的长期运输合同到船公司,我们可以通过谈判得到比单单一个客户在船公司拿到的价格更好。此外,由于我们在选择船公司方面有一定的自由度,也会根据市场上价格变化,及格时做出配运调整。此外,现在各船公司的运价都比较稳定,每年2000F的客户,( )运价调整在200-300美金,而且一般出现在7-10月份。通过之前比较大的差价和降价之后可选其他船公司的替代服务,也可以做到全年运费差价的盈余。
三、防风险性
我们在为客户垫付运费的同时,同时是用客户托运的货物作为短期质押。在具体工作中,我们会根据客户的出货情况,货物价值,船期,制定价格等情况确定我们给与客户的运费额度及数期。将风险降到最低。
四、可持续性发展
此项目首先定位在珠江三角洲,这里有主要的几个港口,和庞大的制造业群。当我们的项目在这地区成功发展并稳定成熟后,就可以复制成功到其他的区域,譬如,长三角,京津地区,渤海湾甚至内陆以及海外。
五、公司架构
公司分为市场部,销售部,资金部和 *** 作部及财务部和总经理办公室。
1、市场部是采集市场的最新运价,根据销售部取得的客户信息与船公司谈判价格,与销售部共同制定客户最终运价。
2、销售部是根据公司的销售策略,锁定目标客户,收集客户信息,与客户签订运价和同等。
3、资金部根据市场部的市场运价信息,销售部的客户信息,制定给与客户的信用额度和账期,并跟踪客户出货情况,随时对信用额度进行调整。
4、 *** 作部负责安排客户的出货。对销售部负责。
5、财务部负责公司的所有资金流动,及运费收取和支付等。
6、总经理办公室对整个公司的业务负责,监督,制定销售策略及公司发展策略。
物流项目计划书 (三)
21世纪是一个物流全球化的时代,制造业和服务业逐步一体化,大规模生产、大量消费使得经济中的物流规模日趋庞大和复杂,传统的、分散的物流活动正逐步拓展,整个供应链向集约化、协同化的方向发展,成为物流领域的重要发展趋势之一。当前,伴随经济全球化以及世界范围内服务经济的发展,物流产业作为一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速兴起,跨国化、规模化和网络经济化等现象已经成为全球物流产业发展的重要趋势。随着经济全球化的发展和网络经济的兴起,全球物流服务业加速发展,延伸到全球的每一个角落。物流行业已经从企业内部的竞争拓展为全球供应链之间的竞争;从物流技术角度看,信息技术把单个物流企业连成一个网络,形成一个环环相扣的供应链,使多个企业能在一个整体的管理下实现协作经营和协调运作。
网站的目标:
网络凭借其卓越的互动性与便捷的交流手段正成为最有发展潜力与前途的新兴媒体,成为众商家倍为关注的宣传热点。许多行业的先锋企业都已经采用互联网技术,为客户、合作伙伴在网上提供信息服务,并且借助互联网,敏锐的捕捉商机。作为专业从事物流行业的大型企业,隽亚物流有限公司更需要建设好网站,将其作为对外宣传、服务和交流的载体,来配合公司的迅速发展,使网站具有鲜明的行业特色,使更多的企业通过网络来结盟隽亚物流有限公司,使更多的客户通过网络来了解隽亚物流有限公司的隽亚物流网站。
网站的设计风格:
我们将充分发挥网站策划和建设开发的优势,在开发建设隽亚物流有限公司网站中将严格遵循以下原则:
一、在设计上:精美与高效兼顾。网站页面设计体现隽亚物流有限公司的大型企业形象,在框架编排、色彩搭配以及flash动画的适当穿插都做到恰到好处,使整个网站在保证功能的前提下给浏览者带来良好的视觉享受和时代动感。
二、在网站功能上:充分体现网站的互动性,并且采用多种机制提醒网站管理人员,便于网管和相关人员及时响应。并且特别注重网站的安全和稳定,采用网络安全、系统登录安全等方式确保安全。
三、在网站维护和后续扩展上:我们提供专门的网站维护后台,网站管理员可以很方便的借助这个平台维护整个网站。我们在规划网站之初,就会将功能模块框架搭建得很大而且易于扩展,以后增加新的功能和模块都会非常方便,降低二次开发成本。另外,对于以静态和FLASH展示的页面,考虑到页面的精美要求,我们手工维护。
网站的整体结构:
一、栏目说明
栏目规划充分考虑到长沙永丰物流有限公司展示企业形象、扩大知名度以及综合功能的需要。网站采用了多种动态模块,企业能够自主、独立的完成网站中多数内容的更新。页面的设计将充分体现隽亚物流有限公司一流企业的形象,在框架编排、色彩搭flash动画的适当穿插都做到恰到好处,使整个网站在保证功能的前提下给使用者带来良好的视觉享受和精神愉悦感。
二、网站首页
采用静态页面,主要显示最新动态信息、行业的动态信息、服务项目、运单查询。浏览者一进入首页就能够了解整个网站的最新更新和公司的最新活动,和客户需要查询自己运单的消息。给浏览者耳目一新的感觉,吸引浏览者经常访问隽亚物流有限公司网站。
三、产品中心
采用静态页面,主要介绍我们的网站所有的主营业务和我们网站所有服务的项目,比如说:资费标准、付款方式、我们产品的优势以及如果说明我们公司服务的优势。
新闻中心
主要介绍公司的发展动态,各种信息。将各种信息按照时间的顺序进行排列。
网站运营安全策略:
为保证网站的正常运行,用户数据的高度安全,系统考虑了多种安全策略。网站建设的好坏也直接影响着很多的事情,这些都是在不断地发展中才能够得来的成果,这些都是我们一直以来不断的进步的成果,这些都是我们一直以来发展自己的必须要做的手段。在日益激烈的竞争下,只有更多的营销方针,才能够做到更好!
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