「空姐飞机上卖东西四十分钟是服务还是骚扰」根据极目新闻报道,近日,有旅客投诉首都航空的空姐在飞机上推销飞机模型、化妆品、墨镜、丝巾等商品长达40分钟,影响了旅客的休息,引发热议。
「今日灼见」这不是绿皮火车的套路吗?每个职业镜头最后都是销售啊,有人认为这名旅客有点矫情了,既然买了廉价航空,就应该默认规则。也有人认为,就因为坐的是廉价飞机,就该被空姐推销商品打扰清净吗?这是一种不尊重旅客的行为。
那么,空姐飞机上推销商品到底合不合理呢?对此,空姐表示,在机上售卖商品是公司规定的流程,而业内称情况并不违规,廉价航班需要辅助收入取得平衡。说实话,是不是廉航并不重要,廉航也并不等于服务质量差,前提是提前告知购票者机舱里有推销环节,当然推销也要适度,毕竟客运才是主业,推销只是副业。
4月13日,首都航空“空姐飞机上推销商品长达40分钟”登上热搜并引发广泛关注。虽然对于是否属于低成本航司处于模糊界限,但长时间的推销引起乘客不满却是不争的事实。一直以来,低成本航司为摊平成本,通过增加飞机上的辅助收入来获取利润。而推销时间过长,也让人们对于低成本航司盈利模式进行重新思考。
推销40分钟影响体验
据极目新闻报道,近日旅客王女士投诉称,她4月5日乘坐首都航空的航班,从天津前往云南丽江休假,在飞机上碰到空姐售卖商品,包括飞机模型、化妆品、墨镜、丝巾等,售卖时间长达40分钟左右。由于长时间的推销,给她带来了不好的乘机体验。此事件一出,立刻登上微博热搜并引发热议。
针对此事,北京商报记者联系首都航空方面,截至发稿并未获得回复。
一位民航监管部门的工作人员此前表示,飞机上销售商品并不属于民航业内违规违法行为,是否提供机上售卖服务由航空公司自行决定。
民航专家韩涛也表示,目前没有相关法律法规禁止在飞机上售卖商品的经营行为,但此次却因时间过长而给游客带来了不好的体验。

机上商品成利润重要来源
首都航空在飞机上售卖商品并非个例,业内许多低成本航司均在飞机上通过售卖商品的方式来获利。
所谓低成本航司,一般包括点对点直飞、单一机型、单一舱位、高周转运营、省去不必要服务等等,从而实现远低于全服务航司的单位成本。
对于首都航空是否属于低成本航司,北京商报记者联系到首都航空方面,该航司相关负责人表示,首都航空为差异化航司。但当记者咨询首都航空机上服务是否额外收费时,首都航空客服人员表示,首航的普通经济舱票(低于54折)全部没有免费餐食,并且没有免费托运行李额,可以携带一件重量不超过7公斤、尺寸小于20厘米40厘米55厘米的手提行李进入客舱,如果托运,需要付费单独购买。
“其实一些全服务航司也在飞机上卖东西,只是卖得更含蓄些。”民航专家林智杰表示。
作为低成本航空,春秋航空相关负责人告诉北京商报记者,春秋航空有机上售卖商品的服务。“这些属于辅助类收入,我们在座椅靠背里放了一本跨境商品的手册,旅客有需要可以呼唤乘务组。这些商品都是游客在境外采购率比较高的商品,旅客在航班上下单,然后由保税仓直接发货。相对来说还是比较受旅客欢迎。”
“包括春秋航空、九元航空等航司都有过售卖商品的现象,一般售卖的都是以文创产品为主,还会有一些旅行用品。而国外低成本航司主要是以售卖餐食和饮料酒水为主。”韩涛说道。一直以来,低成本航司都是通过售卖商品来获得额外收益,并不是主打服务体验,所以这些低成本航司的运作就会相对灵活。
林智杰还谈道,对于低成本航司来说,机票不赚钱,而增值服务赚钱,因为机票价格比较低,很多都是4折以下的特价机票,单纯卖机票很难保本。因此,机上销售、行李托运、选座、餐食等增值服务就成为利润的重要来源,这是低成本航司的盈利模式。
售卖服务需以乘客体验为先
过去三年,低成本航司的运营优势尽显,但今年以来,随着国航、东航、南航等大型国有航司运力及航线逐步恢复,低成本航司在市场中的竞争力就有所下降。“由于低成本航司大多是单一的窄体机队,国际航线也是窄体机直飞的亚太中短途,在出行需求受到大幅影响下,缺少宽体客机的低成本航司反而具有‘船小好掉头’的优势,加之客餐服务取消,低成本航司更能节约成本。”民航业内人士坦言。
据春秋航空财报,2021年春秋航空实现营业收入10858亿元,同比上升1585%;净利润391119万元,实现扭亏为盈。而在当时,包括国航、东航、南航等在内的多家航司的业绩均呈现大幅亏损。
今年以来,民航业持续复苏。据国航最新发布的3月主要运营数据,3月国航客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升2244%,环比上升121%;旅客周转量同比上升2752%,环比上升61%。同样,东航3月客运运力也在大幅提升。数据显示,3月,东航客运运力投入(按可用座公里计)同比上升 17934%,其中国内、国际、地区航线客运运力投入分别同比上升16308%、51093%和57231%。
在客运运力大幅增长的同时,航线的大规模恢复也使大型国有航司的竞争优势更加明显。据了解,在中国民航2023夏秋航季期间,南航集团(含厦航)计划执行航班总量63万班次,通航点将增至216个;日均执行航班量将超过3000班次。“绝大部分航线、航班资源都掌握在大型国有航司手中。这一点相比一般小航司或低成本航司更具优势。”上述民航业内人士直言。

韩涛还指出,一季度以来,航空公司逐步恢复国内主干核心市场航线,国内航线恢复总体表现平稳上升,国际航线也缓慢恢复,恢复以中国至东南亚、日韩市场为主,而欧美市场由于航权时刻、机场保障能力等因素,恢复相对滞后,总体不及预期。在此情况下,国有大型航司将大量的宽体客机投入到国内市场,也加剧了国内大中小航司之间的市场竞争。
既没有庞大的客运运力,也没有优越的航线网络,低成本航司又该如何获得更大的竞争力?林智杰指出,对于航司来说,要持续优化机上售卖服务,卖东西更要注意旅客体验,如果体验不好,旅客一定不会想购买商品。所以在销售时间、音量、品类等方面要持续优化,用不打搅旅客的方式才能售卖出更多的商品。
我们在坐飞机前会在飞机场看到一群拉着箱子的空姐,空少。她们每一个人都提了一个箱子,那么这些箱子里面装的都是什么呢?
其实空姐有很多东西需要装在箱子里面。像很多私人的物品,手机、纸巾、卫生棉、一支笔等等,而空姐的箱子里面以下这几种东西比较重要,那就是证件,化妆品,餐具,还有一个大家都想不到的手电筒。那么它们都有什么用处呢?让小编来为你解答一番。
第一个,证件。我们都知道我们要上飞机前都会被检查各种各样的证件:身份证、护照一样,空姐也需要带上她们的身份证,如果要是飞国外的航线还要带上她们的护照。当然最重要的还是她们的工作证,虽然她们是在飞机上面为我们服务的人员,但是在法律上的规定不管是谁在上飞机前都需要带上证件。而且飞机方面的规定特别严格,如果有空姐忘记带上了她们的证件,那么她们就会受到相应方面的惩罚。
第二个,餐具。要说为什么要带上餐具呢?其实空姐的工作时间没有规律,她们吃饭的时间也比较不规律,而她们需要带上自己的餐具是因为飞机上是不会提供多余的餐具的,飞机方面只会给那些坐飞机的乘客提供餐具。所以空姐会自备餐具,而且这样自备的餐具也比较卫生。
第三个,化妆品。对于空姐来说化妆是她们必备的一个技能。带妆上班对空姐来说是一个礼仪,她们带妆上班是对乘客和她们自身这个职业的尊重。而带上一些化妆品有利于她们在休息时的补妆,补妆需要的化妆品也得符合飞机上面的对于这类产品的规定,有些化妆品是不能够带上飞机的。
第四个,手电筒。为什么手电筒也是飞机上面必备的东西呢?因为手电筒是在飞机上面的应急的东西,因为在飞机上面有可能会出现断电的情况,这样的情况如果出现那么整个旅途中都可能不能恢复用电,所以手电筒是必备的东西。
除了以上这些东西,还有很多其他东西,像有的空姐可能会比较容易饿,那么她们会带上一些小零食。而且如果有的空姐赶的是国际航线,那么她们还会带上当地的地图和她们必备的航线指南,因为有很多东西是需要为乘客说明的,如果还没对航线指南不清楚的时候,那么就得需要把航线指南了解明白了。
有时候赶飞机只是想在飞机上好好睡一觉的,但是有位乘客在搭乘飞机的时候空姐在飞机上推销商品长达40分钟,这是怎么一回事?飞机上推销商品的话可不可以进行举报呢?
空姐飞机上推销商品长达40分钟
近日,王女士称乘坐首都航空航班从天津前往云南丽江休假,在飞机上碰到空姐在吆喝售卖商品。
据极目新闻报道,王女士表示,空姐卖的东西包括飞机模型、化妆品、墨镜、丝巾等,售卖时间长达40分钟左右,感觉自己好像“穿越”到了绿皮火车上,乘机体验很不好。
对此,空姐表示,在机上售卖商品是公司规定的流程。
一位民航监管部门的工作人员介绍,这不属于民航业内违规违法行为,监管部门基本不会插手这类现象,是否提供机上售卖服务由航空公司自行决定。
业内人士指出,廉价航空公司的航班上出现机上售卖商品环节,是由于这类航司的机票价格低廉,要靠增加飞机上的辅助收入来取得平衡。
对于王女士的经历,有网友认为:“廉价航空和绿皮火车都是交通工具而已,怎么还有歧视链?”“卖这个有什么问题???”等等。
空姐飞机上推销商品长达40分钟 飞机上推销商品可以举报吗
飞机上推销商品可以举报吗
春秋航空飞机上可以卖免税品,但是必须符合国家有关法律法规的规定。免税品的销售必须经过国家有关部门的批准,并且必须遵守国家有关规定,才能合法销售。
空姐飞机上推销商品长达40分钟 飞机上推销商品可以举报吗
飞机可以带充电宝吗
1、额定能量小于100Wh能带上飞机
民航局对于携带移动电源上飞机已经做出了相关的规定,额定能量在100Wh以内的充电宝可以带上飞机,额定能量在100Wh到160Wh直接的充电宝,需要经过航空公司的同意才能带上飞机。而充电宝都不会直接标明额定能量的,只有表明容量。所以只有经过换算,才能知道多大容量的充电宝可以带上飞机。
2、公式换算
以37V/10000mAh的充电宝为例,额定能量=37V乘以10000mAh=37Wh,小于100Wh,符合规定,是可以带上飞机的。同理,一般的充电宝最多的输出电压是5V,按照公式换算,容量=额定能量除以电压,100Wh除以5V等于20000毫安,所以容量在20000毫安以内的充电宝都能带上飞机。
3、数量规定
每位乘客最多能带2个充电宝上飞机,而且额定能量不能大于100Wh,即总容量不超过20000毫安。
空姐飞机上推销商品长达40分钟 飞机上推销商品可以举报吗
飞机上可以玩手机吗
坐飞机手机不可以正常使用。飞机上能有限使用手机,比如手机必须处在飞行模式下使用;不能在飞机上用充电宝给手机充电;飞机起飞和降落时最好不要使用”
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