1、贴眼膜前一定要先清洗脸部及眼周,可以用化妆棉清洁眼皮,要保持眼皮的洁净干爽,洗脸时候最好使用洗面奶来达到清洁效果。
2、除了清洁外,贴眼膜前也要对眼周进行热敷,可以用热毛巾来进行敷,这样贴上面膜后可以有效增强眼部的血液循环,从而让面膜贴上去后效果更理想。
3、眼膜本身是有两种膜的,第一种是眼膜,第二种是上面覆盖的珠光膜,贴之前不要撕掉上面的珠光膜,贴上后再撕掉。
4、贴眼膜时间一般在15-20分钟为宜,这样可以让眼部充分的吸收眼膜的营养成分,从而让眼周肌肤更嫩滑。
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AFR搭载其自主研发的ESS发动机,CBS联动刹车与LED大灯,使其成为了铃木UY最有力的竞争对手。
22款AFR一上市就比UY价格都要高。这一点很让人意外,个人认为,你的做工再好,配置再高(据说AFR下一步还要加ABS),但总归也要考虑一下动力总成,毕竟发动机还是最重要的,两个车的动力、油耗、耐用性表现和后期的保养费用还是存在差距的,显然UY要更优秀一些。
铃木UY125踏板摩托车各方面的质量和性能都不错,它也是目前同类、同档次的踏板摩托车中比较好的产品,销量和用户口碑也都比较好,价格也比较合理,油耗相对不算高。售后服务也可以。用的来说在整车做工方面稍显不足,整车造型也不算“惊艳”,不过也算是比较时尚了,是125cc踏板摩托车中比较高端的型号。
铃木UY配置动力介绍
铃木UY125踏板摩托车的外观造型比较有运动感,时尚性也不错,整车设计比较简洁大方,装饰贴花与符合整车造型和定位。
该车搭载一台单缸风冷四冲程电喷发动机,这款发动机的性能比较好,压缩比103:1,缸径×冲程是525×574毫米,气缸总工作容积1243cc,最大功率69千瓦,最大扭矩100牛米,压力飞溅润滑,皮带传动无级变速系统,干式自动离心式离合器。
长×宽×高尺寸是1890×685×1090毫米,轴距1285毫米,座垫离地高度740毫米,最小离地间隙120毫米,整备质量112公斤,电/脚双起动方式。
AFR全称是Advance Filing Rules,中文是提前申报报告,是针对货物进入日本海关境内的电子化安全申报管理系统,从2014年3月开始,日本海关开始正式实施AFR规则(也称出港前预申报制度)——出运到日本的货物在装船前必须先发送AFR信息,得到日本海关的同意装运回执后,才可以上船。
日本的出港前预申报制度(AFR)规定,对于计划进入日本港口的船舶上装载的集装箱货物,船公司或无船承运人(NVOCC)必须在船舶离开境外装船港前24小时,以电子数据形式向日本海关预先申报集装箱货物的舱单资料。
AFR舱单资料通过日本进出口港湾关联情报处理中心株式会社管理和运营的电子数据处理系统进行预申报。如果日本海关认定货物具有高度风险,将通知船运相关方建议放弃装船。如果该舱单资料不正确,将要求船运相关方进一步传输资料或更正资料。
发送AFR舱单资料是要收取一定的费用,这个费用就是AFR Fee了。
AFR的收费标准一般是25-35美金每票,但是过了AFR截止日期后如果要求更改数据,则会收取40美金/票的更改费。
通常是由最接近直接出口商的货代提供AFR资料给各家船公司进行录入和发送数据,所以这个费用一般由船公司收。因为发货人(货主)不直接接触船公司,所以一般是船公司向货代收,货代再向发货人(货主)收。
简单来讲就是跟美国的AMS、加拿大的ACI和欧盟的ENS相似的提前舱单规则。
PS: AFR仅仅适用于集装箱海运货物运输
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