怠速时系统过浓气缸列1是指汽车的混合气过浓，其检车事项是：1、氧传感器工作时实际数值；2、检查发动机进气系统是否存在漏气现象；3、检查氧传感器相关线路是否存在虚接现象，造成氧传感器工作时信号超差；4、检查发动机积碳是否过多，必要时建议清洗。汽车怠速是一种工作状况，是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速，怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量来调整其高低。
这个是混合气过浓，需要检查发动机相关管道气密性，质量等。
至此，由于火花塞拧紧力矩不够，导致火花塞点火能量不足，导致可燃混合气燃烧不充分，超出燃油修正范围，发动机故障灯报警。
汽车发动机系统过浓的故障分析：
1、混合气过稀的主要原因是喷油量不足，各种进气传感器不能准确检测出进气量。
2、积碳过多、喷油被积碳吸附，氧传感器闭环控制失效，混合气（喷油量）过多。
拆检火花塞时，发现所有气缸的火花塞都没有安装到规定扭力，十分松动，并且所有气缸的火花塞点火极点偏黑。至此，由于火花塞拧紧力矩不够，导致火花塞点火能量不足，导致可燃混合气燃烧不充分，超出燃油修正范围，发动机故障灯报警。
丰田皇冠系统状态过浓1列，发生这样的情况，就说明车辆的喷油嘴积碳过多，给车辆的喷油嘴进行清洗即可消除此问题，清洗喷油嘴的具体操作步骤如下：
一、拔掉丰田皇冠废气管。
二、将丰田皇冠空气流量计传感器的插头拔掉。
三、将丰田皇冠进气管拆下来。
四、拧下丰田皇冠进气支管固定螺丝。
五、卸下丰田皇冠喷油嘴。
六、使用专用的节气门清洗剂清洗喷油嘴。
七、重新安装回丰田皇冠喷油嘴即可。
