1、横向来看：
靠窗的座位：优点是视野好，适合那些喜欢欣赏空中“风景”（主要是云和星空）的人，以及喜欢旅途中睡觉的人，缺点是如果要上厕所的话出去没那么方便，紧急情况下逃生也没那么快。
靠过道的座位：优点是行动方便，上厕所不用打扰别人，单侧空间相对也较大，紧急情况下逃生快，但不便于看窗外的风景以及夜晚欣赏星空了。一般常坐飞机的人应该都会倾向于选靠过道的吧。
中间座位：既不靠过道也不靠窗，两边都是人，既不方便也没有安全优势，不推荐。
2、纵向来看：
前部座位：上下机更快，噪音更小（远离发动机），紧急情况下撤离也快，也往往能更快享受到餐食。
中部座位：理论上来说靠近飞机重心和升力中心，会觉得更加平稳。靠近中部机翼上方紧急出口，便于应急撤离。
尾部座位：在飞机失事时往往更容易幸存（详见附图），但是由于在发动机后部，噪音会相对前部座位大一些。
3、紧急出口那一排座位：优点是离前排距离较远，腿部空间较大，适合腿长的人，且相对安全，缺点是没有前方的小桌板。值得注意的是，当需要打开紧急出口时，一般由坐在这排靠出口的乘客打开，所以值机人员一般会安排没有身体障碍的成年人坐在这里。有时手机值机无法选择这一排座位，需要现场确认。
飞机坐前排的位置比较好。
一般前排座位跟飞机场进出口之间相隔不是很远，因此购买前排座位的乘客，上下飞机都会很方便，能够让乘客在飞机上不受到其它因素的影响，乘坐飞机期间能很好的休息，非常适合需要长途旅行的乘客。
另外前排位置的噪音也会相对比较小一点。因为飞机的发动机一般是在机身的中部和尾部，所以前排座位的噪音会更小，不那么容易被吵到。前排位置整体的空间也比较宽敞，婴儿旅客一般会被安排坐这里，更加方便旅客照顾宝宝。
飞机的飞行原理
飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。
飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。重力的方向与升力相反，它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力，重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响。
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