mt的几种意思:
1、 Membership training的缩写。成员们一起吃饭唱歌做游戏,团建的那种感觉。韩综里经常出现。
2、摩托的缩写,指王一博的粉丝。
3、MT是Master Tank缩写,可以理解为“坦克”中的佼佼者,MT是在团队中唯一一名有着特殊身份的玩家。“坦克”是在团队副本作战中怪物仇恨的主要承担者,即怪物的攻击目标。
由于他们的存在,使得别的玩家可以较为安全的进行伤害输出。称之为“坦克”形象又生动。因为作为“坦克”的角色一般情况下都要有很高的护甲、防御技能、抗性、和HP。总之他的抗打击能力很强。他也是团队中的主要的治疗承受者。在一个团队副本活动中会有若干坦克,但MT只是指其中一人,由他承担与Boss作战时的Tank工作。《我叫MT》中的主角MT也是来自于此。
《我叫MT》是一部由七彩映画工作室出品的原创3D网络动画,被众多网友冠之以“国产动画新光芒”的动画剧集。该动画是以魔兽为核心的人气旺盛的同人网络动画,其原型是暴雪公司著名的网络游戏《魔兽世界》。该片是由一群游戏动漫爱好者共同打造的,其中人物包括“核桃”、“奶茶超人”、“迷路了”等,清馨幽默的风格倍受魔兽玩家与其他爱好者的推崇。
mt就是传统的变速器,是利用不同的齿轮搭配实现动力传递,而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现。
以下是手动变速器与自动变速器的区别:
1、原理不同 手动变速箱:用手拨动变速杆改变传动比。自动变速箱:自动换入不同挡位工作。
2、特点 手动变速箱:性能稳定。自动变速箱:具有灵活的变速比。
变速器用基础名词术语:
(1)主动齿轮、从动齿轮。输入轴可理解为是与离合器连接的,并在发动机驱动下转动,固定在输入轴上的齿轮随之同步转动,该齿轮称为主动齿轮此后与输出轴连接为一体的齿轮被迫转动,所以该齿轮称之为从动齿轮。
(2)传动比i。从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之比定义为传动比。
当从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之间的关系发生变化时,传动比i改变,在发动机转速不变的条件下,会影响输出轴转速改变,即车轮转速改变。一对相互啮合的齿轮,使用中齿数不会变化,因此它的传动比是固定不变的。若在输入轴上装有若干个齿数不等的齿轮与输出轴上的对应齿数也是变化的齿轮啮合,则可以获得一组传动比i不同的有级式变速器。汽车变速器就是按照这个基本原理实现换档变速。
(3)前进档,能够使汽车向前行驶的档位。倒档,能够使汽车倒退行驶的档位。空档,变速器中各档齿轮都不在工作位置上,此时发动机动力输入到输入轴后,不再向输出轴传输。
(4)直接档。发动机动力不经过变速器中的任何齿轮的传递,而是经变速器输入轴和与它直接连接为一体的输出轴直接输出的档位称为直接档。直接档传动比为1。
(5)超速档。即输出轴的转速高于输入轴转速的档位。
(6)档数。是指有级式齿轮变速器所具有的档位的数量。常用齿轮变速器的档数为四到五档,而三档变速器已不多见。档数愈多,汽车对行驶条件的适应性越好,油耗越低,但变速器传动机构与操纵机构越复杂,使操纵困难,成本也高。
(7)低档、高档。在变速器的档位中,数字小的档位叫做低档,数字越小的档位,传动比越大,牵引力也越大,而车速越低。如一档的传动比在前进档位中最大,车速最低,牵引力最大。数字大的档位称高档,数字越大,传动比越小,牵引力也越小,但车速越高。
(8)换档。变速器完成传动比的变换过程称换档。接合套换档,换档是通过与齿轮一体,位于齿侧的接合齿圈与接合套相互啮合(或分开)来实现传动比变换的叫做接合套换档。同步器换档,利用同步器换档。换档不仅接合齿上没有冲击和噪声而且换档时间也短。
(9)跳档。汽车行驶中因接合齿磨损和振动等原因,导致接合套与接合齿圈分开而使变速器处在空档状态。
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