2、红旗河沟周边的红旗河沟东、红旗河沟西、渝通宾馆等公交站乘坐112（内环）、601、602、604、612、461、128、114、118、181、465在上清寺下车，步行5分钟就到。
重庆江北国际机场（Chongqing Jiangbei International Airport，IATA：CKG，ICAO：ZUCK），位于中国重庆市渝北区两路街道，距离市中心19公里，为4F级民用国际机场，[1]是中国八大区域枢纽机场之一；[2][3][4]是实行144小时过境免签政策的航空口岸。[5]重庆江北国际机场于1990年1月22日正式建成通航，定名为重庆江北机场；1998年更名为重庆江北国际机场；2005年10月完成二期扩建工程；2010年12月完成三期扩建工程；2017年8月完成四期扩建工程。[6][7][8][9][10]
截至2017年8月，重庆江北国际机场拥有三座航站楼，分别为T1、T2（国内）和T3A（国内及国际），共73万平方米；共有三条跑道，跑道长度分别为3200米、3600米、3800米；停机坪166万平方米、机位209个、[6][11]货运区23万平米；可保障年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次。[6][1]截至2018年12月，共开通国内外航线329条，通航城市203个。[12]
2019年，重庆江北国际机场完成飞机起降31.84万架次，同比增长5.9%；旅客吞吐量4478.67万人次，同比增长7.7%；货邮吞吐量41.09万吨，同比增长7.5%；分别位居中国第8、第9、第10位。[13]
重庆江北国际机场T3A航站楼及第三跑道于2017年8月29日06:00启用。同时，T1暂停使用，除西部航空、四川航空、华夏航空、春秋航空、九元航空、桂林航空、龙江航空、青岛航空、东海航空、长安航空、金鹏航空、祥鹏航空的国内航班在T2运营外[14][15]，其余航司航班移至T3A进出港。[16][17]此外，机场开通三座航站楼之间循环运行的免费中转摆渡车。[6]
医院里是这样传达的没错，科室领导也是这样要求我们的，可是具体执行的人们是我们普通科员，被执行者就是那些没关系没门路生活很紧吧的老百姓，看不起病和大夫商量一下能用家里人的医保或公费报销不？大夫会斩钉截铁的回答：“不行，上面有规定，不能让我丢了饭碗不是。”不能报销那咋整，能看起就看，看不起就回家挺着呗。有的时候看着那些老百姓真的好可怜，嘴里没几颗能用的牙了，用几百开钱就能镶一个简单的义齿，好不好不说，他回家能吃饭啊，可就是因为没钱做不了。有时我们也想就给写报销了吧，可是领导们看的很紧，护士就该说了：“出了事，你自己负责。”可是对于那些有权、有关系、有钱的人来了，普通大夫自然还是按规定办事，可是科室的领导就不会了，能报销的报，不能报销的也能报，病人本人报销比例少的，换家里面老人报销比例多的本本，也是常有的事。这些人根本就不在乎那点钱，可还是会让国家给付费。镶牙本来不是在报销范围内的，可是有领导的关系就可以换成可以报销的项目。当我们普通科室人员有质疑时，就会说：“这是谁谁家亲戚或者是我一熟人，不会有问题的。”
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