B2本。
B2本：市场潜力大，工作好找，工资相对高，有效益工资，但流动性较大，就是幸苦一些，不能正常顾家庭。
B1本：开客车多，线路相对固定，正常上下班，但工资相对低。
但是无论开什么营运车都需吃苦勤奋，B本一般认为是职业司机，一份工作，没有不辛苦的。
扩展资料
驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。
驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。
驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须有专门机关来核发。
在国际上，对驾驶证的定义为：“为了驾驶汽车，主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件”。（摘自联合国经济社会理事会《关于劝告汽车司机批准方式的最低统一规则》）
我国对驾驶证的定义为：机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。
2018年4月16日，澳门特别行政区行政长官颁布行政命令，授权运输工务司司长罗立文，代表澳门特区与国家公安部签署内地与澳门关于互认换领机动车驾驶证的协议。
2019年6月1日当天，全国共有2.2万人持身份证在异地申请驾驶证，1.7万名摩托车主享受跨省异地检车和免检政策。
2019年6月，修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》（GA1026）将于10月1日起实施，突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，许多考试项目增加时间限制，直接评判为不合格的驾驶操作也增多了。
【太平洋汽车网】b1比b2驾照实用。B1驾照的准驾车型为中型客车，它的定义是不超过6米，核定载客人数10人，B1驾照的准驾车型中并不包括B2，但持有B1驾照的驾驶人如果想要开大型载货汽车，可以将驾照增驾为B2驾照。
B1和B2驾照两者没有可比性，两者没有包含关系，只能说各有所长。适合自己的就是最好的，要考哪个驾照完全取决于驾驶人打算从事什么样的职业。
B1驾照主要侧重于9座以上18座以下的客运，而B2驾驶证就侧重于大重型货车的运输。所以驾驶人打算主要从事客运就可以申领B1驾驶证，打算从事货运的话就可以申领B2驾驶证。
【货车宝导航】建议学B2本，市场潜力大，工作好找，工资相对高，有效益工资，但流动性较大，幸苦一些，不能正常顾家庭。
B1本一般开客车多，线路相对固定，正常上下班，但工资相对低。
无论开什么营运车都需吃苦勤奋，B本一般认为是职业司机。就是一份工作，没有不辛苦的。
目前无论那种工作都必须敬业，工资各地不同，相对发达地区高一点，落后地区低。
不知网友所辖地区，供参考！最好参照本地工资行情，人员关系决定。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
C1增驾B1好还是B2好？两者除了准驾C类驾驶证的车型以外并不能互开。他们所处的领域各不相同，可以说是各有各的好。B1的准驾车型为中型客车，B2的准驾车型为重型、中型载货汽车或大、重、中型专项作业车。至于增驾B1还是B2，要看你以后想要开客车还是货车。
B1跟B2哪个更实用？
就目前的大环境来看，B2会比B1的就业前景好。
B1驾驶证
1、基建：随着城市的发展，高铁、公交线路的开辟可谓是遍地开花，这样的竞争对中长途客运市场可以说是毁灭性的冲击。
2、客源减少：如今轿车的普及率越来越高，对客车的需求越来越少，运输行情差。
3、政策：十三五规划中指出，由于客运班车的不经济，安全系数低等原因，800公里以上的客运班线已逐步取消，驾驶员将会出现断崖式减少。
4、中巴不经济：运输成本和利润是客运公司的首要，运载的人多，利润就越大；中巴座位有限，不够经济适用，已经逐渐被市场淘汰；可以看到无论是大城市还是三四线城市，中巴车都比较少见，相比之下农村对B1司机的需求量会比城市大。
B2驾驶证
1、专项作业车需求量大：随着城市的发展，城市基建逐步完善，很多地方都需要用到专项作业车；例如工程抢险、起重机、道路救缓等等。
2、货运发展正值高峰：如今电子商务、网购的发展越来越兴盛，正值货运行业发展的高速时期。“商品配送”一词相信很多人都耳熟能详，小到工厂，大到物流配送中心，再到货运港口，处处都需要货车司机。
3、货车司机老龄化：由于货运行业的种种艰辛，很多年轻人都吃不了这苦，货运行业缺少年轻血液的加入，现有的货车司机逐渐老龄化，未来市场上货车司机将会很紧缺。
欢迎分享，转载请注明来源：优选云
微信扫一扫
支付宝扫一扫
