可以填：跑、走、跳、去、奔等。
蹦蹦跳跳地跑了、蹦蹦跳跳地走了、蹦蹦跳跳地来了、蹦蹦跳跳地去了、蹦蹦跳跳地奔走了。
一、跑 pǎo
释义：
1、为某种事务而奔走：～码头。～材料。～买卖。
2、物体离开了应该在的位置：～电。～油。～气。信纸叫风给刮～了。
3、液体因挥发而损耗：瓶子没盖严，汽油都～了。
二、走 zǒu
释义：
1、人或鸟兽的脚交互向前移动：行～。～路。孩子会～了。马不～了。
2、跑：奔～。
3、（车、船等）运行；移动；挪动：钟不～了。这条船一个钟头能～三十里。你这步棋～坏了。
4、趋向；呈现某种趋势：～红。～热。
5、离开；去：车刚～。我明天要～了。请你～一趟吧。把箱子抬～。
三、跳 tiào
释义：
1、两脚离地全身向上或向前的动作：～跃。～水。～荡。～跶。～高。～远。～舞。弹（tán）～。暴～如雷。～梁小丑（指上蹿下跳，兴风作浪的微不足道的坏人）。
2、越过：～班。～棋。～槽。
3、一起一伏地动：心～。眼～。心惊肉～。
四、去 qù
释义：
1、从所在地到别的地方（跟“来”相对）：～路。～向。从成都～重庆。他～了三天，还没回来。
2、离开：～国。～世。～职。～留两便。
3、失去；失掉：大势已～。
五、奔 bēn
释义：
1、奔走；急跑：狂～。～驰。
2、紧赶；赶忙或赶急事：～命。～丧。
3、逃跑：～逃。东～西窜。
一位物理老师还计算出，假设一个人体重是50公斤，跳起的高度是20厘米，脚底接触箱底的时间为0.02秒，往下产生的瞬间冲击力，相当于体重的11倍。
电梯真如此弱不禁风？跳跃产生的瞬间冲击力真如此恐怖？口说无凭，实验为证！
顺达伯耐特电梯有限公司电气工程师谢金贵和工作人员，制作了一个测力平台放在电梯轿厢里——在一块厚1厘米，长宽各80厘米的正方形钢板的四角上，各装一个测力传感器，通过数模转化显示仪把受力转化为读数，单位为公斤。
同时，实验人员在电梯钢丝绳和轮槽位置，安装了摄像机和照明灯，观察人在轿厢内蹦跳时，是否会出现钢丝跳槽等情况。
一位体重47公斤的女性实验员，站在测力平台上跳跃，跳起的高度大概是20厘米。
首先测试电梯在静止状态下蹦跳产生的冲击力。实验员连跳三次，测力传感器的读数在43公斤至50公斤间浮动。回放安装在电梯钢丝绳和轮槽位置的录像，轮槽只是细微晃动，7根钢丝绳安然无恙。
电梯从10楼下行，实验员又连跳三次，测力传感器读数依然只有很小的浮动，轮槽的晃动同样微不足道。又做了一次电梯上行时的跳跃实验，结果依旧。
工程师说：“数模转化显示仪运算有延迟，处理时间大致要1-2秒钟，而要捕捉蹦跳冲击力的时间只需几毫秒。”
如果在实验员身上装一个加速度传感器，可以记录跳跃时的加速度变化，根据加速度乘以质量，即可算出冲击力的大小，但加速度传感器的灵敏度一定要高。
关于人在电梯里蹦跳时最大冲击力是体重的11倍，应教授认为不太客观。“这种算法没有加入工程力学的分析，比较理想化。要模拟出接近真实的冲击力大小，还要考虑电梯轿厢尺寸、地板厚度、钢丝绳、电梯弹簧的刚度以及运行的速度……”应教授列出了满满一页纸的公式。
在电梯公司那里获得了详细数据后，应教授和他的学生花了一个小时，用计算机模拟出接近真实的冲击力大小：实验员体重47公斤，跳起高度约20厘米，在电梯静止状态下，跳跃落下时最大冲击力是1081公斤，为体重的23倍；在电梯上行时，跳跃落下的最大冲击力是2100多公斤，约体重的45倍；电梯下行时，跳跃落下的最大冲击力与电梯静止状态时接近。
“电梯上行，人体跳跃落地的相对速度，是人体下落速度和电梯上行速度之和，所以冲击力更大。”
应教授说，一般电梯荷载1吨，当人跳跃时，产生的最大冲击力会超过2吨，但反应时间短，实际影响很小。如果在电梯满载的情况下，即使是一个人蹦跳，冲击力以几何倍数增长，可能发生共振等效应，使电梯受损、人员被困。
“乘客被困电梯后，最重要的不是救援过程，而是在最短的时间内寻求救援。”富阳市消防中队指导员何杭程说，千万不能强行扒门，或者从电梯通风口处爬出去。因为你不清楚电梯是停在哪一层，一旦电梯重新启动，很可能被夹住或掉落到电梯井道内。
轿厢里都会有物业公司的值班电话、电梯生产厂家的紧急呼叫电话，还可以拨打119、110或电梯应急特服电话96333，甚至用鞋底等硬物敲击电梯门，发出求救信号。
如果电梯突然下坠，超过电梯额定速度15%时，安全钳就会启动，阻止电梯下坠，但这时的冲击力仍会很大。此时，要让背部紧靠电梯，膝盖弯曲。因为韧带是人体富含弹性的组织，借用膝盖弯曲来承受冲击压力，能起到保护脊椎的作用。
在狭窄的电梯里，大家可能担心会窒息。国家标准对电梯的通风有严格的规定，即使困梯时，通风系统是正常通风的。另外，电梯有很多活动的部件，比如轿壁和轿顶之间都有缝隙，这些缝隙足够人的呼吸需要。
一、电梯的正确使用方法。
1、呼叫电梯时，乘客仅需要按所去方向的呼叫按钮，请勿同时将上行和下行方向按钮都按亮，以免造成无用的轿厢停靠，降低大楼电梯的总输送效率。同时这样也是为了避免安全装置错误动作，造成乘客被困在轿厢内，影响电梯正常运行。
2、电梯门开启时，一定不要将手放在门板上，防止门板缩回时挤伤手指，电梯门关闭时，切勿将手搭在门的边缘，以免影响关门动作甚至挤伤手指。带小孩时，应当用手拉紧或抱住小孩乘坐电梯。
3、乘坐电梯时应与电梯门保持一定距离，为了安全起见，因为在电梯运行时，电梯门与井道相连，相对速度非常快，电梯门万一失灵，在门附近的乘客会相当危险。
4、不要在电梯里蹦跳。电梯轿厢上设置了很多安全保护开关。如果在轿厢内蹦跳，轿厢就会严重倾斜，有可能导致保护开关动作，使电梯进入保护状态。这种情况一旦发生，电梯会紧急停车，造成乘梯人员被困。
5、进门时很多人习惯用身体挡门，虽然没有危险，但如果你按的时间太长了，电梯控制部分会认为电梯已经出了故障。有可能会报警，甚至停下来。所以比较得体的做法，就是你进去以后，按着开门按钮。
特别需要提醒的是，有的人整个站在电梯门处，挡着电梯门，这样是很危险的。因为电梯里面是安全的，外面也是安全的。但是你站在这两个空间交界的地方，假如说这个时候出现了，大家俗话叫做开门走车的情况，这个人就会受到剪切。所以这是一个非常危险的位置，不应该在这个交界的地方停留。
6、有些单位用一台货梯作为客梯用是不允许。
货梯和客梯的区别就是它的装潢，或者它的舒适感要差一些。振动和噪音的指标没有提出特殊的要求。另外有一种货梯，是绝对不能作客梯用的，就是超面积的。因为有时候工厂里做的这种产品比较轻，它希望轿厢做得大一点，那么经过有关部门批准，这个轿厢面积比标准的要大。如果说这种货梯作客梯用时，就会出现超载。
二、电梯出现事故后安全常识。
1、发生坠落事故时，首先是固定自己的身体。这样发生撞击时，不会因为重心不稳而造成摔伤。其次是要运用电梯墙壁，作为脊椎的防护，紧贴墙壁，可以起到一定的保护作用。最重要的，可以借用膝盖弯曲来承受重击压力。这是因为韧带是人体惟一富含弹性的组织，比骨头更能承受压力。因此，背部紧贴电梯内壁，膝盖弯曲，脚尖踮起的保护动作才是正确的。
2、电梯蹾底，就是电梯的轿厢在控制系统全部失效的情况下，会错过首层平层位置而向下行驶，直至蹾到底坑的缓冲器上停止。这样的情况很少发生，可一旦发生后果会十分严重，巨大的惯性很可能会导致乘梯者全身骨折危及生命。其实如果电梯在下降过程中，突然急速下坠，电梯的安全保护装置会使电梯停下来。值得注意的是，电梯从开始坠落到停下的距离与电梯的载重有关，因此乘坐电梯决不能超载。
3、被困到电梯里的自救措施。紧急停止运行后，电梯还有好几套可靠周密的保护装置来保护乘客的安全，不必担心它会继续往下掉。突然停梯的原因有很多种，在不知晓原因之前，任何自己设法逃离的行为都属冒险举动。在刚刚被困时，如果电梯内没有报警电话，可拍门叫喊或用鞋子敲门。如果长时间被困，最安全的做法是保持镇定，保存体力，等待救援。
4、电梯管理人员应当如何解救被困人员。当发生电梯困人事故时，电梯管理人员通过电话或喊话，与被困乘客取得联系。务必使其保持镇静，耐心等待维修人员的救援。轿厢远离电梯层站时，进入机房关闭电梯电源开关，在电梯轴上安装盘车手轮，一人用力把住盘车手轮，另一人员手持制动释放杆，轻轻撬开制动。注意观察平层标志，使轿厢逐步移动至最接近厅门为止。当确认刹车制动无误时，用层门钥匙开启层门、轿门，协助乘客离开轿厢，并重新关好厅门。
值得注意的是，有的电梯工来了之后，直接把这个电梯的内门或者外门打开。然后靠到，有时候靠不到停靠层，就跳下来，这种做法在生活中非常常见。但这是一种很不规范的援救行为，因为电梯停在不应该停层的位置，说明它系统已经出了故障。那么如果你不切断电源的情况下开了门，这个时候万一电梯再有故障，乘客就会出现危险。
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