低压压力约在0.5MPa左右；高压压力约在1.3~1.5MPa左右。
R22对金属有较好的稳定性，无腐蚀。但R22含水时，易发生镀铜现象。R22对天橡胶和塑料有机材料有一定的侵蚀性密封材料可采用氯乙醇橡胶。如果出现过低或过高的压力，都是系统不正常的原因，建议找专业维修人员检查看看。
空调加氟注意事项
1、空调加氟要看额定充注量，但是不应高于六个压力，按照室外机铭牌铭牌标注的额定充注量进行加氟。
2、根据天气的不同压力也不同。挂机25度到30度室外环境压力基本在4.5-5kg左右。
3、调无论什么品牌，大小，加氟的压力都不应高于6个压力，正常情况下5个压力就够了。
4、普通空调用R22型制冷剂，回气压力一般在0.5-0.55Mpa即可。
高压压力应为1.3-1.7MPa；低压压力应在0.1-0.25MPa之间。
检测汽车空调高低压时，当发动机加大油门时，低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，如果相反的话，说明压缩机有故障。假如一台冷水机冷媒使用R22，运行时高压压力1.8MPa，则其对应的冷凝温度约为50度。
汽车空调压力表的读数怎么看，汽车空调压力表读数有的是巴(bar)，有的是千帕(KPa)，有的是psi.下面是换算单位。1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)=1.0197公斤/平方厘米PSI，PSI是压强单位，英文全称为：Poundspersquareinch（磅/平方英寸）。欧美等国家习惯使用psi作压强单位。1公斤力/平方厘米=14.223磅/平方英寸=0.1MPa。
扩展资料
当压缩机处于运转状态时，将发动机转速控制在1500—2000r/min，启动空调使压缩机工作，一般情况下，低压侧压力约为150—250kpa，高压侧压力约为1400—1600kpa。注意：这里显示的数值范围为常规数值。因室外温度和车辆规格不同，实际数值有所不同。
若测得高压值过高，低压值过低，则有以下两种可能：一是膨胀阀堵塞，由于储液干燥器失效，污物进入膨胀阀致使堵塞。二是动力元件失效，多是因为感温包跑气，使阀门处于常闭状态。处理方法为更换膨胀阀和储液干燥器
参考资料来源：百度百科-汽车空调系统
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