法拉利绿碳红碳哪个好

红碳。

1、法拉利绿碳是大众款，法拉利红碳是经典款。

2、法拉利绿碳高级感较差，法拉利红碳高级感较高，因此是法拉利红碳好。法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗。

法拉利F430

法拉利 F430 基本参数

款式年份 2005

长/宽/高 4512/1923/1214mm

轴距 2600mm

变速器形式 半自动

排气量 4308l

功率 360(490)/8500Kw(ps)/rpm

最大扭矩 465/5250N·m/rpm

油耗 综合->183l/100Km

最高转速 10000rpm

环保标准 欧III

车体结构 承载式->三厢

车门数 2

座位数 2个

驱动方式 中置后驱

随车附带物品文件 使用说明书，保养手册，随车工具等

保修政策 三年不限里程

法拉利 F430 车身参数

车身颜色 法拉利红/纯黑/亮黄等16种颜色

长/宽/高 4512/1923/1214mm

轴距 2600mm

车漆 金属漆/普通漆

前轮距 1669mm

后轮距 1616mm

最小离地间隙 130mm

前排内部高度 890mm

前排内部宽度 1500mm

前排坐垫长度 530mm

后备厢宽度/离地高度 700/690mm

前排腿部空间 830-1200mm

内饰材料 真皮、复合材料

内饰贴面材料 复合材料

前座中央扶手 无

仪表板显示形式 数字/模拟

仪表板背光颜色 红色/**

仪表板灯亮度可调 可调

车顶形式 硬顶

车门数 2

座位数 2个

前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器

后雨刷器 无

行李架 无

玻璃类型 隔热玻璃

车体结构 承载式->三厢

车壳材料 复合材料

底盘保护 底盘整体保护罩

整备质量 1450Kg

承载质量 320Kg

前悬挂形式 双叉臂独立悬架

后悬挂形式 双叉臂独立悬架

减振器类型 液压

前悬挂弹性元件 螺旋弹簧

后悬挂弹性元件 螺旋弹簧

车身高度可调 不可调

座椅表面材料 真皮

前排座椅调节方向 12方向->驾驶座

座椅调节形式 电动

前/后排座椅加热 有

前/后排座椅腰部调节 有

座椅调节记忆位置组数 2

座椅按摩/通风功能 无

运动座椅 有

行李舱容积 250l

行李舱开合方式 遥控->上掀

行李舱灯 有

法拉利 F430 动力&传动参数

功率 360(490)/8500Kw(ps)/rpm

最大扭矩 465/5250N·m/rpm

排气量 4308l

缸数 8个

每汽缸气门数 4个

每列汽缸凸轮轴数量 双

凸轮轴位置 顶置

气缸排列形式 V型

压缩比 113

燃油供给方式 多点电喷

最高转速 10000rpm

增压方式 无

升功率 8357Kw/l

缸体材料 全铝

缸盖材料 全铝

可变气门行程 无

可变气门正时 无级可调

发动机特有技术 Drive by wire

发动机厂家型号 F136E

变速器形式 半自动

挡杆位置 地排+方向盘后换挡拨片

挡位数 6个

主减速比 43

驱动方式 中置后驱

中央差速器锁 无

前桥差速器锁 无

后桥差速器锁 有

加速时间 0-100km/h->40s

制动距离 100km/h-0->350m

最高车速 315Km/h

电子限速 有

定速巡航系统 无

燃油类型、标号 97#及以上无铅汽油

油箱容积 95l

油耗 综合->183l/100Km

环保标准 欧III

三元催化 有

法拉利 F430 安全&操控参数

驾驶位气囊 有

副驾驶位气囊 有

气囊气帘个数 2

侧气帘（气囊） 无

副气囊锁止功能 有

安全带预收紧功能 有

安全带位置可调 可调

ABS刹车防抱死系统 有

制动力自动分配 有

电子稳定程序 有

循迹控制系统 有

驱动防滑系统 有

电子差速制动 有

主动车身控制系统 有

其它 E-Diff,CST

前制动器类型 盘式

后制动器类型 盘式

驻车制动器形式 前排座椅中间

动力助力转向 有

助力转向调节 有

转向机类型 齿轮齿条式

最小转弯直径 113m

前照灯照射高度车内调 有

前照灯类型 氙气

高位（第三）刹车灯 有

前雾灯 有

前灯自动清洗功能 有

车外灯光关闭延迟 有

前轮胎规格 225/35 ZR 19

后轮胎规格 285/35 ZR 19

轮辋材料 铝

轮辋规格 75J19/10J19

零压续行 有

备胎规格及数量 非全尺寸备胎->1

备胎放置位置 内藏式

胎压监测装置 有

防盗系统 有

方向盘表面材料 真皮

方向盘调节形式 手动->4方向

多功能方向盘 有

法拉利 F430 舒适性参数

车内中控锁 有

前电动窗 有

后电动窗 无

前电动窗防夹手功能 有

后电动窗防夹手功能 无

后视镜电动调节 有

后视镜加热功能 有

后视镜折叠功能 有

后挡风加热功能 有

后视镜防眩目功能 有

遥控油箱盖 有

GPS导航系统 无

车内阅读灯 有

车外温度显示 有

泊车辅助系统 无

车内灯光关闭延时 有

后窗遮阳帘 无

车载电视 无

车载电话 无

车载罗盘 无

无线上网功能 无

车载冰箱 无

空调系统 有

空调控制方式 自动

后座空调 无

外循环空气过滤器 有

温区个数 1个

压缩机数量 1个

主机功能 CD/MP3/收音机

扬声器数量 5个

CD数量及CD盒位置 6->行李厢/中控台

扬声器布置方式 两前门各2，座椅后1

视频系统 无

怠速噪音 57dB(A)

等速噪音 100dB(A)

电池规格 12V/65Ah

车内12V电源 有

名称：亚历山大中性香氛

品牌：Alessandro Dell'Acqua

年份：2004香调：清新柑橘香调

前味：葡萄柚、佛手柑、柠檬、柑橘

橙花、菠萝、金盏花

中味：鼠尾草、豆蔻、天竺葵、康乃馨、茉莉

后味：西洋杉、克什米尔木、檀香、麝香

名称：2004夏夜曙光限量版男女对香

品牌：Issey Miyake

年份：2004

女香：清新、明亮、舒爽的清新花香调

男香：辛辣、清新、活力的清新东方调

名称：ECHO Nomad 都市游侠限量版

品牌：Davidoff

年份：2004

香调：清新木质调

前味：灯笼椒、小豆蔻

中味：金属、胡椒、肉豆蔻、乙醛

后味：柏木、凉鞋木、小牛皮、麝香

名称：Visit 期遇男香

品牌：Azzaro

年份：2004香调：清新木质调

前味：肉豆蔻、胡椒、小豆蔻

中味：黎巴嫩雪松、冰河木

后味：琥珀、麝香

名称：cK Be

品牌：Calvin Klein

年份：1996

香调：柑苔果香调

前味：薄荷、熏衣草、中国柑橘、香柠檬

中味：玉兰花、蜜桃花

后味：麝香、愈伤草、金合欢

名称：Jeans Couture 狂野之城男性香水

品牌：Versace

年份：2002 香调：清新柑橘调

前味：佛手柑、桔子叶、小豆蔻

中味：桃金娘、紫罗兰、肉豆蔻

后味：广藿香、麝香、檀木

名称：Paco Energy 能量男性香水

品牌：Paco Rabanne

年份：1995

香调：清新柑橘调

前味：柑橘、葡萄柚

中味：绿樱草、橙花、杜松江果

后味：西洋衫、麝香

名称：Extreme Polo Sport 男性香水

品牌：Ralph Lauren

年份：1998

香调：东方调

前味：薄荷、黑胡椒

中味：肉豆蔻、鼠尾草

后味：琥珀、麝香

名称：红色法拉利香水

品牌：Ferrari

年份：1995

香调：柑橘东方调

前味：柑橘、香橙、绿薄荷、马鞭草

中味：茉莉、天竺葵、肉豆蔻、檀香木

后味：麝香、香草、西洋杉

名称：海洋蓝调男性香水

品牌：KENZO

年份：2002香调：清新木质海洋调

海洋香调：凯尔隆、艾吉侬、依欧德

木质香调：雪松、岩兰草、海洋松树

名称：Truth 真实男性香水

品牌：Calvin Klein

年份：2002香调：清新木质香调

前味：嫩芽绿叶、紫苏、小壸蔻

中味： 阳光木质香调

后味：白广藿、红柏、瓦卡布木

名称：Insense Ultramarine 海洋香榭

品牌：Givenchy

年份：1994

香调：绿香／木香调 前味：佛手柑、黑茶蔗子、格蓬

中味：薄荷叶、小豆蔻、丁香、鼠尾草

后味：柏木、岩草兰、檀香木、烟草、麝香

名称：Paco Rabanne Pour Homme出色男香

品牌：Paco Rabanne

年份：1973

香调：东方调前味：佛手柑、柑橘、香草

中味：茉莉、香橙花、檀香、香根草

后味：琥珀、橡树苔、麝香

名称：冰雕男性

香水品牌：Nikos

年份：1995

香调：清新花香调

前味：佛手柑、柠檬、橙花

中味：百合、天竺葵、茉莉、玫瑰

后味：西洋杉、琥珀、安息木

名称：Acqua Di Gio 寄情水男香

品牌：Giorgio Armani

年份：1996

香调：清新花香调

前味：甜蜜豆蔻、海藻

中味：茉莉花、风信子、素馨兰、酿酒葡萄

后味：麝香、木质香

名称：Weekend 周末男香

品牌：Burberry

年份：1997

香调：清新花果调

前味：佛手柑、柠檬、橘子、葡萄柚、菠萝、

西瓜

中味：长春藤、檀香木、橡苔

后味：玛瑙、麝香、蜜糖

名称：Mat; male 男性喷式淡香水

品牌：Masaki Matsushima

年份：2003

香调：水生花香调

前味：白豆蔻、茶叶、葡萄柚、竹子汁液

中味：黑醋栗果、保加利亚玫瑰、西瓜

后味：薄荷、水芹

名称：Subtil Pour Homme 蓝色经典男香

品牌：Salvatore Ferragamo

年份：2003

香调：清新花香调

前味：柑橘、莲叶、小豆蔻、姜

中味：芫荽、玫瑰、紫罗兰

后味：广藿香、干琥珀、麝香

名称：哈利波特中性香水

品牌：Harry Potter

年份：2003香调：清新花果香调

前味：莱姆、佛手柑、鲜橙

中味：茉莉、蔷薇、海棠、铃兰

后味：香草、麝香、琥珀

名称：风之恋全新改款 品牌：KENZO

年份：2003

香调：日本柠檬、莲叶、绿胡椒

2003年KENZO重创L'EAU PAR KENZO

焕然一新的设计，唯有清新的香氛依旧

名称：He 男香

品牌：Emporio Armani年份：1998

香调：性感木香调

前味：日本橘子、鼠尾草、小豆蔻

中味：香根草

后味：麝香、愈苍木、檀香、雪松

名称：Touch接触男香

品牌：Burberry

年份：2000

香调：清新木香调

前味：紫罗兰及香橙味组成

中味及后味：白胡椒、橡树、豆蔻及檀香木

名称：Vetyver 沛绿男香 品牌：Lanvin

年份：2004香调：东方清新调

前味：柠檬、佛手柑、甜莱姆果

中味：苦橙、麝香草、白茉莉、甜胡椒、豆蔻

后味：香柏、檀香、麝香

名称：Python Uomo 莽蛇男性香水 品牌：Trussardi

年份：2001香调：清新木质调

前味：茶树叶、无花果树皮乳汁

中味：地中海柏木、树脂香、无花果

后味：柚木、波旁维香草、顿佳豆、麝香

名称：L'Eau d'Issey for Men 一生之水男香

品牌：Issey Miyake 三宅一生

年份：1994

香调：清新木香调

前味：日本香木缘、柏树、莞荽、马鞭草、丹参

中味：老鹤草、豆蔻、番红花、蓝水百合、肉桂皮

后味：柏树、海地岩蓝草、琥珀、檀香、麝香

名称：优客男香 半岛铁盒限量版

品牌：Hugo Boss

年份：2004

香调：柑苔果香调

前味：葡萄柚、青苹果、松叶、荷兰薄荷

中味：熏衣草、印度薄荷

后味：毛皮、檀香

名称：Extreme 彩虹浓缩限量版

品牌：Paul Smith

年份：2003

女香：花果香调

男香：木质辛辣调

★女香瓶身为弧形线条、男香为直线条！

参考资料：

那要看他是属于怎样的性格了，个人特质不同，所喜好及适合的香水也会不同。

别人提供的只能作为参考，就如我本身喜欢适合上班白领一族的BOSS Selection男性淡香水，特别钟爱它的绿草花香调，但是你BF的特质、喜好未必和我一样，所以我所喜爱、推荐，未必适合你的BF。

如果他是充满活力、动力、喜爱运动的人，你可以考虑送他BOSS IN MOTION动感男性淡香水，这款香水单是从香水瓶的造型来看，已经可以感觉得到那种动感了，而且BOSS IN MOTION属於东方调性的香水，蛮适合东方人的。

如果他喜欢旅行、酷爱骑着机车飞腾，那么Davidoff Adventure追风骑士男性淡香水则是不错的选择，含有带点异国情调的秘鲁香柏木及清爽岩兰草，揉合温润的白麝香，非常有独特性及摩登感。

如果他喜欢海滩活动如冲浪、游泳或者只是单纯的喜欢海边，那么也可以考虑Bvlgari AQVA Marine海洋能量男性淡香水，这款香水散发来自海洋的气息，既清新且活力十足。

如果他是属于优雅的斯文男生，那么可以考虑Ermenegildo Zegna Essenza Di Zegna男性淡香水，这款香水属于清新的柑橘调，加上简单却又典雅的瓶身，非常适合优雅的男生。

如果他虽然只是23岁但是性格比较成熟稳重，那么Giorgio Armani Mania男性淡香水会是不错的选择，它的木质花香调散发稳重的气息，扁长椭圆的雾玻璃瓶身设计也非常有质感。

如果他之前没用过香水，那么HUGO BOSS的Hugo For Men男性淡香水是一个很不错的入门香水，它的柑苔果香调爽朗而舒服，香味不会太复杂，适合香水入门使用者，而且独特的军用水壶造型，如果你的BF之前有受过军训、个性比较刚阳或者喜爱当兵的话，肯定会更喜欢。

你的BF属于那种特质的，你心里也肯定有个谱了，你就依照他的特质选择适合他的香水吧！不过建议你自己先到柜台试一试香水的味道，千万不要随意网购，万一买到的香水你自己不喜欢或者受不了那个味道，那不是自己拿苦来受吗？

最后还有一个建议：第一次送香水可以先买小瓶装的。或许你会担心小瓶装的香水可能让人觉得小家，但是香水不同其他东西，未必大瓶就是好的，在喷洒香水或者倒出香水的同时，空气会进入香水瓶中，接触空气甚至接触阳光时间久了之后，香水的香味就开始变质，所以，对于不常用香水的初学者来说，大瓶装的香水并不是明智的选择。

法拉利 法拉利是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，1929年由恩佐•法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模，现在由菲亚特集团拥有，总部设于意大利摩德纳(Modena)附近Maranello。意大利汽车有“二王一后”二王分别是“法拉利”“兰博基尼”一后就是“玛莎拉蒂”。

菲亚特公司拥有该公司50％股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有3400辆左右，公司总部在意大利的摩德纳。

法拉利汽车公司的创始人恩佐•法拉利说，他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他当时驾驶着阿尔法•罗密欧驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红色闪电”。

编辑本段法拉利历史

公司历史的早期阶段不可避免地与创始人恩佐•法拉利联系在一起，他在1988年去世之前始终保持着对公司的强大影响力。之后，卢卡•迪•蒙特泽莫罗1991年底加盟法拉利公司，他以恩佐•法拉利提倡的创新和勇气原则作为出发点，证明了自己的实力，将法拉利的成功带到了从未梦想过的似不可及的空前高度。

恩佐•法拉利于1898年2月18日出生在意大利摩德纳，逝世于1988年8月14日，享年90岁。他曾经是FIAT的一名赛车手,他在FIAT的鼓励下于1929年在摩德纳的viale Trento成立了Scuderia Ferrari公司，帮助他的合作伙伴参加赛车活动。该公司使用阿尔法•罗密欧赛车参加比赛，直到1938年，恩佐•法拉利加入阿尔法•罗密欧公司，成为阿尔法Corse部门的赛车经理。1939年9月，恩佐•法拉利离开了阿尔法•罗密欧公司，在Scuderia Ferrari公司原址上成立了Auto Avio Costruzioni Ferrari公司。新公司向罗马国家航空公司、Piaggio和Riv等公司提供服务，主要业务是制造机床，特别是液压动力磨床。

自从离开阿尔法公司之后，尽管同意遵守在四年以内不以自己的名义制造汽车的不竞争条款，但是法拉利很快就开始研制一款8缸1500 cc赛车的两个样本，这就是为人所知的815敞篷赛车，它参加了1940年的Mille Miglia比赛。

第二次世界大战的爆发使所有赛车活动都陷入了停顿，法拉利的工厂于1943年从摩德纳迁至马拉内罗，尽管厂房在1944年11月和1945年2月遭到轰炸，但是液压动力磨床的制造没有中断。

战争一结束，他们就开始设计和制造第一辆法拉利赛车125 Sport，这是一款1500cc 12缸发动机赛车，赛车手Franco Cortese于1947年5月11日驾驶它参加了在皮亚琴察赛道进行的比赛，并在两周后赢得了罗马大奖赛的胜利。从那时起，法拉利赛车在全世界的赛道和公路比赛中先后赢得了5000多次胜利，创造了法拉利今天的传奇。

为了应对日益增长的市场需求，恩佐•法拉利于1969年将他50%的股份出售给了菲亚特集团，1988年，菲亚特集团所持股份达到了90%。尽管如此，由于其高度专业化的生产，法拉利始终保持着完全独立的经营。

1977年，著名的汽车车身设计和制造专家Carrozzeria Scaglietti加盟法拉利公司，他从20世纪50年代开始为法拉利GT跑车设计底盘和车身。

1997年，菲亚特将玛莎拉蒂公司50%的股份给予了法拉利，这是一个根植于摩德纳的传奇汽车品牌，于1993年为菲亚特获得。1999年，法拉利完全接收了玛莎拉蒂公司。

玛莎拉蒂公司是一家历史悠久的跑车制造商，长期以来就是优秀和高贵的象征，是意大利赛车史上毫无争议的明星，同时也是法拉利在赛道上最早的对手。它在法拉利的管理下踏上了复兴之路，其车型系列和工厂设施都经历了全面更新。随着更新过程的结束，玛莎拉蒂于2005年4月重新回到菲亚特集团的直接管理之下。

截止至2006年底，法拉利获得的锦标赛冠军包括：14次一级方程式车手总冠军、14次一级方程式车队总冠军、14次制造商世界冠军、9次勒芒24小时耐力赛冠军、8次Mille Miglia比赛冠军、7次Targa Florio比赛冠军以及不下192次一级方程式大奖赛分站赛冠军。

法拉利富有传奇色彩的跃马标志有着英雄的起源。获得高度荣誉的一战意大利飞行员Francesco Baracca首先采用该标志作为个人徽章，将它喷涂在飞机机身上。

战争结束后，Baracca的父母将这一跃马标志托付给恩佐•法拉利，法拉利将它放置在**(摩德纳的颜色)盾牌背景上，作为车队的象征。

具有传奇色彩的“法拉利红”起初仅是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色，作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。

编辑本段法拉利的红色

在这个世界上的许多领域有些颜色只有一种象征意义。在足坛上，橙色代表荷兰足球，蓝色代表意大利足球。在汽车世界里，很容易就由一种技术革新而记下一个品牌。涡轮增压技术可以让人记下萨博汽车；L6引擎是宝马的骄傲；4驱代表奥迪的光辉；豪华车的代名词是劳斯莱斯；越野车的代名词是路虎；F1的代名词就是法拉利。如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌，那么非红色的法拉利莫属！如果说F1就是法拉利最好的广告形式，那么红色就是最能够代表运动精神的颜色！相映成趣的是，在中国拥有最多球迷的俱乐部就是曼联和AC米兰。这两支优秀的球队也是红色的！法拉利是惟一参加过1950年第一届F1大赛的车队。在法拉利近百年的历史里也有过低谷。在20世纪的60年代，法拉利几乎卖给了美国的福特汽车公司。恩佐·法拉利坚持将红色保留下来。今天英国的劳斯莱斯早已经是德国宝马人的东西；意大利的兰博基尼也已经是德国人的骄傲。法拉利却一直支持下来了，成为现在意大利最值得自豪的颜色和理想。和德国的斯图加特与美国的底特律比起来，出产法拉利的意大利小城摩德纳名不见经传，但那里的红色是这个世界上独一无二的！劳斯莱斯是豪华车的顶级力作；陆虎也是越野车当之无愧的冠军。但它们打造出来的仅仅是一种完美的汽车文化而已，在拉力赛和公路赛上，它们并没有舍我其谁的霸气。但法拉利却在永远追求一种人车合一的境界。意大利在20世纪将红色打造到无以复加，甚至很难说法拉利到底是一辆跑车还是赛车，几乎每一辆法拉利也不用经过改装就可以成为公路赛事的参与者！法拉利最直接的对手是兰博基尼和保时捷，但它们和法拉利的竞争更多的是在体现着一种心理上的满足。如果说林宝坚尼是摇滚音乐，保时捷是乡村音乐，那么法拉利就是古典音乐。现在是一个倡议环保的世纪，但F1的本田车队打造出的绿色环保F1赛车却落下一个让人好笑的笑话，不过这也不是本田车队的错。现在的许多越野车也在追求极大的马力，这不是应该的。法拉利没有越野车系列，也不以更大的马力为目的。在每一个车迷的心中，也有一个关于赛事或者设计的梦想。而红色一直就在每个法拉利车迷的梦里。德国和美国是每一个飙车者也想停留下来的地方，而意大利则是所有设计者最终愿意到达的地方。

编辑本段车标故事

法拉利车的标志是一匹跃起的马，在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后。该飞行员的父母亲---一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

编辑本段父子深情

50年代初期，恩佐·法拉利的儿子迪诺开始在汽车技术上显露才华，帮助他父亲开发了新型发动机，有望成为法拉利事业的继承人。不幸的是，1956年年仅24岁的迪诺因肾病早逝，恩佐 ·法拉利因此受到很大打击。法拉利对儿子倾注着一腔父爱，然而突如奇来的不幸，对他的打击如此之大，就如同赛车手瞬间没有把握住方向盘而酿成终身遗憾一样。后来，恩佐-法拉利先生外出时，始终是结着黑色领带，戴着墨镜。迪诺这个名字也经常被他用来命名一些法拉利公司生产的发动机或赛车。

编辑本段基本信息

一法拉利248F1技术参数：

赛车型号法拉利248F1引擎代号056

车身总长4545毫米气缸数量8

车身总宽1796毫米气缸夹角90度

车身总高959毫米气阀数量32

车身轴距3050毫米引擎排量2398毫升

前轮轮距1470毫米气缸直径98毫米

后轮轮距1405毫米引擎质量大于95KG

底盘结构碳纤维蜂窝状复合底盘阀门驱动气动

变速箱7挡顺序式变速箱(含倒挡)喷射系统MagnetiMarelli数字电子喷射

整备质量600KG(含水、润滑油和车手)点火系统MagnetiMarelli静态电子点火

制动系统碳纤维刹车碟燃油壳牌V-powerULG59

车轮直径前后13英寸润滑油壳牌SL-0932

二法拉利F1车队2006赛季高级阵容：

车队主席兼CEO蒙特泽摩罗(LucadiMontezemolo)车队常务主管&领队让-托德(JeanTodt)

引擎主管马蒂涅利(PaoloMartinelli)技术主管罗斯-布朗(RossBrawn)

总设计师科斯塔(aldocosta)车队经理多米尼卡(StefanoDomenicali)

设计与发展主管西蒙(gillessimon)比赛工程主管巴蒂斯里(LucaBaldisserri)

引擎测试经理卡维(noelcavey)比赛测试技术经理斯蒂普尼(nigelstepney)

比赛引擎工程师比诺特(MattiaBinotto)车队测试经理马左拉(LuigiMazzola)

三法拉利F2007技术参数 ：

车型代号 F2007 车身总长 4545毫米

车身总宽 1796毫米 车身总高 959毫米

轴距 3135毫米 轮毂尺寸 13英寸

后轮轮距 1405毫米 前轮轮距 1470毫米

车身总重 600公斤(含水、润滑油和车手) 底盘结构 碳纤维蜂窝状符合结构

引擎代号 056 气缸数量 8

气缸夹角 90度 气阀数量 32

阀门驱动 气动 引擎排量 2398毫升

活塞直径 98毫米 引擎质量 95公斤

燃油 壳牌V-PowerULG62 润滑油 壳牌SL-0977

变速箱布置方式 纵置变速箱(带防滑差速锁) 变速箱结构 7挡连续式半自动变速箱(1倒挡)

制动系统 碳纤维通风刹车碟 悬挂系统 前后双叉臂(主动推杆、旋转减震器)

四法拉利车队2007年高级阵容一览

职位名称(中文) 职位名称(英文) 人员(中文) 人员(英文)

首席执行官 CEO 让-托德 Jean Todt

总经理 General Manager 菲利萨 Amedeo Felisa

技术总监 Technical Director 阿尔芒多 Mario Almondo

设计和发展主管 Design nd Development 科斯塔 Aldo Costa

主设计师 chief designer 通巴西斯 Nicholas Tombazis

引擎总监 Engine Director 西蒙 Gilles Simon

运动总监 Sporting Director 多蒙尼卡利 Stefano Domenicali

技术顾问 Technical consultant 拜恩 Rory Byrne

首席试车员:李嘉铭 JM Lee

编辑本段辉煌战绩

车队冠军次数：15次，分别是1961,1964,1975,1976,1977,1979，1982,1983,1999,2000,2001,2002,2003,20042007

车手冠军次数：15次，分别是：2007年：Kimi Raikkonen(芬兰)；2000年--2004年：迈克尔-舒马赫(德国)；1979年：约迪-舒克特(南非)；1977年：尼吉-劳达(奥地利)；1975年：尼吉-劳达(奥地利)；1964年：约翰-苏蒂斯(英国)；1961年：菲尔-希尔(美国)；1958年：麦克-豪索恩(英国)；1956年：胡安-曼努尔-范吉奥(阿根廷)；1952年、1953年：阿尔博特-阿斯卡里(意大利)

车队首次分站赛夺冠：1951年英国大奖赛(银石赛道)、冈萨雷斯(阿根廷)

车队最成功的车手：迈克尔-舒马赫（83次分站赛夺冠)、尼吉-劳达(15次分站赛夺冠)、阿斯卡里(13次分站赛夺冠)、吉莱斯-维纶纽夫与杰克-埃克斯、吉米·莱科宁（现役）(均6次分站赛夺冠)

从1950年F1大奖赛创办时起就开始参赛的法拉利车队，无疑是F1车坛的一块活化石，在半个多世纪时间里，法拉利人见证了F1大奖赛的兴衰变迁。恩佐-法拉利亲手创办的这支车队，在最初的那段日子里，虽然充满活力，却不幸地与伟大的方吉奥和他的阿尔法-罗密欧车队成为对手。在巨人的阴影下不断抗争，直到1961年，法拉利人才终于拿到了他们第一个年度总冠军。

此后，经历了起伏不定的60年代，1974年尼克-劳达的加盟，使法拉利真正成为了一支超级车队，从1975到1983之间的9年时间里，他们包揽了6届F1大奖赛年度冠军。但那之后，又是一段厄运不断的日子，整整15年里，法拉利人没有拿到一个冠军。

1996年迈克尔-舒马赫来到这里，经过3个赛季的磨合，德国人开始显示出他的王者风范，从1999到2002，连续4年，舒马赫和他的法拉利垄断了F1车坛的几乎所有荣誉。

2003年对法拉利来说是不平凡的一年，大舒马赫与巴里切罗组成的"法拉利"梦幻组合接受了来自迈凯轮、威廉姆斯车队的挑战，特别是车手总冠军与车队总冠军在最后一站才决出，大舒马赫以2分优势险胜迈凯轮车队芬兰小将莱科宁卫冕成功，也创造了6夺车手年度总冠军的纪录。

2004年是法拉利获得丰收的一年。他们从赛季一开始就横扫F1赛场，大舒马赫连续获得了6个分站冠军，舒马赫和法拉利车队的积分一直遥遥领先，巴里切罗也获得了车手亚军。他们只是在赛季中期受到了英美车队的一点挑战，但是这根本无法阻挡法拉利夺冠的步伐。舒马赫最终获得了他的第七个世界冠军。

2005年以100分列车队积分榜第三，仅获得1个分站冠军，是车队历史上最差的1个赛季。

2006年F1历史上最成功的车手舒马赫在法拉利主场意大利蒙扎宣布退役，技术总监罗斯布朗休息一年，曾经的铁三角只剩让拖德一人继续留任。

2007的F1赛季是F1历史58年历史上话题最多的一年，经过重组的法拉利迎来了芬兰冰人Kimi Raikkonen ，F2007的稳定性和间谍案让法拉利始终徘徊在胜利的边缘，最后在收关站巴西kimi已一分的优势奇迹般地险胜迈凯伦超级新秀汉密尔顿，首度加冕年度车手总冠军。法拉利也在04年后再次成为车队和车手总冠军。

法拉利参加F1历史成绩：

1950-1957年、没有制造商锦标赛

1958赛季第二，积分40分、车手：MHawthorn、PCollins、LMusso、WVon Trips、PHill

1959赛季第二，积分32分、车手：TBrooks、PHill、JBehra、DGurney、CAllison、OGendibien

1960赛季第三，积分24分、车手：PHill、WVon Trips、RGinther、CAllison、WMairesse

1961赛季冠军，积分40分、车手：PHill、WVon Trips、RGinther、GBaghetti、WMairesse

1962赛季第五，积分18分、车手：PHill、WMairesse、GBaghetti、LBandini、Rodriguez

1963赛季第四，积分26分、车手：WMairesse、JSurtees、LBandini、LScarfiotti

1964赛季冠军，积分45分、车手：JSurtees、LBandini

1965赛季第四，积分26分、车手：JSurtees、LBandini

1966赛季第二，积分31分、车手：JSurtees、LBandini、MParkes、LScarfiotti

1967赛季第四，积分20分、车手：LBandini、CAmon、MParkes、LScarfiotti

1968赛季第四，积分32分、车手：JIckx、CAmon、Ade Adamich

1969赛季第五，积分7分、 车手：CAmon、PRodriguez

1970赛季第二，积分55分、车手：JIckx、IGiunti、CRegazzoni

1971赛季第四，积分33分、车手：JIckx、CRegazzoni、MAndretti

1972赛季第四，积分33分、车手：JIckx、CRegazzoni、MAndretti

1973赛季第六，积分12分、车手：JIckx、A Merzario

1974赛季第二，积分65分、车手：CRegazzoni、NLauda

1975赛季冠军，积分725分、车手：CRegazzoni、NLauda

1976赛季冠军，积分83分、车手：NLauda、CRegazzoni、CReutemann

1977赛季冠军，积分95分、车手：NLauda、CReutemann、GVilleneuve

1978赛季第二，积分58分、车手：CReutemann、GVilleneuve

1979赛季冠军，积分113分、车手：JScheckter、GVilleneuve

1980赛季第十，积分8分、车手：JScheckter、GVilleneuve

1981赛季第五，积分34分、车手：GVilleneuve、DPironi

1982赛季冠军，积分74分、车手：GVilleneuve、DPironi、PTambay、MAndretti

1983赛季冠军，积分89分、车手：PTambay、RArnoux

1984赛季第二，积分575分、车手：MAlboreto、RArnoux

1985赛季第二，积分82分、车手：MAlboreto、RArnoux、SJohansson

1986赛季第四，积分37分、车手：MAlboreto、SJohansson

1987赛季第四，积分53分、车手：M Alboreto、GBerger

1988赛季第二，积分65分、车手：M Alboreto、GBerger

1989赛季第三，积分59分、车手：NMansell、GBerger

1990赛季第二，积分110分、车手：AProst、NMansell

1991赛季第三，积分555分、车手：AProst、JAlesi、GMorbidelli

1992赛季第四，积分21分、车手：JAlesi、ICapelli、NLarini

1993赛季第四，积分28分、车手：JAlesi、GBerger

1994赛季第三，积分71分、车手：JAlesi、GBerger、NLarini

1995赛季第三，积分73分、车手：JAlesi、GBerger

1996赛季第二，积分70分、车手：Michael Schumacher、Eddie Irvine

1997赛季第二，积分102分、车手：Michael Schumacher、Eddie Irvine

1998赛季第二，积分133分、车手：Michael Schumacher、Eddie Irvine

1999赛季冠军，积分128分、车手：Michael Schumacher、Eddie Irvine

2000赛季冠军，积分170分、车手：Michael Schumacher、Rubens Barrichello

2001赛季冠军，积分179分、车手：Michael Schumacher、Rubens Barrichello

2002赛季冠军，积分221分、车手：Michael Schumacher、Rubens Barrichello

2003赛季冠军，积分158分、车手：Michael Schumacher、Rubens Barrichello

2004赛季冠军，积分262分、车手：Michael Schumacher、Rubens Barrichello

2005赛季第三，积分100分、车手：Michael Schumacher、Rubens Barrichello

2006赛季第二，积分201分、车手：Michael Schumacher、Felipe Massa

2007赛季冠军，积分204分、车手：Kimi Matias Raikkonen 、Felipe Massa

编辑本段法拉利型号

跑车

法拉利最早期的型号全为跑车。

1948年-1950年 166

1951年 195 Coupe

1951年-1952年 212 Coupe/Cabriolet

1952年 340 MM Berlinetta/Spider

中置引擎 V6/V8

1968年-1975年 Dino

1968年-1973年 Dino 206GT

1968年-1973年 Dino 246GT/GTS

1975年-1989年 208/308/328 GTB/GTS

1975年 308 GTB/GTS

1980年 208 GTB/GTS

1980年 308 GTBi/GTSi

1982年 208 GTB/GTS Turbo

1982年 308 GTB/GTS Quattrovalvole

1985年 328 GTB Berlinetta

1986年 GTB/GTS Turbo

1989年 348

1989年 348 TB/TS

1993年 348 GTB/GTS

1995年-1998年 F355

1994年 F355/GTS

1997年 355 F1

1999年-2004年 Ferrari 360

1999年-2004年 360 Modena/Spider

2003年-2004年 Challenge Stradale

2005年 F430

2座位 Gran Turismo

1952年-1967年 America

1952年 340 America

1953年 375 America

1956年 410 superamerica

1957年 410 superamerica III

1960年 400 superamerica

1964年 500 Superfast

1966年 365 California

1953年-1962年 250

1952年 250S/250MM

1953年 250 Export/Europa

1954年-1963年 250 GT Europa/Boano/Ellena/Coupe Pininfarina/Lusso

1957年-1960年 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB

1964年 330

1966年 330 GTC Coupe

1966年 330 GTS Spider

1964年-1968年 275

1964年-1965年 275 GTB/ GTS

1966年-1968年 275 GTB/4

1968年 365

1968年-1969年 365 GTC Coupe

1969年-1970年 365 GTS Spider

1968年-1973年 Daytona

1968年 365 GTB4/ 365 GTS4

1996年-2001年 550 Maranello

1996年-2000年 550 Maranello Coupe

2001年 550 Barchetta

2002年-2006年 575M Maranello

2004年 Barchetta

2005年 Superamerica

2007年 599 GTB Fiorano

中置引擎 2+2

1974年-1980年 208/308 GT4

1974年-1975年 Dino 308GT4

1976年-1980年 308GT4

1975年 208 GT4

1980年 Mondial

1980年 Mondial 8

1982年 Mondial Quattrovalvole

1983年 Mondial Cabriolet

1985年 32 Mondial/ 32 Cabriolet

1989年 Mondial T

前置引擎 2+2

1960年-1963年 250

1960年-1963年 250 GT 2+2

1964年-1967年 330

1964年-1967年 330 GT 2+2

1967年-1971年 365

1967年-1971年 365 GT 2+2

1968年-1973年 365 Daytona

1971年-1972年 365 GTC4

1972年-1976年 365 GT4 2+2

1976年-1989年 400/412

1976年 400 Automatic

1979年 400i

1985年 412

1992年-2003年 456/456M

1992年-1997年 56 GT/GTA Coupe

1998年-2003年 456M GT Coupe

2004年-2005年 612 Scaglietti

中置引擎 12汽缸

1971年-1984年 512 Berlinetta Boxer

1971年 365 GT4 BB

1976年 512BB

1981年 512iBB

1984年-1996年 Testarossa

1984年-1992年 Testarossa

1992年-1994年 512TR

1994年-1996年 F512M

超级跑车

1962年 250 GTO

1984年 288 GTO

1988年-1992年 F40

1995年-1997年 F50

1996年 F50 GT

2003年-2005年 Enzo

比赛型号

现在

360 GTC

360 Challenge

575 GTC

FXX

旧型号

1947年 125 Sport

1948年 166

1949年 125 F1

1951年 340 America

1952年 250MM

1953年 340 MM

1953年 375 MM

1954年 750 Monza

1954年 250 Monza

1956年 250 Testa Rossa

1960年 250 TR60/61

1962年 GTO

1962年 250 GTO

1963年 330 LMB

1963年 P/LM series

1963年 250 P

1964年 250 LM

1964年 330 P

1965年 330 P2

1966年 330 P3

1967年 330 P4

1967年 412 P

1969年 312 P

1969年 512 S and 512 M

1971年 312 PB

1994年 333 SP

1996年 F50 GT

2003年 F60 ENZO|ENZO

法拉利香水

享誉国际的设计大师Pierre Dinand精心设计，其设计灵感源自于1995年出厂的F50，瓶身近乎方形的几何图形与双面弯曲，配合镀铝的银色瓶盖，与香水瓶身结合，更将法拉利的精神纵横全场！F1跑车香水在2001年10月份正式在台上市，为纪念2001年世界一级方程式赛事中，舒马克为法拉利车队赢得双料冠军，特推出此款全新造型纪念香水！

原材料稀缺。法拉利氢元素香清新花果香调。前味：加州柠檬、荔枝。中味：小苍兰、橙花。后味：岩兰草、柚木、香柏、琥珀。香水介绍：在男人的既定印象里，Ferrari法拉利总是离不开象征沸腾热血的红色，还有神秘的黑这回，法拉利穿上了清爽的蓝，让喜欢法拉利精品和香水的人们。法拉利氢元素瓶身金属合金感觉提升，浑圆形瓶身独一无二的优雅。

你是学生，现在可用一些比较清淡，以下我提供20款香水，价钱不算很贵, 全部都是大概人民币$70-250元以下。

运动型香水,大部份年轻人都很喜欢adidas阿迪达斯

1)Adidas Deep Energy 完美劲能运动男性淡香水

香调： 木质清新调

前味： 佛手柑、 柑橘

中味： 小豆蔻、 青苹果

后味： 木香、 麝香

2)Adidas Sport Field 能量塑型运动男性淡香水

香调： 东方清新调

前味： 柑橘、 雪松

中味： 辛香料、 薄荷、 麝香

后味： 东加豆、 香木、 甜瓜

3)Adidas Team Force 藏魅力运动男性淡香水

香调： 清新花果香调

前味： 葡萄柚、 柠檬

中味： 茉莉花、 梨

后味： 木香、 麝香

4)Adidas Victory League 卓越自信运动男性淡香水

香调： 东方清新调

前味： 佛手柑、 青草、 柠檬、 罗勒

中味： 肉桂、 西洋梨、 薰衣草

后味： 香草、 雪松、 琥珀、 麝香

5)Adidas Blue Challenge 蓝色挑战运动男性淡香水

香调： 海洋清新调

前味： 佛手柑、 凤梨、 薰衣草

中味： 小豆蔻、 肉豆蔻、 海洋风味

后味： 西洋杉、 苔藓

6)Adidas Dynamic Pulse 青春活力运动男性淡香水

香调： 东方清新调

前味： 洋茴香、 雪松叶、 薄荷

中味： 绿苹果、 樱草

后味： 烟草叶、 顿加豆

7)Swiss Army Classic 瑞士陆军经典男性淡香水

香调： 清新柑苔调

前味： 香柠檬、 薄荷

中味： 小豆蔻、 野菊、 鼠尾草、 薰衣草

后味： 柏木、 迷迭香、 姜、 麝香、 芫荽

8)ck IN2U for Him 男性淡香水TESTER 100ml

香调： 木质清新调、 东方清新调、 清新柑橘调

前味： 冰霜橘栾果、 柚子叶、 莱姆琴酒气泡

中味： 可可亚、 红色柿子椒、 紫苏叶

后味： 白西洋杉、 冷麝香、 香根草

9)BURBERRY Weekend 周末男性淡香水

香调： 清新花果香调

前味： 西瓜、 东方柑橘、 葡萄柚、 凤梨、 橘子、 柠檬

中味： 橡木苔、 檀香、 檀香木

后味： 琥珀、 蜂蜜、 麝香

10)Trussardi Python 蟒蛇男性淡香水

香调： 清新花果香调

前味： 花果树、 绿茶

中味： SALAK果、 地中海柏木、 树脂香

后味： 波旁维香草、 顿加豆、 缅甸柚木、 麝香

11)Ferrari Light Essential 法拉利氢元素男性淡香水

香调： 清新花果香调

前味： 加州柠檬、 荔枝

中味： 小苍兰、 橙花

后味： 岩兰草、 柚木、 香柏、 琥珀

12)Versace Eau Fraiche 凡赛斯云淡风轻男性淡香水

香调： 清新花果香调

前味： 白柠檬、 玫瑰木、 杨桃

中味： 西洋杉针叶、 鼠尾草、 龙蒿

后味： 天然琥珀结晶、 白麝香、 美国梧桐木

13)HUGO BOSS 优客男性淡香水

香调： 清新柑苔调

前味： 百里香、 佛手柑、 青苹果、 雪松叶、 罗勒

中味： 丁香、 天竺葵、 鼠尾草、 薰衣草

后味： 香根草、 雪松木、 橡树苔、 檀香

14)BOSS IN MOTION 动感男性淡香水

香调： 东方清新调

前味： 白豆蔻、 肉豆蔻、 肉桂、 胡椒

中味： 香柠檬、 紫罗兰叶、 罗勒花

后味： 香根草、 檀木、 麝香

15)TOMMY 男性古龙水

香调： 清新柑苔调

前味： 牧草香、 葡萄柚

中味： 黄玫瑰香、 苹果香

后味： 红枫、 棉花木香

16)Lacoste Essential 异想世界男性淡香水

香调： 清新柑橘调、 绿草花香调

前味： 柑橘、 番茄叶

中味： 玫瑰、 黑胡椒

后味： 广藿香、 檀香

17)ST Dupont NOIR 纯黑男性淡香水

香调： 木质东方调

前味： 小豆蔻、 薄荷叶、 薰衣草

中味： 乾丁香花苞、 雪松木、 豆蔻

后味： Cashmeran、 印度香根草、 榛树

18)BVLGARI Aqva 宝格丽水能量男性淡香水

香调： 海洋清新调

前味： 苦橙花、 葡萄柚

中味： 波喜荡草、 迷迭香、 琥珀香

后味： 白雪松木

19)David Beckham Instinct 贝克汉本能同名男性淡香水

香调： 清新柑橘调

前味： 柑橘、 甜橙、 义大利佛手柑

中味： 小豆蔻、 红多果香、 茴香

后味： 白琥珀、 海地岩兰草、 广藿香

20)Calvin Klein CK ONE 中性淡香水15ml

前调：佛手柑、豆蔻、新鲜凤梨及木瓜

中调：茉莉花、铃兰、玫瑰以及肉豆蔻

后调：麝香和琥珀香

以上就是关于法拉利绿碳红碳哪个好全部的内容，包括:法拉利绿碳红碳哪个好、法拉力f430简介、推荐几款经典的男士香水吧！等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！