20岁的男生开什么车好?

20岁的男生开什么车好?,第1张

[1] 开5万元以内的入门级小车上下班代步,周末呼朋唤友泡吧郊游,一个月油费也就三四百。不用在公交车上被挤成“三明治”,也不用因为骑着电瓶车突然遇到暴雨而狼狈不堪。更重要的是,有一辆属于自己的车,是很多年轻人心目中人生独立的标志。

车型特点:刚毕业的“单身贵族”多属时尚人群,他们可能买不起很大很豪华的车,但一定要买同级别里最精致的。

小北推荐:奇瑞A1、QQ3、长安奔奔、五菱Spark

购车的最高境界是:既不超出自己的经济实力,又与自己的身份地位、气质爱好相吻合。“不求最贵,但求最‘配’

[2] 拉风族”即性情洒脱不羁的个性人士。他们购车拒绝“随大流”,希望花不多的钱就能在滚滚车流中彰显个性、表达自我。跑车和SUV是他们最心仪的车型

车型特点:“保有率”不高但“回头率”很高的时尚另类车型。

小北推荐:奇瑞瑞虎、铃木吉姆尼、现代酷派(韩爽)

[3] 适合热恋情侣的“入门车”

热恋中的情侣们更渴望一个“流动的二人世界”,在后座堆满两个人喜欢的杂志、CD、零食。车门一关,不受任何外界的干扰;油门一踩,寻找下一个浪漫的地方;放下车窗,在幽静的林间互诉衷肠……

车型特点:富有浪漫时尚气息,操控灵活,两厢车型居多。

小北推荐:雪佛兰乐骋、标致206、雪铁龙C2、本田飞度、Rio千里马

[5] 还有 本田CIVIC 起亚Sportage 马自达3 奔驰C230轿跑车 MINI Cooper 丰田Scion xA 丰田Scion tC 丰田Prius 这几款车共同的特点是价格不贵,但外形都非常年轻化

这样吧,从价位往上给你推荐吧!

第一:15万左右逼格高的,本田思域,新思域,外观耐看,内饰前卫,坐姿舒服!

第二:20万左右的合适的,丰田锐志,外观犀利,内饰ok,坐姿跟思域一样,低矮,轿跑

第三:奥迪A4,30多万或者以上价格都有,但是首推A4,因为其性能,亲测,如果是四驱顶配的,曾经试过5秒破百,操控和灵活程度超级好。外观方面显得比较协调。不推荐宝马3系,觉得外观丑了点。也不推荐奔驰C级别的车型,虽说外观好看,但是怀档简直就失去了年轻人的意义,左右拿方向盘,右手推挡,这才叫开车吧。

第四:40万以上,首推卡迪拉克CT6,外观美得无可挑剔,内饰科幻,科技配置在B-C级别车是最有性价比的;其次是宝马5系,也相当不错,外观比起三系要大气多了,内饰,以及配置都对得起这个价格。奔驰E级别的就算了,太老练了。A6也是,没有那么年轻了

第五:年轻人的车来了,玛莎拉蒂,GHIBLI,80多万到100多万。逼格回头率不说了。泡妹神器。BBA三大品牌就不推了,老人家开的。

有钱:兰博基尼,法拉利,宾利出了新款欧陆GT

不说了,手打的疼了。其实需要自己去实体店试车才最合适的

20岁左右的年轻人,对车的追求不仅是实用性和舒适性,更多的是偏向于年轻化和操控性,外观时尚动感,动力澎湃,家境殷实的可以上BBA,家境一般的可以考虑丰田、大众、本田等合资车。下面小编给你们列举几款年轻人喜欢开的车,仅供参考。

1、奔驰A级

级别:紧凑型轿车

奔驰A级是国产北京奔驰一款合资入门级轿车,十来万入手一线豪华品牌,无疑就是它。豪车、廉价是很多人买国产A级的原因,也刷新了奔驰在国内的定位。外观造型给人感觉这款车符合大部分人的审美,沃德十佳内饰也名不虚传,加长了轴距同时还响应了国内家用车市场对于空间的需求。不过A级的低配配置很一般,直接上顶配价格又太高,差不多可以选择入门C级,这样的入门级豪车或许会适宜一些对品牌比较在乎的年轻人。

2、宝马1系

级别:紧凑型轿跑

宝马1系经销商报价下跌到了十四万,很显然已经成为该品牌在轿车领域的入门车型,要是你对豪华品牌特别青睐,然而钱包又没有多少钱,那么该车型一定算得上是值得考虑的对象。1系绝非消费者认为的华而不实,宝马固有的行驶品质依然保留,发动机排量即使并不出色,但是仍可以碾压同级别对手。为了提升这款车的销量成绩,宝马1系特意拉长了这款车,即使实用性中规中矩,不过宝马车标显露在外,小小缺陷又有谁会在意呢?

3、奥迪A3

车型:紧凑型轿跑

奥迪A3是一款A级小车,同时也是奥迪的入门车型。它有轿车和两厢车两种结构,最最便宜的16万左右就能入门。这么便宜的定价,高端的品牌,怪不得斩获不少90后。设计给人感觉紧凑而有力量,不过内饰的设计就比较平淡,乘坐空间只能拿60分,作为代步车还不错。

4、迈腾

级别:中型轿车

迈腾是一汽大众旗下的中型家用车,与上汽的帕萨特组成了中型车里的双子星。比起日系三剑客,迈腾的外形相对来说更加适合有一定阅历的人,很不错的做工用料以及乘坐感受,帮助车主应付商务或家用也能游刃有余。但在年轻人眼里,迈腾给人的感觉很老土,因此迈腾的用户群体就会比较局限化。

5、帕萨特

级别:中型汽车

帕萨特是一款家用商务车,外观属于大气沉稳,小年轻们开会有点不搭调。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点,前段时间的碰撞测试使得帕萨特受到了考验。车内用料还算不错,不过取消中控台时钟高级感差了一点。幸亏MQB平台赋予了新帕萨特更好的车内空间,同时也提升了底盘素质。


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