电阻器种类及 电阻器工作原理解析

电阻器，是我们十分熟悉的一种限流元件，相信不少朋友无论是在初中的物理课本上还是现在的生产生活中，都对其有着一定的了解。那么，土巴兔小编今天就来为大家详细科普一下关于电阻器的相关知识，例如电阻器的作用到底是什么，它又有着哪些分类等等。下面就让我们来看看吧!

电阻器的作用

作为一种限流的元件，当我们将电阻接在电路当中后，它就能够限制通过支路电流的大小。当然了，如果一个电阻器的电阻值接近零欧姆，那么电阻器对于电流并没有起到阻碍的作用。而串接这种电阻器的回路则发生了短路，电流呈现无限大的趋势。

电阻器的型号有哪些

对于电阻器来说，其型号根据制作方法的不同，在命名时就已经充分体现出了差异。其中，常见的电阻器型号一般RT碳膜电阻器、RTL测量用碳膜电阻器、RTX小型碳膜电阻器 RTCP超高频碳膜电阻器。同时较为高端的有RTZ高阻碳膜电阻器、RU硅碳膜电阻器以及RY氧化膜电阻器等等。

电阻器的价格

电阻器根据不同的型号，其价格也有着不小的差别，其中，进口的200R精密电阻价格为20元一个，而五色环的普通金属膜电阻价格一般为8.8元一个。如果我们需要的是大功率的刹车变频电阻，价格一般在40元一个左右。

电阻器的原理

电阻器主要由电阻体以及骨架、引出端这三部分构成，一般的实芯电阻体都是采用这样的部分构成。当电阻器与其他的电感器串联或者并联时，工作效率也不是很高，而此时串联的电阻可以相当于通路，感抗很小甚至可以忽略不计，这样的话，电阻器就相当于充分发挥了其电阻特性，等效于一只纯电阻。

电阻器的分类

电阻器的分类众多，如果按照阻值是否可调节来分，主要有固定电阻器以及可变电阻器两大类。而按照制造材料来分的话，则有碳膜电阻器以及金属膜电阻器和线绕电阻器等等。

以上就是小编为大家介绍的与电阻器相关的知识，要知道，现实生活中还有不少具有维护功能的电阻器，当我们进行选用时一定要注意其双重功能，对阻值和功率等参数要进行仔细的选择，保证其在正常的条件下能进行长期稳定的工作。

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减震器这个词在我们的日常生活中经常遇到。它的作用只是表面的意思，缩短 车架 与车身之间的振动，进而维持汽车的寿命。然后，有多少人知道它的工作原理，还有一些国产品牌的减震器。今天，边肖汽车将向朋友们简单介绍一下国产减震器品牌及其工作原理和功能。

汽车减震器品牌简介:比尔斯坦

该品牌于1873年在德国创立，现在是世界上最著名的减震器制造商之一。他们基本上是独立的研发、生产、销售和服务公司，以气动减震器而闻名。奔驰是第一个供货的汽车品牌，然后开发了主动电子悬架和带气弹簧阻尼的可变阻尼器，并供应给奔驰汽车。

汽车减震器品牌简介:价格

换减震器要多少钱？

1.普通车的双管充气避震器大部分在100-200元，微型车的在100以下。此外，前减震器一般比后减震器便宜。比如一汽丰田生产的卡罗拉轿车减震器出厂价在700元上下。

2.汽车厂卖给我们的SP零部件自然会高于出厂价，这也是汽车厂的一大利润来源。比如在4S店，奥迪A6的减震器售价近2000元，原厂配件是比利时Mono。当然你也可以换其他厂家，价格会便宜很多，比如一汽东方机械。

3.不同种类的减震器价格不同。皇冠采用单缸充气减震器，价格比普通双缸充气减震器稍高。一辆C级车还采用阻尼力可调的阻尼器、电磁阻尼器等。价格会更高。

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