我们都知道飞机是目前世界上最安全的交通工具之一，发生空难的几率很低，但我们也都知道一旦飞机发生空难，生还的几率几乎为零，所以这也是有一部分人不喜欢坐飞机的原因，但是不管怎么样，飞机仍然是这个世界上主要的交通工具之一。不过很多人会有一个疑问，那就是为什么飞机在发生空难的时候，飞行员来临时翻看飞行手册呢，这样有用吗？
飞行员一直都是很多人非常羡慕的职业，有多少人为了能当上飞行员在不断努力，而且要想成为飞行员不仅腰身体条件、心理素质要过硬之外，飞行员的专业知识和飞行技巧都是必须过关的，只有通过层层筛选和考试的人才能最终成为一名飞行员，那么难道是因为飞行员的专业素养不够，发生事故时还得临时翻看飞行手册才知道问题吗？
其实飞行员的职责就是开飞机，用句我们普通人都能理解的话来说，那就相当于司机一样。虽然飞行员经过了系统专业的培训，但是他们学习的大多是飞机的驾驶技巧以及一些比较常见的事故处理。但是飞机发生事故的原因有很多，飞行员一时检查不出来故障源头的时候，就会临时翻看飞行手册，因为飞行手册上面非常详细的记录了飞机的各种参数和性能以及事故的原因，只要飞行员在飞行手册中找到对应的问题就能发现故障原因，从而达到排除故障的目的。
其实不同型号的飞机上都会配有不同的飞行手册，它就是一本非常专业的飞行书籍，就好比我们普通人翻看程序代码书籍一样，不是专业人士根本看不懂。因此厂商在出厂飞机的时候都会编写一本详细的飞机说明书，也就是飞行手册，整本飞行手册是非常厚的，里面要记的知识和要点非常多，飞行员不可能全部记住，再加上空难发生时飞行员可能会因为惊慌失措而忘记如何操作，而飞行手册既安全又规范，飞行员翻看飞行手册的时候才能快速发现问题的原因。
不过随着航空事业的不断发展，现在的飞行手册大多集合到了一个掌上电脑上，也就是我们熟悉的pad，飞行员遇到问题时只要打开掌上电脑查看原因就行，效率会比翻看飞行手册高得多。总而言之，飞行员翻看飞行手册是一种非常常见的现象，也是非常有用的，打个比方来说，我们在驾驶汽车的时候，一般都懂得如何让汽车安全行驶，但是要让我们着手去修理汽车，那就只能交给修理厂了。
飞机起飞时要打开遮光板主要有三个原因，具体如下：
第一个原因，有紧急情况时方便救援，也是最重要的原因。有紧急情况时，第一时间观察窗外，看有没有发动机失火、烟雾等，如果所有人都受伤失去了逃生能力，那么只有依靠地面从机外救援。那么，地面人员如何采取最高效的救援措施呢？当然是在打开遮光板的情况下，来观察机舱内情况。
第二个原因，可提前适应外面的光线。人的瞳孔在遇到强光或者在光线急速变暗的情况下会发生短暂性失明，在起飞下降时打开遮光板，有助于人的瞳孔提前适应飞机外的光线，一旦有紧急情况发生，可以提升逃生速度。
第三个原因，可欣赏窗外风景。很多人喜欢坐在靠窗的位置，因为在飞机上可以看到独特的风景。也为了不在窗边坐的乘客，可以不麻烦他人就可看到外面的景色。
其他事项
除了要打开遮阳板，在起飞和降落时还会把小桌板收起，坐椅调直，放下电子设备等等，都是为了当飞机发生事故时可以及时脱逃，避免被影响。而乘客本身也不要带什么违禁物品登机，避免一些意外事故的发生。
是为了安全，起飞和下降的时候特别是地面滑性的时候，比较容易有可能发生客舱停电，一旦停电，遮光板没有打开的话，客舱就一片漆黑，容易引起骚乱，这是不允许的。所以起降的时候必须打开。
平飞的时候把遮光板拉下，没有外面的自然光，只有客舱柔和的灯光，无论是看电影还是睡觉都很舒服的，特别是在777得公务活着头等。
"起飞和下降时都要打开遮光板，这一点是为了能让您观察窗外有什么异常，可及时通知乘务员，第二点是发生紧急迫降后如果没能及时离机，您也可以得到救援人员的及时救助，他们将通过这个窗口看到您”。
飞机起飞后的6分钟和降落后的7分钟被称之为“黑色十三分”，因为在这两段期间是最容易发生危险的。
尽管飞机出事几率非常非常低，但必须要时刻保持警惕，这两个阶段打开遮阳板就是想让乘客一起观察飞机有没有引擎起火、机轮脱落，或者飞机附近有没有不明飞行物等情况，若有什么异常，大家会及时得到情报，从而减少事故的发生。
扩展资料：
飞机在飞行过程中，如果遮阳板被关闭，客舱内部的光线会非常黑暗，大家在飞机颠簸中很容易造成的紧张情绪；如果真的是飞机出了状况，在疏散的同时无法看清楚逃生路线，会发生踩踏事件，导致现场非常混乱。
若打开遮阳板，乘客们则时事观察飞机外部的情况，若飞机出现起火等异常现象，大家可以通过观察，避开火源和浓烟，决定正确的逃生路线。
飞机在出事的过程中，乘客都是非常惊慌的，如果秩序紊乱或不配合工作人员，会影响逃生。没有来得及逃生，舱外的营救人员会通过两侧的窗户观察内部状况，根据看到的情况进行营救。
参考资料来源：百度百科——起飞
参考资料来源：百度百科——降落
参考资料来源：百度百科——下降
欢迎分享，转载请注明来源：优选云
微信扫一扫
支付宝扫一扫
