中山和长沙哪个发达

中山和长沙哪个发达,第1张

长沙2009年全市地区生产总值(GDP)3744.8亿元

中山2009年全市地区生产总值(GDP) 1564.1亿元

南宁2009年全市地区生产总值(GDP) 1492.38亿元

客观的来说,从经济发展速度来说,长沙和南宁要明显比中山快很多,毕竟现在国家在大力支持中西部的发展,投资和政策方面都对中西部有倾斜,特别是长沙,在2009年获批全国两型社会综合改革配套区,也就是一般意义上的“新特区”,这个在全国也只有六个,包括天津滨海新区、上海浦东新区等。而中山显然已经在全国高速发展的快车道上慢了下来,甚至有点没落的感觉,中山原来有很多全国第一,比如威力洗衣机、万家乐电器、长江水上乐园……但是现在都已经销声匿迹,今年年初中山出现了很严重的用工荒,其实道理一点也不复杂,中山的工资水平目前不仅不会比内陆城市高,甚至还有可能低,那大部分工人当然选择在老家就业,怎么还会大老远跑到中山来,其实不仅中山,整个珠三角的经济环境都处在一个很微妙的时期,就长远发展我肯定看好长沙和南宁,而相对来说,长沙可能更加受关注,毕竟长沙有着很强的科教实力和文化产业发展资源。

一个省会城市、一个经济强市两个很难比的`谁都不可以说谁厉害~湖南毕竟是以长沙为省会相信发展是很不错的~

拿GDP来比较的话中山明显不比得了长沙~因为国土面积不一样,!!长沙==6个中山大这个能比吗??如果拿人均的话长沙估计差很远过中山~

现在说中山先:中山市位于珠江三角洲中南部,西、北江下游,北接番禺市和顺德市,西邻江门市区、新会市和斗门县,东南接珠海市,并隔珠江口伶仃洋与深圳市和香港相望。相信这样的地理位置长沙是没有这么好的条件的~虽然西部大开发指向中西部~现在还是巩基阶段发展还不是很好`投资等多方面还没有多大的市场!!发展起来还有很大的困难!!生活环境中山也是不错的~建设方面中山不比不上长沙!中山多已经济建设为基础`有钱都是往绿化厂房、别墅修造!!很少拿来投建高楼大厦~

运输交通都是很好的~虽然没有火车但轻轨也即将开通~~还有正在投资的汉广高铁在中山也落站~`还有中深大桥一旦投产建设~有深圳、东莞、带动起来相信中山不会比长沙差~`所以说谁死谁手还不知道呢`~`

广东四小虎都是很牛逼的~~

驾车路线:全程约822.3公里

起点:芙蓉区

1.芙蓉区内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,沿紫薇路行驶160米,右转进入远大一路

2) 沿远大一路行驶30米,朝人民路/南二环方向,直行进入团结立交桥

3) 沿团结立交桥行驶570米,过远大路立交桥,直行进入东二环

4) 沿东二环行驶120米,稍向右转进入东二环

5) 沿东二环行驶2.9公里,过高桥立交桥,朝长沙大道/长沙火车南站/黎托高速汽车站/S40方向,稍向左转进入高桥立交桥

6) 沿高桥立交桥行驶310米,右前方转弯进入长沙大道

7) 沿长沙大道行驶3.1公里,直行进入机场高速公路

8) 沿机场高速公路行驶100米,直行进入机场高速公路

9) 沿机场高速公路行驶80米,朝北京/珠海/G4方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.2公里,右前方转弯进入京港澳高速公路

3.沿京港澳高速公路行驶345.4公里,过上新屋大桥,稍向右转进入乐广高速公路

4.沿乐广高速公路行驶262.7公里,朝广州城区/白云机场方向,稍向右转进入花山北互通

5.沿花山北互通行驶2.2公里,直行进入大广高速公路

6.沿大广高速公路行驶15.9公里,朝北二环高速/珠海/深圳/河源方向,稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶1.7公里,直行进入广州绕城高速公路

8.沿广州绕城高速公路行驶30.5公里,过萝岗大桥,朝深圳/火村收费站/G4/G15方向,稍向右转进入沈海高速公路

9.沿沈海高速公路行驶550米,过火村立交约1.9公里后,直行进入沈海高速公路

10.沿沈海高速公路行驶45.1公里,朝大岭山/大朗/黄江/常平方向,稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶780米,直行进入虎门港支线

12.沿虎门港支线行驶19.5公里,朝龙华/S31/深圳/龙大高速方向,稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶590米,直行进入龙大高速公路

14.沿龙大高速公路行驶21.3公里,朝机荷/南光高速方向,稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶2.1公里,直行进入沈海高速公路

16.沿沈海高速公路行驶20.6公里,过雁田水库大桥,朝盐田/博罗/大梅沙/横岗方向,稍向右转进入排榜立交

17.沿排榜立交行驶770米,过排榜立交,直行进入长深高速公路

18.深圳市内驾车方案

1) 沿长深高速公路行驶8.6公里,直行进入盐排高速公路

2) 沿盐排高速公路行驶4.9公里,朝北山道/惠阳/葵涌/大梅沙方向,稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶950米,过梧桐山道立交,直行进入盐坝高速公路

4) 沿盐坝高速公路行驶19.5公里,在坪山/龙岗/南澳/大鹏出口,稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶1.2公里,左转进入坪葵路

6) 沿坪葵路行驶720米,直行进入S359

7) 沿S359行驶440米,直行进入雷公山隧道

8) 沿雷公山隧道行驶670米,直行进入S359

9) 沿S359行驶680米,直行进入迭福山隧道

10) 沿迭福山隧道行驶1.7公里,直行进入坪西路

11) 沿坪西路行驶390米,稍向右转进入坪西路匝道

12) 沿坪西路匝道行驶550米,直行进入迭福路

13) 沿迭福路行驶600米,稍向右转进入迎宾路

14) 沿迎宾路行驶1.1公里,到达终点

终点:中山路


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