寻找G点快感的女子 来作咨询的是一位二十一二岁的女子，穿一件白色的连衣裙，长发披肩，步态间潇洒着青春的动态魅力。 “我来这里是想解决一个困惑：为什么我无法从G点上获得性高潮？”女孩子很平静地说。 自由、坦然地谈论性问题，而毫无禁忌观念，在我看来这是现代健康女性的重要标志之一。 “您知道G点的确切位置吗？”我问。 “当然，”女孩子通过语气告诉我，她对性问题是颇有研究的。“G点位于阴道前壁约全长的前1/3深处，对这一部位的刺激极易获得性快感，导致性高潮。”她说。 我没有立即表态，希望能够对她困惑的背景有更多的了解：“听得出来您对G点有过很认真的关注，您为什么会觉得没有从中得到性高潮呢？ 女孩子半年前与男友开始发生性关系，但她一直未能从性生活中
理想ONE赶在2019年上海车展的活动轰炸前于4月10日预售，补贴后全国统一零售价 32.8万元。
32.8万元自然比其列出来作为竞品的宝马X5插电混动版本便宜了一半以上，比蔚来ES8也便宜了10万，理想ONE眼看着成为这个级别SUV的价格屠夫。
但君可见，第一小批试乘试驾的媒体对其试装车的反馈普遍指向一个问题：综合素质不错，却始终Get不到驾乘者的G点。
如果硬凹，理想ONE最大的亮点大概是官方宣称的没有里程焦虑——综合工况续航里程达800公里。那么所有困惑便自然指向那个共同的疑问：凭什么让我仅为了解决里程焦虑而去花比比亚迪唐DM入门版多10万的银子，购买一款由一个刚成立4年的公司依托一个低端造车厂生产出来的新车？
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