现在在听玛莎,手里EW9陪伴了5年的我可以很负责的告诉你!除了需要EW9“女王”的外形与耳挂的佩戴,纯粹为了听音乐当耳机使综合考虑就是玛莎!
首先配置上面,EW9是比玛莎占了“大单元”和“木壳子大腔体”的优势。但双单元不是开玩笑,而且科学技术是真的第一生产力。听感上“煲开的”玛莎是要比“女王”强的(解析力是显而易见的)。更别提“女毒”环节,这点要注意玛莎必须配官方提供的“白线”,调音更偏向女声与歌曲情感的内味不开玩笑,是真的出来了。
其次谈谈耳机本身,EW9做工没的说,耳挂的佩戴很少有像她一样经典的存在,木壳子的骚气与其说她是耳机,更不如说是首饰或装饰品,开放式不能再开放的设计也让EW9在空旷幽静的环境 (在山区高原雪地天那种环境氛围与杂音少的地方)给人难以言表的便携式HI(感)FI(人)体验。玛莎外观和做工上就真的一般化了,佩戴上除了EW9时间长了压得耳梁痛(久了就习惯了)以外,平头玛莎更挑剔耳朵(耳廓)。但一说到便携,我把在外工作随身携带的主力从EW9换玛莎的原因就在这了,着急了摘下来揉成一团塞兜里,她能做到!
最后,总结一下选择这两款耳机需要注意的还有分享一下自己主观的听感:
EW9 严格意义上的“耳挂”,名副其实的“女王”。新入手还未煲好的时候那“口水音”能听到你怀疑“人声”。说不出的解析偏科和高频表现(如果前端解析暴力高频如圆锥体直突你大脑,这种变态的听感在自己有限的见识里也是没谁了),这也就是为何挑前端与难“压”的原因,弦乐器与女声(调音或者说味道)的表现相当优秀,适合的曲风甜美轻柔淡雅淳朴而不聒噪闹腾放飞自我,典型的偏科且短板明显(靠味道取胜,解析是同价位的一般水平)。只能说爱她的人一定会去接受她(前端不搭开声期听EW9是个煎熬,我耳朵现在高频再找不回那个感觉多半是EW9“惯”的),不能接受她的也很正常,毕竟“女王”脾气可不是人人受得了的。
其他参数和注意事项不需要多说,这两款耳机二选一的问题里面不会有谁提出像“谁隔音好”这样的“白到不像是戴过耳机的人”的问题吧。
玛莎 首先作为一个平头塞,便携程度和听音乐的健康程度(入耳式搞不干净中耳炎!佩戴时间过久耳道内的环境可想而知!)其优秀的原因可以算是拜经典设计所赐。但是!找到适合自己的耳机套吧,这是个最折腾的事(谁有合适的网店来一家,我也需要)。可换线,这个比EW9高到不知道哪里去了,不自己DIY可换线意味着寿命与听感改善的双重保障。然后,来谈听感,我就讲一个我拿到玛莎(已经煲开)后AB与体验的故事:
凡是新耳机,你不听个十天半个月,有些东西是不好意思张口就来的。即使是二手煲开的耳机,不听个几天都煲不开脑放!所以谈玛莎声音我还不够格,但AB了自家手头已经熟悉了的姑娘,“听感”是不会撒谎的。
一上手,两根线。那就“黑”“白”先分个类,好决定长跑哪一根,再能换线也不建议每天两根换来换去吧,先找适合自己的。官方说的“黑线人声”“白线器乐”(错了勿怪)。没错,黑线人声是比白线“靠前”。可惜啊,玛莎升了二代其中之一的变化就是加了这根“白线”,而且我想说的是“决定加入这根白线”的负责人是个“懂”的啊!来点主观的,本人前端一般且较老还是个理工直男调音的08mp,所以因为前端本身调音问题造成判断出大偏差也不会太严重,白线就是要比黑线“通透”!人声不是近了就行啊,黑线人声就好像“限流”了一般,声音的表现多为“戛然而止”么得韵味。女人可是水做的啊,声音没点流淌感那叫“女毒”?但是白线做到了,而且做得比我AB的手头所有(EW9 K550改线 K701,大耳均上放 )都要到位!看官网描述其单元的文字,没错!就是那样没错!尾音到位,该有的婉转该有的前凸后翘都有了,问题是还不妖!走在路上听不知道已经听了多少遍的歌单,有几首女声的曲子听的人不禁发笑:“妙!原来还能是这么个味!”(主观的东西,谈不了多专业也说不了多严谨,毒文分享纯粹也算是图个乐子,千元档也就这么个节目,如果有比较大的“歪曲”,最好指正别让萌新走了“歪路”)算是退烧了,也勉强能不算个木耳,那种HIFI的烧劲也在踏实的听歌初衷里冷却了许久!所以玛莎能点燃我冬日里HIFI的一把火,这种乐趣诞生的激情也就促使我在这BB这么多了。(错字也不定对了)
总结:玛莎 白线
一众新车亮相广州车展,让看客一饱眼福,除却老牌的合资品牌外,一些“出其不意”的自主品牌新车获得的关注也不少,比如今天想跟大家聊的这款东风风行T5EVO。
风行T5EVO一改往日东风家族的惯有风格,采用了全新的设计语言,就连车标都无法让你看出东风的影子,难怪不少人戏称它为“国产保时捷”、“国产玛莎拉蒂”。若是不看细节,这款新车还真有着浓厚的一些豪华品牌车型的影子。
风行T5EVO的全新设计语言官方将其称为“锋动力学”,前脸采用了中部扁平,周围凸起,整体极显力量感。吊梢眼般的日间行车灯凶狠狡黠,贯穿式的细长大灯显得异常时尚,大尺寸的中网加入獠牙式的设计,透露着“不好惹”的气势。
乍一看,风行T5EVO很像某款豪车,但是细节上有着自己的原创风格,与其戴着认为“山寨”的有色眼镜去看它,倒不如将其看做国产车吸取国外精华的一次大胆的尝试。以新兴品牌领克为例,说它“山寨”保时捷的声音不少,但是经过一路的发展历程,领克也形成了自己的独特风格。
车身侧面同样安插这不安分的线条,将车侧打造得十分立体。一条从前翼子板贯穿到尾灯的腰线将车身拉得修长;车顶设计有点儿溜背式的运动感;配备尺寸为19吋的优科豪马轮胎。车款的长宽高分别为4565mm/1860mm/1690mm,轴距为2715mm,为标准的紧凑级SUV尺寸,与哈弗H6、博越PRO、长安CS75PLUS接近。
来到尾部,尾灯与头灯同样采用贯穿式设计,果然,这款产自东风家族的新车把时下的流行元素都用上了,极富豪车影子的国产车是否是否能收到年轻人青睐就不得而知了。要不是看到左下角的东风风行四个字,很难将这款车与这个品牌联系起来,毕竟车头的LOGO已经变为了一只雄狮,而尾灯下的车标又被英文字母所取代。风行T5EVO采用了双边4出式的排气管,这一点增强了不少力量感也增添了不少的运动气息。
而在这次的广州车展上,风行T5EVO的内饰也终于揭开了它的神秘面纱,中控台采用了弧形设计,让驾驶座有着强烈的包围感,驾驶体验更佳;中控屏和仪表盘的双联屏设计十分吸睛,透露出奢华与科技感;圆筒形的出风口在这里更显复古与精致;仔细观察下,还能发现副驾驶前的中控台上有翅膀造型的灯光闪烁,营造出极为时尚的氛围感;中控台大面积的仿碳纤维材质,软性包裹不论在视觉上还是触感上都有着更佳的效果。
真皮座椅搭配真皮方向盘,让车内的档次进一步提升,前排座椅宽大,包裹感及支撑性都有着很好的表现,后排座椅虽长宽都够用,但是舒适感不及前排。在2715mm的轴距加持下,该车款的后排空间亦是够用的,腿部约余2拳头2指头,头部约余一拳4指。大尺寸的全景天窗带来了更敞亮的车内环境;后视镜、中网等多处摄像头的匹配形成了360度全息影像,带来更高的行车安全性。
风行T5EVO搭载的是一台来自三菱的15T涡轮增压发动机,最大马力197PS。关于新车的更多数据参数尚未完全公布,在12月份的预售上,风行T5EVO会以多高的指导价面世?又有多少人会为风行T5EVO买单?我们拭目以待。
玛莎妮娜护肤品使用效果不错,还是很值得购买的,比较推荐他家的氨基酸清颜洁面泡沫,多肽高保湿精华乳、气垫CC霜。
1、氨基酸清颜洁面泡沫
这是一款卸妆洁面二合一的洁面乳,挤出来就是泡沫,真的是懒人的福音了,而且瓶口还有配合洁面的刷子,刷毛量很丰富,而且很轻柔,不会伤害到脸部,它的泡沫很丰富绵密,涂在脸上很舒服,而且还有淡淡的香味,虽然泡沫很多,但是冲洗很容易,完全不用担心脸部会有残留,而且它的作用非常温和,就算是敏感肌使用也完全没有问题。
2、多肽高保湿精华乳
它的成分都是从天然植物中提取出来的,功效自然无刺激,产品质地轻盈,涂在脸上的瞬间就可以融入肌肤,而且完全没有粘腻感,里面的营养成分能够为肌肤提供源源不断的养料和水分,而且保持的持久度非常不错,而且还有净化和缩小毛孔的作用,能够调节因环境和天气原因造成的肌肤不适状况,任何肌肤都可以使用。
3、气垫CC霜
这款CC气垫霜价格很亲民,而且还有替换装,真的很实惠了,它的粉盒密封性特别好,能够很好的隔热防尘,防止产品受到污染给皮肤带来伤害,海绵上的气孔排列紧密,就像蜂巢一样,质地非常水润,涂在脸上很容易就被推开,很好上妆,而且遮瑕力度不错,眼下的黑眼圈和脸上的一些小斑斑点点都能被轻松遮盖住,一整天下来也不会有脱妆的现象。
油性皮肤因为皮肤分泌油脂比一般人多,所以需要选择一些清洁能力比较强的产品。通常需要选择一些皂剂洗面奶。因为皂剂洗面奶去脂力强,又容易冲洗,洗后肤感非常清爽。
其它肤质选择洗面奶技巧:
混合型皮肤:这类皮肤主要t字位比较油,而脸颊部位一般是中性,有点可能是干性。所以这种皮肤要在t字位和脸颊部位取个平衡,不能只考虑t字位清洁干净而选一些去脂力非常强的产品,尤其是在秋冬季节
扩展资料:
改善油性皮肤方法:
1、多补充维生素B2
维生素B2对于皮肤来说是非常重要的,很多人的皮肤很容易出油就是因为身体缺少维生素B2,所以我们想要去油,那么第一步要做的就是给肌肤补充维生素B2。因此在生活中,可以多吃一些富含维生素B2的食物,就像是紫菜、芹菜、胡萝卜、动物肝肾、橙子等等,这些食物都是包含丰富的维生素B2的。
2、平衡油脂分泌
平衡油脂分泌需要选择一款保湿补水,最好是含果酸的清爽滋润型的乳液或面霜,因为它所包含的果酸不仅能抑制粉刺形成,而且还能减少皱纹还能平衡肌肤的油脂成分。与此同时补水是全面控油的工作中必不可少的,要让肌肤达到水油平衡的最佳状态,必须及时地去给肌肤补充水分。
参考资料来源:
人民网-按肤质挑选最适合自己的洗面奶
人民网-油性皮肤爱出油 如何改善油性皮肤
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