是东部公交的定制巴士。
东部公交公司推出“互联网和新能源定制公交”，其开发的“深圳ebus”APP，已开通150条定制的上下班线路，覆盖深圳10个区（新区）。
“深圳ebus”绿色出行，经济实惠，定制公交可使用微信、支付宝、深圳通刷卡。
出现背景：
随着互联网技术的蓬勃发展，东部公交面对市民乘车难的困境，主动顺应市场变化，积极推进公交行业的供给侧结构性改革，开展定制公交服务——e巴士品质公交。
自2016年1月4日，开通第一批线路以来，e巴士凭借一人一座、公交票价、准点直达的“高品质”优势，以“公交供给侧结构性改革标杆”“创新发展标杆”“节能减排标杆”“品质服务标杆”等4大标杆实力。
树立了传统公交转型升级的全新典范，得到了社会各界，特别是市民乘客的青睐和肯定。
是东部公交公司推出“互联网和新能源定制公交”，其开发的“深圳ebus”APP，已开通150条定制的上下班线路，覆盖深圳10个区（新区）。
“深圳ebus”绿色出行，经济实惠，定制公交可使用微信、支付宝、深圳通刷卡。
东部公交的定制巴士早晚高峰可行走公交车道，是目前互联网定制巴士中价格最低、最为便捷的。
如定制公交p13路，每天早上7点从龙岗五联市场开往福田银东大厦，绑定深圳通支付票价为7.25元，走高速，迅捷省钱。一台比亚迪新款新能源大巴乘坐49人，这班巴士经常满座。
扩展资料：
交通运输部2012年修改的《道路旅客运输及客运站管理规定》其中的第四十七条有如下规定：“客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客。”
定制巴士是一种‘互联网+’形式的服务方式的创新，从这个角度国家肯定是支持的。但其本质还是一种客运服务，要跑哪条路线就必须先取得路线的运营权，拿到审批，否则就涉及非法运营了。
定制巴士企业必须拥有公共客运经营资质，而且同时行驶线路经过审批。
参考资料：南方网-深圳将投入700辆定制巴士 已开通150条线路
参考资料：凤凰网-定制巴士市场火爆 合法or非法成疑问
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