5日，工作人员在北京航天飞控中心指控大厅密切关注嫦娥二号卫星运行情况。
嫦娥二号主调度员韩良斌
本报讯 (记者郭少峰 通讯员熊卫平 姜宁)今天上午北京航天飞行控制中心将对嫦娥二号卫星进行第一次近月制动，使卫星进入运行周期为12小时的环月椭圆轨道。嫦娥二号任务测控通信指挥部指挥长朱民才透露，昨日嫦娥二号的中途轨道修正再次被取消。
据央视报道，“嫦娥二号”卫星昨日早上发回第一轨数据，首批科学数据容量为1.6G。
朱民才还表示，由于首次中途轨道修正满足入轨精度要求，嫦娥二号卫星原计划需进行的中途轨道修正再次取消，预计嫦娥二号卫星将于今日进入预定环月轨，这将是卫星在太空中又一次极为关键的动作。据北京航天飞行控制中心遥控组组长于天一介绍，第一次近月制动是一个非常关键的点，“不容许有任何失败，一旦错过就很难补救。”
此前，探月工程副总设计师于登云解释说，飞近月球时卫星遇到的最大风险，是它能不能准确地被月球重力场捕获。在到达近月制动点的时候，卫星对于月球来说实际上处在非闭合的轨道上，如果不及时刹车，卫星就不能成为月球卫星。如果刹车力度不够，卫星仍会飞出月球的引力范围，而不被月球捕获，从而不能环绕月球。如果“刹车”力量过大，卫星就可能撞上月球，其后果同样不堪设想。
截至昨日11时，嫦娥二号卫星已在太空中飞行了88小时，距地面高度约34.5万公里。今日上午，北京航天飞行控制中心将对卫星进行第一次近月制动，使卫星进入运行周期为12小时的环月椭圆轨道。
据了解，嫦娥二号卫星发射升空后，先后开展了太阳翼监视相机拍图试验、X频段测控试验、紫外导航试验、太阳风离子探测器等各项科学试验。
■ 释疑
“嫦娥”奔月轨道一调到位
已两次取消中途修正计划；可节省部分燃料
根据原定计划，嫦娥二号卫星的奔月飞行约需112小时，其间计划进行23次轨道修正。但因为目前的轨道“很精准”，原计划于10月3日和5日进行的嫦娥二号卫星轨道中途修正动作被接连取消。其实当初嫦娥一号也计划了3次中途修正，不过最终也只实施了一次。
朱民才介绍说，考虑到运载火箭的入轨偏差以及卫星入轨后空间环境、调姿等多种因素影响，会对轨道造成一定的“扰动”，导致实际轨道与理论设计轨道存在一定的偏差。所以，按照原定飞行控制计划，嫦娥二号在长达100多小时的奔月途中，将安排大概3次中途修正，以确保卫星精确飞向月球。
而在10月2日中午12时25分实施的首次中途轨道修正中，北京中心对姿控扰动建立了精确的补偿模型，通过认真计算、反复复核，对卫星成功实施了首次轨道中途修正。
朱民才说，从对修正后的轨道测量计算结果分析来看，控制非常精准，满足卫星到达近月制动点的精度要求。所以原计划于此后进行的两次中途修正不再进行。他认为，原计划进行的3次中途修正，北京中心仅用一次修正就达到了预期目标，这标志着我国航天轨道测定及控制技术达到精确水平。
朱民才表示，接连取消中途轨道修正，将为嫦娥二号卫星节约部分燃料，为卫星在环月轨道开展绕月探测工作提供更多动力支持。
本报记者 郭少峰 通讯员 熊卫平 姜宁
■ 访谈
“嫦娥探月与40年前不同”
早在40多年前，一些国家就已在月球探测上取得不凡成就，包括把人类送上月球。如何看待今天中国正在进行的以嫦娥卫星为代表的月球探测工程呢？嫦娥二号卫星测控系统总设计师钱卫平就此接受采访。
钱卫平说，人类从事太空探索的活动有其科学的内在规律，有着循序渐进的不可超越性，不管别人是否已经走过这条路，也不管先进还是落后，我们要科学地循序渐进地一步步走下去。
“月球探测是中国深空探测的第一步。”钱卫平说，其他国家40年前做的事，中国40年后做，未必就差40年。无论是采用的技术，还是想要达到的科学目标，都不可同日而语。基于科学技术的发展进步，比如通信、网络、科学认知等，我们是同世界所有人民一同进步的。
钱卫平说，载人航天和月球探测是从我们国家和民族承担的责任考虑该不该做，一旦确定下来，不管晚多少年都要做。“但是，我们不可能超越科学的内在规律，一下子跨过很多阶段。”
“虽然是比别人晚，但我们的每一步不再与几十年前的相同。”钱卫平说。据新华社电
■ 人物
欢迎分享，转载请注明来源：优选云
微信扫一扫
支付宝扫一扫
