记得采纳啊
两脚分开与肩同宽，提臀、收腹、挺腰背、沉肩、手臂自然下垂、抬头收下颌，以上这些姿势不要用力，稍微有点意思能够保持住就行，身体放松，略微有点前倾的感觉，重心放在两脚掌中心的连线中点上，走动的时候始终保持重心前移。
这个姿势是军人立正姿势的变形，如果完全按照军人的要求保持立正姿势至少要求两个小时一动不动，那上面这个去掉了仪式化和夸张，能让人看起来很精神又不会浑身僵硬，虽然不可能站8个小时不累，对“非常累”应该会有帮助。
在告诉大家什么样的驾驶姿势正确前，首先纠正一个绝大多数人都会范的错误，那就是手握方向盘的姿势。很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点方向，其实都错了，正确的姿势应该握在9点和3点方向。道理很简单方向盘9点和3点方向也就是直径，这时候力臂是最大的，相应的转向力也是最大的，可以比别的位置更有效地转动方向，在发生事故的瞬间，多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。下面给大家说说正确调整驾驶座椅获得正确驾驶姿势的方法和步骤。1、调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离
根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候，大腿与小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的。
2、调整座椅角度和高度
比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度，但不可能用量角器精确测量，只是一个大致的范围，不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车，这样是很危险的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。
3、手臂与方向盘之间距离调整
正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲
手臂与方向盘之间距离调整方法，图中方向盘需向下调，到达手臂与肩部接近平行
调整方向盘高度：标准的距离是，当双手握住方向盘9点和3点方向时，手臂微弯。调整方法是，把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩齐，此时锁定方向盘即可得到合适的距离。
4、安全带高度与肩部距离的调整
安全带从左肩锁骨中间穿过：安全带的高度绝对不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保证系上安全带后，安全带从右侧锁骨中间穿过。
5、头枕与头部之间的调整
调整头枕高度：正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。
