浙二医院有一个地下停车场，能停约150辆车，加上医院内路面还可以停50多辆车，这样整个医院内可以停车200多辆，但对于大量到“浙二”求医的病人来说，实在是供不应求。为此“浙二”发动员工把车位留给病人，现在医院内员工的停车位基本没多少了，医生护士们基本都乘坐公共交通或骑车来上班，但即使这样医院内的车位还是非常紧张。
周一至周五工作日期间，从早晨7:30到下午4：00，医院内的车位基本是饱和的，即使是中午，因为很多病人家属开车来送饭，医院内的车位仍得不到“喘息”。现在开车进“浙二”院内停车，要在浙二门前的解放路排队，为此这里专设了一条“蓄车道”，这条道长约能暂停40辆车，等着院内流转出来车位再一个一个向前挪，如果蓄车道排满了，从队尾到开进医院一般需要半小时以上。
周六周日，医院有一些双休日门诊，如果是周末到“浙二”，停车比平时要好很多，基本不用再在蓄车道上排队。
浙二医院停车攻略——周边：
浙二医院东侧直大方伯有公共泊车位27个；
西侧马市街有16个。
在离“浙二”不远的皮市巷，有一块建筑工地9月1日刚被用做“临时停车场”，里面大约有200多个车位，路面是砂土的，一般情况下车位都不会停满，对于到“浙二”看病不想排队的车主是个不错的选择。“临时停车场”开放时间是每天6:30到23:30，每小时5元，超过6小时30元。
停车收费标准院内院外不一样
1.以上各大医院内停车收费标准为：每小时5元，每天超过6小时收费30元封顶；以上医院均为杭州市停车一级地段，医院周边的公共泊位每天8:00-20:00停车费每小时6元，其余时段每次收费4元；另外被用作“临时停车场”的建筑用地收费标准为：每小时5元，每天超过6小时收费30元封顶，开放时间略有差别，晚上至11:30。
2.以上各大医院周边公共泊位均属一类地段，白天停车收费6元/小时，刷卡可以打8折（每小时4.8元），只要开通电子钱包功能的市民卡和公交IC卡都可以使用。
浙江医院停车收费标准是12元。
其实医院的停车场不可以收费，因为医院的职责不包括看管停放车辆。当然，假如该停车场所是医院以外的，并且有专人管理，则另当别论。
停车场规划总体原则：
1、与城市总体规划和综合交通规划相协调。
2、性质与规模与停车需求相适应。
3、大城市路外停车场尽可能分散布置，以利于交通疏散；外来机动车公共停车场，应设置在城市的外环路和城市出入口道路附近，主要停放货运车辆。
4、机动车公共停车场的服务半径，在市中心地区不应大于200m，一般地区不应大于300m；自行车公共停车场的服务半径宜为50～100m，并不得大于200m。
好停。
从庆春路建国中路口，沿着建国中路往南开500多米，在万安桥东弄北侧，就是刚刚投入试运行的万安桥东侧地下公共停车库。
停车库三层堆垛式，总建筑面积2139平方米，泊位132个，两个出入口。停车时把车开到车库前，感应门自动开启。停车拉好手刹，下车关门，到大门外的刷卡机上刷卡，门就自动关闭。
车库内，升降机会将车辆运送至地下停车库内，再由机械臂将车挪到横移车上，横移车在巷道内找好车位后把车放好。
扩展资料用地紧张一直是困扰杭州停车场建设的大问题。在主城区地面建设停车场已越来越少的情况下，这几年，我们除充分利用地下空间，还通过建设立体停车库、停车楼、屋顶停车场等，巧用小块空间、立体空间变身大停车场。”
杭州发布了《杭州市城市建设“十三五”规划》，其中提出，为了破解“停车难”，杭州将加快公共停车场库建设，重点包括：弥补老小区基本停车泊位刚需，缓解医院周边“停车难”，完善地铁站、公交场站公共停车场换乘设施，严控景区停车场库规模，加快景区换乘体系建设。力争到2020年，实现市区新增停车泊位30万个，其中公共停车泊位5万个的总目标。
欢迎分享，转载请注明来源：优选云
微信扫一扫
支付宝扫一扫
