什么叫tox气液增力式冲压技术

TOX是德国一家企业的名称，在气液增压缸及无铆钉铆接技术上，在国际上是很有名气的，所以国内通常把无铆钉铆接技术叫TOX技术

现在国内也有很多厂家可以设计无铆钉铆接及气液增压缸，价格相对TOX要低很多，当然由于各种原因，国产的无铆钉模具寿命还是有待提高

TOX无铆钉铆接技术是指通过一套模具，将两块或者以上的板材铆接到一起，无需铆钉

气液增压缸有预压行程和力行程，通过气液增压缸连接气源，首先气液增压缸向下走预压行程，接触零件后，再是力行程压铆。

所以在使用气液增压缸时，一定要了解自身的产品铆接需要多大的预压行程和力行程以及最大铆接力

看到某些回答真是醉了。楼主，你看好了：

意大利LDP ：成立于1968年，是目前已知的历史最悠久的气液增压缸品牌，甚至比TOX还要早成立10年之久。但是其专注于军工行业与超级跑车行业，走的是高冷型路线，其中国国内业务为kes-mech公司所处理；

意大利ALFAMATIC：也是一家历史比较悠久的意大利品牌，得益于意大利的时尚理念，其电子压机造型比较独特，其中国国内业务为上海，无锡等几家不同公司所处理；

德国的TOX，成立于1978年，是国内知名度最高的气液增压缸品牌，其工厂设在太仓，基本都是直销。在这个领域应该是市场份额最高。TOX也是一家实力很强的非标自动化设备公司，利用其强大的气液增压缸的市场份额收获了大量客户；

意大利Rivit ：原本该公司是做紧固件的，好像也做气液增压缸产品，但是不太确定，楼主自行确认一下为妥；

美国：也有做气液增压缸的，但是囿于中美贸易战，这个就不推荐了。

德国TOX气液增压缸的特点：

1、速度较快，且出力稳定。

2、装置简单，调整容易，保养方便。

3、出力大，可达到油压之高出力。

4、动力来源取得方便。

5、做动噪音小。

6、无油压系统升温之扰。

知识点延伸：

气液增压缸是增压缸的另外一种叫法。增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的，增压缸使用压缩气压就能达到油压缸之高出力，不需要液压单元。

气液增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。

1、伺服缸 一般我们叫做伺服电动缸，简称电动缸。特征为精度极高，但是对伺服马达有要求，工艺较复杂。在市面上能够看到的电动缸更是没办法满足楼主50T出力的需求。 您可以接着找找。

TOX是气液增压设备，德国的牌子，价格较高，50T的可能还需要很长一段货期。TOX的品牌和产品精度都是做的相当不错的。

2、与TOX属同行的品牌有很多，但是很少有能够与他比肩的。

3、电动缸的可行性较低，但是未来可能会有较大的市场，我也不是十分了解。只听我师父说过 目前电动缸有一些问题没有克服，暂时使用的局限性会很高。 增压缸通常会通过调节驱动气压压力或压强（比如油压压力传感等）来控制出力大额。 行程分为两段：预压行程 、增压行程（力行程、高压行程） 常见的调节方式为 磁感应 或机械可调（外置螺母调节） 一般磨具或产品不是十分脆弱的话 没必要可调，预压行程有自适应的效果，（预压行程未走完就受到阻力，比如压到模具，就会自动转化成高压）

楼主是汽车制造上的的压装动作吧？

祝工作愉快！ SENTO气液增压在线服务。

我也是个JRPG控 我就拿我的体验感受给你说说吧 个人以前也重来没有玩过任何一部传说系列的游戏 玩了一段时间的无尽传说感觉很不适应 首先是游戏的过场都是即时演算的 很简陋 人物建模也不精良 流程略显拖沓 和其他的RPG比起来 感觉还是差了些什么特别是战斗系统操作感觉很不顺手 总体感觉剧情上没有什么感染力 战斗又有点鳖手 玩了3个小时 我就没动力了 如果楼主不是传说的FANS的话 想玩这款游戏还是需要需要一段时间的适应过程 我听我朋友说 这个游戏要玩到后面去才好玩 我坚持不下去了 楼主可以参考一下

PS 楼主说的二之国 我也很喜欢 制作的很精良的一款游戏呀 音乐也很好听 战斗系统也很有新意 还有一些解密的关卡 很优秀的作品~~~

至2021年7月，价格在2000-10000元左右。

涡轮增压器主要由涡轮机和压缩机两部分组成，之间通过一根传动轴连接。涡轮的进气口与发动机排气歧管相连，排气口与排气管相连，压缩机的进气口与进气管相连，排气口则接在进气歧管上。

用户要弄清楚是涡轮增压器哪部分出现问题，造成什么部位故障或性能失效，然后再针对性进行修复处理。如果是因为涡轮增压器使用老化问题，那就要对涡轮增压进行更换，换涡轮增压的价钱根据不同车型也有所不同，便宜的有两三千，贵的要上万，具体要到4S店进行咨询。

涡轮增压器使用注意事项

增压器的浮动轴承对润滑油的要求很高，应该按照规定使用清洁的增压机机油。机油必须清洁，如果有脏物渗入机油将加速轴承的磨损。当轴承磨损过度时，叶片甚至会与壳体发生摩擦使转子转速下降，增压器及柴油机的性能将迅速恶化，如功率下降、黑烟过多、噪声增大以及涡轮转子轴两端漏油。因此必须定期清洗机油滤清器。

空气滤清器在长期的使用过程中会因灰尘和杂物过多而造成堵塞，此时压气机入口的空气压力和流量将减少，造成废气涡轮增压器性能减弱。同时还应当检查进气系统是否漏气，如果有漏气现象，灰尘将被吸入压气机壳内，并进入气缸，造成叶片和柴油发动机零件早期磨损，导致增压机和发动机性能恶化。因此必须及时清洗和更换空气滤清器。

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