进气管分为进气歧管和进气歧管。一般进气歧管是大管径的塑料软管；进气歧管一般由铝合金直接铸造而成，数量与发动机气缸数量相同。
进气管是指空空气从进气口进入，经过空空气过滤器，到达各气缸前部的那段管道。它是发动机的主要和通用进气管。进气歧管是指空气体从进气管进入每个气缸，并将空气体分配到每个气缸的管道部分。每个气缸都有一个进气歧管。进气歧管的设计保证了各缸进气分配的合理均匀。进气口是空气进入发动机缸体并通向气缸的通道。它主要由气缸盖上设计的一个通道组成，末端的进气口是控制进气的进气阀。进气管主要为发动机吸入的空气体或可燃混合物提供相对密封的通道。通常，进气歧管配备有用于测量发动机进气量的传感器。
汽车进气管位置在发动机舱内，打开发动机盖之后就可以看到进气管，其与进气道连接。进气管是指空气从进气口进入，通过空气滤清器到要进入各个气缸前的这一段管道，是发动机的主要进气管路，也是总的进气管路。进气管可分为垂直进气道和回旋进气道，垂直进气道进气阻力小，利于在高转形成共振，提高进气效率，适用于强调高转表现的发动机，回旋进气道能有利于在进气时产生涡流，提高空气和汽油的混合度，利于在低转提高缸内燃烧效率，适用于强调低转表现的发动机。欢迎分享，转载请注明来源：优选云
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