您好，一般情况下，如果有凹陷但漆面受损情况不是很严重的话，价格差不多在100元左右就行。
倘若涉及到钣金件变形的话，那么维修费用肯定是要上涨的。如果你的钣金件凹陷得不是很严重的话，那么费用一般是在150元，如果严重的话，修复钣金件的费用还有可能达到上千元。
如果你的受损面较大，或者是受损痕迹较深，使用划痕蜡或者是牙膏涂抹也无济于事的话，那么你就需要进行车漆修复或是钣金修复了。如果你的车辆表面没有凹陷，只需要做喷漆处理的话，那么你去4S店喷漆，一个漆面的价格差不多是在200－400元之间，不过如果你的车是豪华车的话，那么由于有品牌加成，那么你的喷漆价格就会更高。
一般大修费用由几部分组成：更换或者维修的零配件费用，工时费，附件费用等。
不知道您的车是什么车，商用车和乘用车的费用也是不同，就算是同一品牌，不同型号的车也会有不同价格，还有就是汽修厂的资质。
一般来说，乘用车大修的话，几千块是跑不掉的。
您也可以选择直接以旧换再，以旧发动机直接置换再制造发动机。
再制造发动机有以下三点好处
节省费用。再制造发动机的价格比原厂发动机价格便宜，大约是50%~70%，以大众EA888系列为例，原厂全新的价格在3万左右，再制造的价格在1万左右。具体价格根据具体型号和时间决定。
省心省力。再制造发动机是规模化工厂生产，更换的零配件都是在组装前经过检测，选择合格的供应商供应的零部件，不用担心会以次充好。而且生产过程中发动机会被拆解到最小单位，并进行严格检测，确保发动机组装后性能与原厂新机一致，没有隐患。
售后由保障。再制造发动机整体由生产企业进行质保（欧瑞德发动机质保期为一年），在质保过程中如果有质量问题，由厂家负责，根据质保政策进行售后服务。免去出现质量问题时，汽修厂也零配件供应商踢皮球的现象，使用更放心。
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