电动汽车和混合动力汽车在汽车市场上占据一席之地，成为电子系统供应商感兴趣的关键领域。自动驾驶和电动汽车等技术进步可能会增加电子元件的应用领域。根据 Transparency Market Resear

现代的直流-直流转换器可以用作汽车电子系统中的紧凑型瞬态抑制器，汽车电池电源线路上有大量的干扰。TIMOTHY HEGARTY非隔离式电源解决方案Texas Instruments汽车电子子系统的增加

如今，随着人们对汽车的便利性、安全性、舒适性以及环保节能的要求越来越高，汽车已由最初的以机械部件为主演变至机电一体化，且对电子技术的依赖程度不断提高，越来越多的电子模块被集成以向汽车使用者提供更多功能

近年来，高亮度LED应用发展神速，特别是在指示牌、交通信号灯方面。而对汽车应用来说，LED亦有极大的吸引力，长寿命、抗震、高效、对光源良好的控制能力，都是它的优势。当然，相对于白炽灯，LED需要驱动电

近日，金升阳公司成功取得了IATF颁发的ISOTS16949:2009证书，此标志着金升阳顺利成为了汽车行业的合格零部件供应商。截至日前，金升阳是国内唯一通过TS16949认证的电源模块企业。一辆汽

这周，美国汽车工程师学会（SAE）第一次公布了北美汽车充电插头标准J1772。通过这种标准插座，汽车充满电仅仅需要20分钟的时间，而现如今使用的系统，充满电至少要8个小时。在订出这个插座标准之前，SA

引言电源是汽车的一个重要的环节，电源的好坏直接影响汽车的性能，对电源的要求很，因具有寿命长，性能好，成本低等特点。但这些方面存在矛盾。需要用特殊的方法也解决这些问题。汽车电源设计的基本原则汽车电源又叫

引言随着汽车微电子装备的大量增加，半导体逻辑器件对电磁干扰敏感度相当高，加之汽车线速与有关高场强频段的波长可以比拟，这些频段存在对车载电子系统造成强烈电磁干扰的隐患；车载电磁低电压、大电流负载特性使其

选择汽车电源集成电路时，常常忽视的不是数据表上的规格，而是元器件在最终设计中的工作方式。这是因为数据表中涵盖了集成电路的性能，但并没有说明元件如何在闭环系统中工作，以及如何与系统中的其他元件相互作用。

如今，汽车用户越来越关注油耗，期望节省燃油支出，而这也能帮助减少对环境的影响。为了了配合此趋势，汽车制造商们纷纷采用各种途径来降低油耗，其中一种途径就是在新车型中应用自动“启动停止”（StartS

多数汽车的电源架构在设计时都要遵循最基本的原则，但不是每个设计师都对这些原则有很透彻的了解。本文将对汽车电源设计应遵循的六大基本原则进行一一的讲解，让设计师的基本功更加扎实。以下是汽车电源架构在设计时

摘要：使用高频开关稳压器时，好的汽车电源PCB布线可以提供更干净的输出，并且简化EMI测试中的调试工作。本文以MAX16903MAX16904开关稳压器设计为例，介绍如何布线以获得最佳的性能，并降低

典型的汽车电源架构 　　图1给出了一个典型的汽车电源简化框图，主要包括以下几个单元： 　　源保护电路：限制+12V电源总线的正向电压，并阻止产生负压。 　　有源保护电路：该限压器功能与无源保护电路类似

用电附件过载引发汽车电源设计新思考随着汽车电子功能的爆炸式增长，越来越豪华的汽车是否会危及乘客安全呢？这就是汽车过电气化问题的起源，设计工程师要采取什么举措才能避免潜在的危险呢？ 回忆过去(不那么遥远