对于婴儿来说，一款品质过硬且舒适度极高的婴儿车是非常重要的。因为婴儿使用婴儿车的时间还是非常长的，通常情况下会从出生到三岁时使用，所以一定要谨慎选择，这样才能让宝宝的成长更加快乐安全。那么就高景观婴儿车痛苦过普通婴儿车而言，两者的区别主要如下：
1、高度。相对于普通婴儿车来说，高景观婴儿车的座椅和地面之间的距离比较高，这便是为什么人们将其称作高景观婴儿车。
2、重量。如今，不少家长喜欢购买一些轻便的婴儿推车。多数普通婴儿车都要以达到这个要求，但是高景观婴儿车由于其特殊功能，所以普通偏笨重，这也是为什么有人不愿意选择高景观婴儿车的原因。
3、体积更大。因为高景观婴儿车要保证其稳定性，所以相对于普通婴儿车来说，其体积更大，不那么方便携带。
所以，到底是购买高景观婴儿车还是普通婴儿车，家长们可以根据自己的需求来决定。
高景观这个真的是已经被玩坏了的热门。前两年非常的火爆，周围的很多朋友都是首选高景观，但切身体会是高景观就是小区车，重且大，平时妈妈单独带孩子外出十分不方便。高景观并不是一个行业标准，也没有什么标准。主要来源于欧洲国家，因为欧美人的身形通常比较高大，为了方便亲子交流因而推车的高度都会比较高。
一般情况下，咱们认为只要座椅离地高度大于50cm的推车就可以称之为“高景观”。很多父母在选车时都会掉进这个“高景观” 这个“坑”里，被吹得天花乱坠的功能及广告所蒙蔽，被品牌方牵着走，觉得越高越好，其实这样反而忽略了其它可能更加实用的功能
除了stokke这种个别将近70cm高度的车型，大部分都是在55cm-65cm之间，纠结那几厘米，有啥意义呢？就好比你买一辆跑车，会不会计较这台车的越野性能？道理都是一样的。而且讲实话，过于高大的推车会遮住操作人的视野，容易出现安全隐患，推车越高就越容易侧翻。
关于汽车尾气污染问题，其实也是商家的噱头罢了。尾气浓度根据实际情况会随时产生变化，而且污染的是整片区域，并非单一某一面，只要不是凑在车旁，其实大家吸入的没啥差别。如果是车流大的主干道上，姚明也和我们吸入的一样样。所以坐得高就少吸到汽车尾气完全是缪论，只差那么10cm的高度，呼吸的空气根本没有任何差别。
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